近日，根據《大公文匯》的報導，在入役10年後，「遼寧」艦終於結束在渤海的演習任務，正式返回大連造船廠進行維護。為了歡迎「遼寧」艦回「娘家」進行維保，大連造船廠也是打出了「軍旅十年、榮歸故里、翹首以盼、再鑄輝煌」的歡迎標語。而和此前的維保相比，這次「遼寧」艦恐怕要在大連造船廠內呆上相當長的一段時間，2023年內估計是難以再出海了，但這也是很有必要的。
「遼寧」艦上一次返廠是在2018年5月末，主要對飛行甲板塗層進行重新鋪設、優化航空艦橋、更換電子設備，整體的工作量相對來說比較少。而根據今年2月14日全軍武器裝備採購信息網顯示的招標信息，中船703所發布了主鍋爐串洗、更換緊固件、管束清刷等工程競爭性採購軍工公告。同時，大連造船廠也發布了鍋爐維護相關的招標採購需求。由此可見，此次大連造船廠是打算對「遼寧」艦的「心臟」，也就是鍋爐組件進行維保了。
值得注意的是，徐徐進入大連造船廠船塢的「遼寧」艦可謂是「飽經風霜」，艦身上掛滿了鏽跡。之所以「遼寧」艦會帶著一身鏽跡「回娘家」，是因為在整個2022年間，「遼寧」艦承擔了非常繁重的任務。2022年5月份，「遼寧」艦與一種護航艦艇在西太平洋連續多日進行遠洋訓練。2022年8月份，在佩洛西竄台期間，「遼寧」艦又和「山東」艦展開聯合行動。
而最近一次，則是在渤海海域參加聯合軍演。根據不完全統計，「遼寧」艦在整個2022年期間，出海時間長達120天，並且大部分時間還是以遠洋航行為主。在這種情況下，「遼寧」艦帶著一身鏽跡「回娘家」也是非常正常的了。
當然，個人更加關心的是，目前「遼寧」艦已經服役10年了。一般現代艦艇在服役15年之後，就會進行中期升級大改，以提升其戰鬥力，避免落後於時代。如果「遼寧」艦此次不趁機對船電設備、武備系統進行升級，那麼就需要在5年後再進行中期升級了。而在這5年的時間中，「遼寧」艦的戰鬥力能否滿足中國海軍的作戰需要，是需要探討的。
個人整體上更加傾向於認為「遼寧」艦在進行鍋爐維護期間，會順帶進行一部分的現代化升級。因為從目前網上出現的照片來看，在2014年正式服役的052D型飛彈驅逐艦首艦172「昆明」艦，已經疑似返廠提前進行中期維護升級。那麼，提前對「遼寧」艦進行升級也不是什麼問題。
那麼，「遼寧」艦目前還有什麼需要改進升級的呢？
首先，就是「遼寧」號航母上使用了多年的346型相控陣雷達。這款相控陣雷達的技術水平和052C型飛彈驅逐艦相當，放在「遼寧」艦服役初期完全夠用。但目前在346A、346B型相控陣雷達已經在中國海軍中普及開來的情況下，繼續使用346型相控陣雷達，實際上有些限制「遼寧」艦的性能發揮了。
雖然「遼寧」號航母本身並不攜帶「海紅旗-9」/「海紅旗-9B」這樣的遠程艦空飛彈，但除了直-18艦載預警直升機外，「遼寧」艦上攜帶的相控陣雷達，本身就是對殲-15艦載機進行遠程指揮的重要工具之一。考慮到後續「遼寧」艦還有可能搭載改進型殲-15戰鬥機、殲-15D艦載電子戰機甚至是殲-35隱身艦載機，那麼在這時對「遼寧」號航母的艦載相控陣雷達進行升級，是十分有必要的。此外，藉助戰場數據鏈，「遼寧」艦也可以執行「A射B導」，引導護航艦艇發射的遠程防空飛彈攔截來襲目標。
最理想的情況下，是讓「遼寧」艦安裝「福建」艦上的同款相控陣雷達。但這樣一來工作量太大，工期也太長。所以，比較合適的選擇是直接套用較為成熟，兼容工作量較小的346A型相控陣雷達，也就是052D系列飛彈驅逐艦上的同款雷達。這樣無論是從作戰性能上還是從工程量上來看，都是比較容易接受的。
其次，就是艦載武備系統。這部分升級緊迫度並不算高，比如將「遼寧」艦上的3座1130近防炮換成「福建」艦上的相控陣版1130近防炮。不過，考慮到相控陣版1130近防炮目前還沒有在除了「福建」艦上的其他海軍艦艇上進行實際裝備，所以技術風險還是稍微大了一些，優先度可以往後放一下。
最後，則是讓「遼寧」號航母具備搭載無人機作戰的能力。此前網絡上已經出現了「山東」號航母使用無人機的照片，雖然其使用的是旋翼無人機，但無人機的上艦使用並不是簡單讓無人機在航母甲板上起降就可以了。根據開源消息，此前「山東」艦上出現的無人機還擔負著反潛、通訊中繼等任務。這也就意味著，如果「遼寧」艦要擁有搭載這些無人機作戰的能力，那麼從船電系統到航空系統都需要進行一定的調整。
當然，這種調整對於「遼寧」號航母是十分有必要的。畢竟在極限狀態下，除了24架殲-15艦載機外，「遼寧」艦也只搭載了4架直-18J預警直升機、4架直-18F反潛直升機、2架直-9C搜救直升機和2架卡-31預警直升機。如果能夠搭載部分無人機執行反潛作戰任務，將有效提升「遼寧」艦的綜合作戰能力。
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