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降低物流成本一般是通過改變客戶服務水平為前提的物流合理化，以及在規定服務水平的前提下改進物流活動效率的合理化來實現。降低物流成本的方法主要有如下表所示。
表8-5 降低物流成本的方法
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方法 |
說明 |
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合理確定運輸路線 |
企業內運輸路線是否合理主要取決於企業平面位置的規劃，企業應合理規劃企業車間、倉庫的位置，以及車間內機器設備的位置，優化企業內的物流路線，使搬運短程化、直線化，減少物料在企業內的迂迴、倒流、重複和過遠運輸 |
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企業外運輸路線的合理選擇，企業應儘量就近組織物料供應和產品銷售，避免相向、重複、迂迴、倒流等各種不合理運輸，以縮短貨物在途時間，加快物流速度，降低物流成本 |
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合理選擇運輸方式 |
直達運輸有利於減少中轉環節和裝卸次數，從而加快物流速度和減少途中損耗，宜用於大宗貨物、急需貨物和專用貨物的運輸，反之則應採用中轉運輸 聯合運輸與獨立運輸相比，可以提高運載工具效率，降低物流成本，所以物流經理應徹底跳出以企業自身為本位的狹隘觀點，儘可能組織聯合運輸 |
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擴大運輸量 |
貨物的批量化可根據以下方法進行：提高每次接受訂貨的單位，或者減少運輸次數，或者與同行業的其他公司或其他行業等進行聯合運輸 |
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合理運用運輸工具 |
優化產品設計，改進產品包裝，充分利用運輸工具的容積，提高技術裝載量 |
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改進運輸方式，合理組織輕重配裝、拆零裝載、壓裁裝載、散裝運輸以及改進堆碼等，以充分利用運輸工具的容積和裝載量 |
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提高裝卸技術，儘可能利用機械化裝卸，保證快裝快卸，加快車船周轉 |
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利用回空的車船，組織雙程運輸，利用空餘運力，組織捎腳運輸，消除車船空駛 |
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積極開展貨櫃運輸 |
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加強對自有運輸工具的維修、保管和使用的管理工作，嚴格控制各項費用支出 |
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合理裝卸 |
考慮裝卸與其他作業的配合，提高裝卸的靈活性 |
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加強裝卸作業管理，減少裝卸次數，提高裝卸效率 |
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合理選擇裝卸方式，提高裝卸技術水平 |
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引進貨櫃和托盤，利用機械化達到省力的效果 |
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合理包裝 |
合理設計包裝，保證包裝程度的集中。包裝設計要與裝卸、儲存和運輸條件相適應，避免包裝功能過剩，並儘可能選用廉價的包裝材料 |
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合理使用包裝物。對於周轉使用的包裝物，要加速包裝物的周轉速度，延長包裝物使用年限和使用次數，並搞好包裝物的回收利用，避免使用過程中的損失浪費 |
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加強包裝物的收發管理。所有包裝物品購入時須記帳，並制定包裝物的消耗定額，根據限額領料憑證發料，嚴格控制其使用數量 |
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加強包裝物的計劃管理。使用部門按需提交使用計劃，交主管部門加工或購置 |
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包裝作業機械化 |
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完善物流 途徑 |
完善物流途徑，使之簡短化、合理化，不僅可降低運輸費，還可降低保管費和裝卸費等。在實行物流途徑簡短化時，關鍵問題是實行商物分離，新設倉庫及配送中心等物流據點 |
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合理的庫存 |
保持最合理的庫存量，即是一定時期根據客戶的需要所必須的最小量就是合理的庫存量 |
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切實管理好庫存貨物，提高保管效率 |
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