今天《人民日報》國際版記者周卓斌報導「全球電動汽車銷量強勁增長」：2022年全球純電動汽車銷量780萬輛同比增長68%，新車銷量占比首次達到10%。到2030年，電動汽車銷量將占全球汽車總銷量20%以上，多個市場對充電設施需求大幅增長。當前，不少國家充電基礎設施建設仍相對落後，亟須改善。預計到2030年，電動汽車所需充電量將占電力總需求4%，電力供應也將面臨考驗。
奧斯特發現電磁關係，法拉第提出電磁感應定律，開啟電力時代。愛迪生發明電燈，點燃一個全新的產業，電成為現代文明的血液（央視《人與自然》後公益廣告2019年1月17日）。
2022年，3位物理學家成為物理獎得主。他們各自獨立工作旨在探索量子力學的基礎原理，即支配亞原子世界行為的怪誕法則。50年實驗，他們證實了一種效應的現實性，愛因斯坦曾不屑地將這種效應稱為「鬼魅般的超距作用」。今天，物理學家稱為「量子糾纏」。
量子力學興起於20世紀頭幾十年稱為「第二次科學革命」，科學家試圖弄清原子的內部生存狀態。儘管愛因斯坦是量子理論的創始人之一但他拒絕接受量子力學。他說：「上帝不與宇宙玩骰子遊戲」。這成了一場有關現實性的哲學論戰，直到1964年歐洲核子研究中心的理論物理學家貝爾說明了——但並未實施——一項可檢測愛因斯坦和量子力學哪個正確的實驗。1972年，美國加州伯克利分校，克勞澤進行貝爾提出的量子糾纏測量實驗。「糾纏」似乎確有其事（上述兩段皆自美國《紐約時報》網站2022年10月4日恩格爾布雷克特等合寫文章「諾貝爾物理學獎授予三位致力於研究量子怪異性的科學家」王超譯）。
科學規律發現，技術產品發明。前者先天自然客觀存在，後者後天人為主觀創製。美國專利商標局的「箴言」是，陽光下所有人造物皆可給予專利。科學是可以重複驗證的方法，科學具有普遍的適用性。科學是理論和方法，技術是工藝與手段，科學創新，技術革新。科學發現千辛萬苦，原理應用歷經艱辛。
工業大革命的非凡技術進步不是成就於一夜之間，沒有什麼發明是一跳出來就很成熟。需要經過大大小小的許多改進，才能使一個想法轉化為一項技術。第一台利用蒸汽造成真空以推動水泵的裝置，於1698年獲得專利。第一台嚴格意義上的蒸汽機於1705年獲得專利（《國窮國富》[美]戴維·蘭德斯著門洪華等譯新華出版社2001年版第256、7頁）。精煉者掌握了處理焦碳煉出的生鐵的技術（1783年和1784年獲專利）。再經過70餘年，出現了廉價鋼（1856年獲專利）（同上第259頁）。 1880年，拜耳教授合成了它（註：人造靛藍的製作方法）並且把這種製作方法賣給了巴斯夫公司和赫希斯特公司，兩家公司認定值得合作，用了17年的時間、獲得152項專利（同前第403頁）。
《人民日報》副刊（2022年9月13日），中科院院士中科院理論物理研究所研究員歐陽鍾燦撰文：「新型顯示技術在崛起」：「1897年，物理學家發明陰極射線管，世界最早電子顯示器，1939年第一台黑白電視機誕生，液晶發明開闢顯示技術新領域。1888年，奧地利植物學家發現隨溫度而變化在固液之間轉換的中間態，具有液體流動性同時在光學上表現晶體各向異性『液晶』。100多年後，液晶廣泛應用。十幾公斤手提電腦降到幾公斤。薄膜電晶體液晶顯示閃亮登場」。歐陽院士最後在文章中特別強調：「集成電路與新型顯示『一芯一屏』，高端製造業重要地位」。
（馬秀山2023年3月1日）