江北國際機場T3B航站樓施工現場
1月28日上午，在兔年春節過後的第一個工作日，重慶市舉行建設成渝地區雙城經濟圈工作推進大會，明確提出把雙城經濟圈建設作為重慶「一號工程」、作為全市工作總抓手總牽引。已歷三年發展的成渝地區雙城經濟圈，在見效成勢的基礎上再度加碼。
如今一個月過去，「一號工程」推進得如何了？新重慶建設展現出哪些新氣象？記者梳理我市開年以來的重大經濟舉措，追訪一些重大項目進度，發現新重慶建設蹄疾步穩，推動「一號工程」加速向前，展現出開局即衝刺、奮力拼經濟的良好態勢。
以重大項目穩增長 雙城經濟圈建設項目增至248個
2月18日，春寒料峭，重慶市2023年一季度重大項目集中開工活動在九龍坡區陶家舉行。市發改委相關負責人透露，今年全年計劃實施市級重點項目1146個，首次突破千個大關，總投資近3萬億元，年度計劃投資4292億元。
之前一周，推動成渝地區雙城經濟圈建設聯合辦公室印發《共建成渝地區雙城經濟圈2023年重大項目清單》，共納入標誌性重大項目248個、總投資3.25萬億元，2023年計劃投資3395.3億元。相比今年的248個重大項目，2021年是67個，2022年是160個，都在前一年的基礎上持續提速增加。
記者了解到，這些項目正在如火如荼建設中。
3月1日，潼南區小渡鎮，機器轟鳴，旋挖機正在對31號塔進行基坑開挖作業。這是川渝1000千伏特高壓交流工程（重慶段）基礎工藝試點現場。該工程建成後，西南電網的主網架電壓等級將從500千伏提升至1000千伏。
在重慶江北國際機場T3B航站樓項目，記者看到，航站樓的鋼結構主體工程基本完工，雄偉的鋼結構架設在航站樓的頂部，猶如一件先鋒派藝術品。工人們正掛在高高的鋼結構頂棚上進行收尾的焊接工作。預計到2024年底，T3B航站樓將全面建成。
在沙坪垻區井口二塘碼頭，施工人員告訴記者，成渝中線井口嘉陵江特大橋正在進行17號、18號主墩樁基建設，鑽孔、清孔、鋼筋籠下放、混凝土灌注……隨著旋挖機有序施工，長30米的樁基正一點點深入地下。在今年5月汛期到來前，主墩將實現出水目標，從而保證汛期不影響工期。
在九龍坡區陶家鎮紅馬天泰新能源正極材料研發生產基地，幾台挖掘機轟鳴著在消滅一個小土坡，渣土車來來回回將多餘的泥土拉走。該項目計劃用2個月完成平場作業，預計到2024年8月份完工建成。
……
通過建設重大項目穩定宏觀經濟，重慶在開年就力抓重大項目集中開工，拼經濟的用意相當明顯。在一季度開工的354個重大項目中，有相當一部分是成渝地區雙城經濟圈2023年重大項目，直接為「一號工程」建設提速賦能。
「（成渝雙城經濟圈2023年重大項目中）川渝合力建設現代基礎設施網絡項目90個、總投資2.38萬億元，持續提速的重大項目建設，有利於加快補齊基礎設施短板，進而促進生產要素的自由流動和高效聚集，同時能促成各種生產要素從增長極向周圍不發達地區的擴散。」重慶工商大學副校長、長江上游經濟研究中心副主任李敬教授說。
以招商引資為前鋒
重慶發布首個招商「賽馬榜」
「一號工程」提出後的兩天，1月30日上午，重慶市人民政府與華為技術有限公司簽署戰略合作框架協議。重慶市委市政府希望進一步加深雙方戰略對接，希望華為持續深耕重慶，深度參與成渝地區雙城經濟圈建設，加大在渝布局力度，推動雙方全方位合作，助力重慶提升城市發展能級，增強在西部地區的引領力、帶動力、貢獻度。
