2016年6月14日，100多輛老爺車從居庸關長城出發，一路奔西，計劃在36天之後，抵達法國巴黎的旺多姆廣場，名為『北京-巴黎老爺車拉力賽』的比賽，看上去就是用生命去冒險，但您知道嗎，這個冒險要在一百多年前，就有人嘗試過了。
崇文區有條胡同，叫台基廠三條，如今這片兒往來的行人很少，但在1907年6月10日，這條胡同里擠滿了老外，把整條胡同都堵得水泄不通，而他們等的是五輛賽車，清朝末年，北京人還沒接受汽車這種新興的交通工具。
所以把推廣汽車，作為已任的國際汽車運動聯合會就有點著急了，於是這幫人在巴黎一碰頭，想出了一招兒，乾脆舉辦一場汽車拉力賽，從北京一直開到巴黎，根據國際車聯的計劃，賽車行駛路線是從北京出發，經張家口，過蒙古，進入西伯利亞，烏拉爾。
橫跨德國，然後抵達巴黎，這一路上要經過山脈，戈壁，甚至是危險的無人區，甭說賽車了，有的路段估計得靠人拉車才能通過，可謂艱險，然而讓國際汽車聯合會沒想到的是報名的人還挺踴躍，而且一向嫌麻煩，怕事兒多的清政府居然直接答應了。
同意在各個關卡給參賽的汽車開綠燈放行，緊接著北京的街頭可就熱鬧了，五輛參賽的汽車天天在東直門通往頤和園的路上試車，每次車後頭都跟著看熱鬧的人，這場史稱『北京-巴黎』汽車拉力賽的比賽出發地就選在了位於台基廠三條的法國兵營。
1907年6月10日早上9點整，隨著一位法國美女揮起小旗，五輛參賽汽車依次駛出了胡同，比賽正式開始，據義大利記者記錄，這五輛賽車從法國兵營出發，馬不停蹄地開，在當天晚上才到達南口。
不過即便條件惡劣，經過了整整兩個月，難以想像的艱難跋涉，在1907年8月10日，一個義大利人，還是率先到達了巴黎，獲得了比賽的勝利！
北京上世紀八十年代，說起西餐，大多數北京人都只認以俄餐著稱的莫斯科餐廳以及新僑飯店，而對於真正的西餐領頭羊法餐根本是聞所未聞，那麼您知道，咱北京的第一家法國餐廳是哪家嗎？
它就是崇文門飯店的馬克西姆餐廳，走進餐廳，鮮花，銀燭台，彩繪玻璃窗，讓人仿佛一瞬間就穿越到了19世紀的巴黎，而把法餐帶進北京的人既不是政要也不是美食家，而是一位如雷貫耳的服裝設計師『皮爾卡丹』
他是一個非常忠厚的法國老頭兒，據說一點架子都沒有，特別和藹，其實皮爾卡丹本來是到北京推銷服裝的，因為吃不慣俄餐順帶手的就把巴黎的馬克西姆餐廳引進了北京，為了做出正宗的法餐，皮爾卡丹在崇文門飯店選出了十幾位廚師，送到法國的馬克西姆餐廳進行了三個月的魔鬼訓練。
1983年9月，北京的馬克西姆餐廳正式開業，據說見天兒都爆滿，因為當時在北京極其轟動，不少外國使節都特別關注馬克西姆，在餐廳的盡裡邊，有一個小舞台，每天晚上都有鋼琴表演，而在八十年代，這裡幾乎就是一個小型音樂廳。
據說崔健的《一無所有》就是在這個舞台上首唱的，除此之外，還有黑豹樂隊，都會在星期五晚上在這舉行音樂會，當然了，不管馬克西姆裝潢如何漂亮，文化底蘊有多深厚，對於北京人來說，到底還是圖個吃。
而法餐里的代表作無疑是鵝肝，魚子醬，松露，它們仨號稱是歐洲的三大美味，其中又以鵝肝最為著名，而在中餐裡頭，雖說咱們北京人酷愛各種下水，但好像真沒拿鵝肝兒做過文章，事實上鵝肝兒也大有講究。
不少人以為買回來的鵝肝原材料只需要簡單的加工就能上桌兒了，其實不然，沒有七十二小時這鵝肝兒上不了桌兒，鵝肝先要在冰箱裡經過24小時的冷藏，之後經過二十四小時的紅酒醃製，緊接著放入烤箱，簡單烤制以後，再經過二十四小時的冷藏才最終完成。
而在整個過程當中，除了牛奶，紅酒和胡椒，大廚幾乎沒加過任何調料，這鵝肝的口感全部都來自於食材本身，除了鵝肝兒之外，還有就是奶油蘑菇湯，斯特拉斯堡牛排，愛爾貝比目魚，樹莓慕斯都特別像樣兒。
雖說北京人不一定吃得慣，但是您要想不出北京城就吃到正宗法餐，馬克西姆絕對是不二之選，時至今日，馬克西姆餐廳在老北京人眼中已經不僅僅是一家餐廳這麼簡單了，它見證了北京城的變遷，同時還承載了無數110103崇文人的回憶！