B端產品經理，對於行業經驗和業務邏輯能力的專業性要求很高。這個職位是是為了解決業務問題而設計的，重點是滿足核心業務，融合周邊業務。作者在本篇文章中梳理了B端業務，以汽配商城為例，闡述了B端產品設計和運營策略，希望能對各位想入門B端產品經理的夥伴帶來啟發。

B端產品是面向企業用戶提供商業服務，或實現商業目的而設計的系統。

B端系統具有研發周期長，功能模塊多，目標用戶少，業務邏輯複雜，輕產品體驗和重需求定製化的特點。

常見的B端系統有：CRM客戶關係管理系統、CMS內容管理系統、ERP企業資源計劃系統、OMS訂單管理系統、WMS倉庫管理系統、TMS物流管理系統、OA辦公自動化系統、SAAS軟體即服務系統等。

行業里比較有名的B端產品有阿里雲、百度雲、釘釘、企業微信、金蝶雲、Oracle、有贊、小鵝通、Trello等。

隨著產業網際網路的興起，B端已經成為網際網路的下半場，未來發展潛力巨大。

這個時期的B端產品經理的價值也是逐漸凸顯，將在業務運營和市場活動過程中，發揮著降本增效的作用。

作為B端產品經理，尤其是從C端轉崗到B端的產品經理，從事B端的產品工作，對於行業經驗和業務邏輯能力的專業性要求很高。

B端產品經理和C端產品經理的區別主要體現在業務梳理、產品設計、產品管理和運營策略等方面，關鍵是如何突破做C端產品思維和方法的邊界能力。

01 B端業務梳理

B端產品是為了解決業務問題而設計的，重點是滿足核心業務，融合周邊業務。

B端業務模式由產品變現轉向定製付費，小客戶標準，大客戶定製化。

作為B端產品經理，一定要非常懂業務。只有足夠了解業務模式，才能把B端產品做好，並推動整個B端生態體系搭建。

B端產品是依據業務來做需求分析，梳理業務是為了更好的驗證產品的可行性，從而全面指導業務增長。

梳理B端業務的方法有：市場調研、需求分析、流程設計、UML建模、產品藍圖、用戶體驗地圖與數據分析等。

此外，我們可以從梳理產品邏輯，分析業務流程，拆分功能結構，管理角色權限，與需求方溝通等方面著手，用同理心去接觸市場和了解用戶。

B端產品關聯度較大，不是單個用戶需求的拓展，而是群體客戶關係的耦合，從中了解實際業務操作流程和數據。

02 B端產品設計

B端產品屬於複雜的業務系統，從C端的核心功能衍生到B端的主要功能，且功能涉及多個系統，數據更龐大，模塊更繁多，邏輯更複雜。

直白的說，就是深度挖掘B端產品設計的道與術。

做好B端產品設計，關鍵在於設計產品架構。

產品架構有助於明確產品子系統，倒推商業模式，劃分功能模塊，拆分任務需求，可以作為產品設計的指導性框架。

我一般在分析業務架構後，設計產品架構圖。以汽配商城的產品架構圖為例，對於B端產品經理來說，產品架構設計極其考驗業務邏輯能力。

B端系統涉及產品定位、產品架構、核心流程、功能模塊、業務建模、權限管理、數據流轉等問題。

在產品設計過程中，不僅要為當前的需求設計模塊化組件，更要考慮它對定製需求的可擴展性。

此外，所有的產品設計都要為降本增效讓步，有時為了業務可能會部分犧牲用戶體驗。

03 B端產品管理

B端產品管理要在產品規劃、需求管理、項目管理等方面，將C端沒有形成體系化的產品知識，進行整合併打通，並形成一套產品經營管理的方法論。

根本目的還是在發現問題和解決方案的過程中，重視系統管理和運營效率。

1.產品規劃

產品規劃本質是明確什麼問題有價值，且要用什麼產品方案來解決。

工作中，一般會從產品戰略、產品定位、用戶目標、部門業務等方面，去做B端產品規劃，並會輸出產品規劃路線圖。

B端產品規劃周期較長，要對需求進行合理排期，並完成各階段的疊代計劃，以便滿足用戶的需求，從而保持產品的核心競爭力。

2.需求管理

需求管理可以理解為產品需求的流轉的過程。

即將需求池中的需求，拆分為產品Backlog，按優先級排序，評估人力安排，計劃發布節點，按階段完成目標。

從需求來源、需求收集、需求分類、需求排序、需求分析、需求評審與需求變更進行需求管理，根本目的是讓需求快速落地，從而達到解決痛點用戶，幫助公司盈利的目的。

3.項目管理

除掌握做C端項目管理的基本技能外，還得學會抓住公司目標，全面推進業務，拆分產品目標，降低試錯成本。

此外，在確保上線時間、系統質量不失控的前提下，按期交付產品。

04 B端運營策略

對於B端運營而言，在產品生命周期中，面對不同階段的問題，要制定不同的運營策略。

即在引入期、成長期、成熟期與衰退期，通過制定激勵方案，加速用戶拉新與轉化，提升用戶對產品的認可度。

B端運營的目的是通過數據驅動實現用戶增長，從而降低用戶獲取的邊際成本。

以汽配商城為例，是一款圍繞配件廠商、汽修門店與個人車主三大群體定製化的To B產品。

通過梳理產品傳播的使用場景，整合市場渠道資源，提出可行性的解決方案，去拉新與轉化用戶，從而實現汽車後市場的閉環運營。

1.引入期

打造最小可行性B端產品，通過MVP驗證市場商業化的可行性，根據市場反饋調整運營策略，從中獲取種子用戶，並建立品牌。

加強渠道資源建設，誠邀配件廠和汽修店入駐汽配商城，線上線下結合推廣，大規模拓展平台的營銷渠道。

2.成長期

深度連接汽車後市場產業上下遊資源，通過線上平台為線下導流，通過線下場景為線上轉化的方式。

圍繞獲客、訂單、採購與物流，通過場景賦能，幫助配件廠和汽修店建立運營體系，共同服務好個人車主。做好數據的精細化運營，實現信息流、現金流、貨物流、業務流的生態閉環，為賦能對象解決真實的痛點，從而實現整個產業鏈的降本增效。

3.成熟期

隨著產品營收和用戶群體穩定增長，產品的功能增多、業務更雜、策略龐大，需要重構用戶運營體系。

我們要重新梳理產品商業變現通路和用戶價值成長路徑，基於用戶反饋和產品規劃，整理差異化的運營策略，並制定針對性的優化方案。

4.衰退期

面對B端產品各項數據指標逐漸下降，市場競爭對手搶奪，需要擊破運營決策鏈中的關鍵環節。

汽配商城可以通過縮短業務之間的流通環節，提高供應鏈的周轉效率，延長產品生命周期。

也可以通過開源節流的方式應對衰退，尋找新的增長點，實現業務轉移，並加快B端轉型升級的步伐。

由於B端產品在行業的特殊性，導致很多C端轉崗B端產品經理，在做B端產品過程中，走過很多彎路。

作為一名B端產品經理，專業性、邏輯性與業務性是非常重要的核心能力，關鍵是在抓業務、強邏輯、重管理、精數據等方面，並形成做B端產品的方法論。

專欄作家

游善朱哥，微信公眾號：朱哥聊產品，人人都是產品經理專欄作家。暢銷書《產品閉環：重新定義產品經理》和《金融產品方法論》作者，近10年金融產品人，專注於金融行業（貸款、理財、支付）的產品知識分享，從0到1負責多款金融產品的全過程規劃與設計。

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