目前能夠自主建造五代機的國家只有中美俄，那麼三國手中，誰的五代機更強呢？今天就來看看中美俄五代機的航程對比。
先來說說美國。
美國是世界上第一個研製出五代機的國家，可以說五代機領域就是美國開創的，如今美國手中，一共有兩款五代機，分別是F-22和F-35，要說兩大五代機，F-22顯然要更勝一籌，也是世界上第一種進入服役的第五代戰機。
F-22戰機的隱身性能、靈敏性、精準度和態勢感知能力，都是非常強的，說其是世界綜合性能最強的戰鬥機也都不足為過，空對空和空對敵作戰，那確實是槓槓的。
可以說美國在擁有F-22以後，就空戰當中，那可是所向披靡了，也開始陸陸續續取代F-15戰機，成為美國空軍的主力，由馬丁公司承包。
不過這麼強大的五代機，美國卻並沒有持續生產，只生產了195架，其中還有8架還是試驗機，那麼這是為什麼呢？
這是因為在美國五代機亮相之後，能夠和美國持續進行軍事競賽了，俄羅斯和中國的五代機計劃也一直都在延遲當中，這讓美國沒有了對抗目標，F-22的作戰任務也變得模糊起來，並且F-22的製造成本很高，在2009年時，一架F-22的造價就達到了1.5億美元，即使是經濟第一強國，也受不了這樣的大成本製造。
於是美國國防部建議停止新訂單，最終採購了187架標準型戰機，F-22的生產線就此停止，想來美國怎麼也想不到，就在美國決定停產F-22沒有多久，中國的五代機就亮相了，可以說戰忽局的工作做的那是十分到位，不知道那時候美國的心裡有什麼想法。
根據數據顯示，F-22是一款單座雙發高隱身性五代機，長度為18.9米，高5.08米，空重19.7噸，最大起飛重量為38噸，其的作戰半徑達到了760千米左右，航程則近3000千米，也就是說，F-22能夠飛越3000千米的路程，對敵方進行攻擊，配上搭載的飛彈，機炮，在空戰當中，可以說是占據著很大的優勢。
五代機這樣的好東西，自然不可能任由美國一家獨大，獨自美麗發展，接下來說說俄羅斯。
俄羅斯是中美俄當中最晚擁有五代機的國家，他們的五代機是蘇-57，屬於單座雙發隱形多功能重型戰鬥機。
蘇-57在2021年進入服役，最大的起飛重量是為35噸，和美國相差並不大，可是其的作戰半徑，達到了1200千米，是將近美國的兩倍。
蘇-57內置了4個武器艙，戰鬥載荷達到了6噸，做到了飛行性能和隱身性能的良好結合，可以具備著空中格鬥和對地攻擊能力，擁有著五代機的標準特點，隱身性能、超機動性能、超音速巡航等各大優勢。
毫無疑問，這就是俄羅斯用來和美國F-22抗衡的五代機，並且一改以往航電設備的落後，在蘇-57之上，航電設備有了質的改善，從此俄制戰機，擺脫了這一大軟肋，並且還裝備了先進的SH121雷達系統，同時裝備新型無線電偵察和對抗系統，這樣一來，就能做到在不暴露自己和打開雷達的情況下，對敵人實施干擾，這一點可以說是非常特別了。
根據數據看來，蘇-57的長度為19.8米，高4.74米，和F-22差不多大，不過其航程就要比F-22優秀了，最高可達4300千米，整體看來，性能並不比F-22遜色。
中國是第二個擁有五代機的國家，這就是我們的殲-20，可見我們比俄羅斯還要早，在軍事上的發展非常之快，超越俄羅斯顯然是勢在必得的，未來我們還將超越美國。
在2011年，我們的殲-20進行首飛，服役時間為2017年，到如今已經遍布了東南西北中五大戰區，同時我們在殲-20的產量上，也是有所提升，要知道F-22有180多架，那麼我們殲-20的數量，必定需要能夠和F-22相匹敵。
作為中國空軍的領頭者，自然也是非常優秀的，不會比美俄的五代機差，甚至在部分領域，我們已經能夠做到領先。
目前來看，中國殲-20的最大航程可以達到5500公里，橫跨南北，可以說是獨步天下了，同時也給我國國防增添了可靠的保障。
而就作戰半徑上，也達到了1500-2000千米，比起美俄來說偶讀更為優秀，可以說是同級別最強者了。
不得不說，中國這些年的進步是顯而易見的。