招商引資作為城市發展「先行軍」，已成為經濟發展重要的衡量標準。2023年伊始，重慶各個區縣都把招商引資作為重中之重：
渝中區委常委會上提出，謀劃儲備實施一批「對上能爭資、對外能招商、對內能推動」的大項目、好項目；江津區召開推動西部（重慶）科學城江津片區高質量發展專題會，今年將突出大招商招大商，實現產業能級大幅躍升；黔江區召開全面融入成渝地區雙城經濟圈建設工作推進大會，明確把招商引資作為全面融入成渝地區雙城經濟圈、加快建設渝東南區域中心城市的重中之重，以最大誠意最高禮遇最優政策招商引資……
2月25日，重慶市招商投資局適時發布重慶首個招商投資「賽馬榜」，對去年重慶招商引資成效明顯的區縣進行了分類排名。
榜單顯示，2022年重慶各區縣新開工項目1986個，資金到位額4220億元，新簽訂招商引資項目合同金額1.78萬億元。首期發布的雖然是去年數據，但市招商投資局相關負責人表示，這個「賽馬榜」將一月一曬，上榜情況將納入年度招商引資考核，同時對排名靠前的區縣、部門在評優評先、專項發展資金、重大招商活動等方面給予優先支持。
重慶市綜合經濟研究院推動成渝地區雙城經濟圈建設研究中心處長、研究員鄧蘭燕表示，通過「賽馬」機制，將倒逼招商任務目標實現力度，招商引資項目落地、開工建設、竣工投產進度也將加快，進而對形成新的投資需求和經濟增長動力提供強勁支撐。
以提升能級為目標
重慶各區縣紛紛出實招
2月7日—10日，沙坪垻區級兩會召開。區政府工作報告提出，要深入推動「四區」建設，加快建設成渝地區雙城經濟圈主陣地，爭當高質量發展、高品質生活、高效能治理的示範區。比如，將全面融入川渝自貿試驗區協同開放示範區建設，中歐班列（成渝）開行突破2萬班；聯動建設長江文化公園，共建巴蜀文化旅遊走廊。
在市委市政府提出「一號工程」之後，重慶各區縣紛紛提出提升城市能級，從而推動成渝地區雙城經濟圈建設走深走實。
江北區提出，將始終突出金融和消費兩大優勢，全力推動建設西部金融中心核心承載區、國際消費中心城市首選區。
渝中區提出，要深化建設西部金融中心主承載區，借力成渝金融法院優勢，培育發展金融中介服務，全力建設綠色金融改革創新試驗區核心區、金融科技創新示範區。
璧山區提出，將強化產業立區、製造業強區，打造智能網聯新能源汽車、電子信息等優勢產業，提速建設西部（重慶）科學城璧山片區、重慶高新技術產業研究院、全國一體化算力網絡成渝國家樞紐節點等高能級創新平台，不斷塑造推進「一號工程」發展新動能。
榮昌區提出，要爭當雙城經濟圈「橋頭堡」排頭兵，加快重大項目建設，解決缺乏重大項目、龍頭企業帶動，產業能級不高等問題。
武隆區是旅遊大區，提出要以全面推進旅遊國際化試點示範為切入點，深度融入巴蜀文化旅遊走廊建設，加強與九寨溝、西嶺雪山等景區聯動，開發一批川渝旅遊精品線路，為成渝地區提供更多優質文旅產品和服務。
……
從各區縣對於提升城市能級的舉措，能明顯感受到各地落實「一號工程」的堅定決心，在推進深化機制改革、承接產業轉移、川渝全域聯動發展等方面，紛紛拿出了針對性較強的實招。
盤古智庫副秘書長、成渝研究院秘書長范焜告訴記者，「把提升城市能級納入深入推進成渝地區雙城經濟圈建設『一號工程』很有必要，這有利於提升整個城市的綜合能力，包括城市品質、治理水平、城市活力、吸引力等，可以說是對城市方方面面來一個系統性的提檔升級。」
重慶晨報記者 廖平