Safari 將爆發性地帶來 135 項功能
蘋果即將發布的 Safari 16.4 及其 WebKit 引擎將帶來重大更新，如支持主屏幕 Web 應用的網絡推送通知、可構建的 CSS 樣式表對象、聲明式影子 DOM、iFrame 延遲加載、新的 JavaScript 導入地圖功能、WASM SIMD 支持等等。這些都是很大的變化，在一定程度上緩解了開發者對 Safari 成為新 IE 的擔憂。為什麼蘋果現在要在網絡技術方面加大投入呢？這可能與歐盟數字市場法案有關，該法案可能要求蘋果允許第三方瀏覽器在 iOS 上使用 WebKit 之外的引擎，以及要求允許從第三方應用商店側載應用。
消息來源：Dev Class
老王點評：蘋果對實施網絡技術猶豫不決的可能原因是，它有助於確保 iOS 的應用程式由應用商店提供。現在面臨法案管理，才一口氣發出這麼多的功能。
Meta 發布能運行在單張顯卡上的大語言模型
Meta 上周宣布了一個新的大語言模型 LLaMA-13B，稱其參數規模更小但性能強於 OpenAI 的 GPT-3 模型，且它能運行在單張顯卡上。LLaMA 語言模型的規模從 70 億到 650 億參數，而 OpenAI GPT-3 模型有 1750 億個參數。Meta 使用 Common Crawl、維基百科和 C4 等公開數據集訓練其模型。LLaMA-13B 模型在多項基準測試中的性能超過了 GPT-3。GPT-3 等模型需要數據中心規模的計算能力進行處理，而 LLaMA-13B 能運行在單張顯卡上。
此外，Nebuly AI 推出了首個基於人類反饋強化學習的 LLaMA AI 聊天機器人開源實現 ChatLLaMA。
消息來源：Facebook
老王點評：在新的 AI 軍備競賽中，AI 技術將得到空前的發展，變化將可能令人目不暇接。
未來的福特汽車可能會自動跑路
福特公司申請了一項專利「收回車輛的系統和方法」。該專利詳細描述了幾種方法，使那些錯過了幾次汽車付款的人的生活更加艱難。該系統可以安裝在汽車製造商未來任何有數據連接的車輛上，能夠禁用「車輛的一個或多個部件的功能」，從發動機到空調等一切。對於具有自主或半自主駕駛能力的車輛，該系統可以 「將車輛從第一地點移動到更便於拖車拖曳的第二地點……諸如收回機構的場所」，或者，如果貸款機構認為 「執行收回程序的財務可行性」 不合理，車輛可以自己開到垃圾場。
消息來源：The Drive
老王點評：從汽車聯網支持訂閱的那一天起，它就越來越能作妖了。