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每當大家提到世界上基建實力最強大的國家，那麼第一時間想到的一定是中國。我國在發展的這70年以來，從來沒有一刻丟下過基建發展的步伐，一直都在發展科技、航天等領域的同時，默默發展著基建。因為我們知道，基建就像一個國家運行的基本功一樣，沒有優秀的基建建設，就無法為人民帶來更好的服務。如今，中國基建已經名聲遠揚，前不久埃及想要建造一座新的首都，為了讓中國看到誠意，果斷拒絕了日德的合作邀請，一定要將訂單交給我國。那麼究竟發生了什麼？埃及為何對我國如此信任呢？我們一起來看一下。
大家都知道，埃及是世界四大文明古國之一，所以從根源上來看，埃及與中國一樣都是擁有幾年前的歷史文化。由於埃及擁有大量的油氣資源以及鐵礦石，這些年來經濟發展的一直都不錯。為了提升國民的幸福感，埃及在2015年3月正式宣布，要在距離開羅45公里處的沙漠地區，建立一座新的首都，距離蘇伊士運河更近，更有利於埃及發展海外貿易，為埃及經濟提供更大的動力。值得注意的是，埃及此次的預算達到了600億美元，對於任何一個國家企業而言，600億美元已經算是年度最大基建訂單了。
日本在得到消息的第一時間就向埃及撥通了電話，原本以為，日本作為近代崛起速度最快的國家，憑藉著強悍的基建實力，很容易就能夠通過埃及的招標。可讓人意外的是，埃及竟然多次婉拒了日本的合作請求，原因就是不太放心日本團隊負責的工程。畢竟，在全球範圍內，日本拖欠工程、推卸責任的案例不在少數，一旦此次工程出現了問題，日本勢必也會將責任推的一乾二淨。所以，對於建造新首都這個重要任務而言，埃及當然認為日本不是一個可靠的合作夥伴。
除了日本之外，美國、德國也通通向埃及發出了請求。要知道，「基建狂魔」這個名號最開始就是世界對美國的稱呼，可是隨著美國逐漸將重心轉到高端產業上，忽略了基建實力的提升，導致如今的美國基建實力根本不值得信任，基建狂魔的稱號也從美國頭上轉移到了中國。所以讓埃及選擇美國或者德國，遠遠達不到埃及內心的需求。實際上，埃及早在項目開始之前就已經想好了接盤的人選，那就是中國，畢竟中國基建不僅實力強大、經驗豐富，論責任心也一定是世界範圍內最強的國家，所以交給中國來建設，是埃及最為放心的。
如今已經到了2023年，距離項目開工已經過去了7年之久，如今新首都的建設已經有模有樣了，並且埃及已經啟動了首批政府官員入住新首都，其國內的各大領軍企業也都在相繼前往新首都。該繁榮景象不得不讓人感嘆，中國基建的實力與速度都是世界一流，如果將此項目交給日本來承包，或許就會像越南高鐵一般至少需要20年時間才能完成。所以，此項目不僅在世界上打響了中國基建的名號，還讓中國與埃及的友好關係更進一步。一直以來，我國都十分重視與中東國家的關係，尤其是像埃及這樣的油氣大國，在未來必然能夠與中國達成穩定的貿易合作，是最有潛力成為中國的主要貿易國家的人選。作為中國人，筆者由衷希望埃及能夠一直信任中國，相信我們中國也一定不會讓人失望的。