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武漢交通廣播 發佈 2024-04-29T13:50:16.874106+00:00

消費維權典型案例:氣缸缺火引發爭議 安全鑑定難倒車主2020年5月,消費者王先生向中山市某汽車銷售服務有限公司購買了一台本田混合動力汽車。在汽車行駛里程分別為4000公里、6200公里的時候,王先生在汽車行駛中發生踩油門時發動機故障燈亮,出現了加速無力的狀況。

消費維權典型案例:

氣缸缺火引發爭議 安全鑑定難倒車主


2020年5月,消費者王先生向中山市某汽車銷售服務有限公司購買了一台本田混合動力汽車。在汽車行駛里程分別為4000公里、6200公里的時候,王先生在汽車行駛中發生踩油門時發動機故障燈亮,出現了加速無力的狀況。


王先生先後兩次聯繫4S店進行檢查,4S店檢測電腦數據顯示車輛氣缸「無規則缺火、2號氣缸缺火、3號氣缸缺火」。4S店判斷認為是駕駛人過猛加速,導致發動機進入保護模式。消費者表示對「發動機進入保護模式意味著兩個氣缸關掉」的解釋不能接受,認為車輛氣缸缺火將無法正常行駛,存在嚴重安全隱患。


雙方經多次協商無果,王先生於2021年4月投訴至中山市消委會,要求該公司為其退車。


經市消委會工作人員調查,汽車公司向工作人解釋該現象屬於發動機控制單元會設定最低轉速的保護模式,不屬於故障。對此說法,在缺乏產品質量檢驗與鑑定的情況下,雙方爭議較大,而依據現有的法律規定,消費者也尚未達到法定的退車條件。


但工作人員也同時了解到,自出現汽車加速無力以來,由於害怕因車輛失速帶來的安全隱患,王先生已產生深深的恐懼,甚至不敢用汽車接載自己的孩子。經多次協調,汽車公司最終同意以扣除使用折舊方式回收該汽車,雙方和解並迅速辦理交付。


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出品 | 武漢應急廣播

審核 | 王波

責編 | 張鋒 王綱

編輯 | 汪昕怡

部分來源 | 中山市消委會

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