當地時間2月26日，馬來西亞空軍新戰機招標結果出爐，該國國防部副部長阿德利對外確認，由韓國航空宇宙產業公司研發生產的FA-50輕型戰鬥機，贏得了最終的合同，中國與巴基斯坦合作開發的JF-17「梟龍」戰鬥機遺憾出局。馬來西亞空軍將採購18架FA-50，預計耗資9億美元。據悉，馬來西亞是繼菲律賓、泰國、印度尼西亞和波蘭之後，全球第五個採購FA-50的國家。
公開資料顯示，FA-50是韓國航空宇宙產業公司在T-50「金鷹」高級教練機的基礎上，改造而來的一款的多用途輕型戰鬥機，既能執行空戰和對地攻擊任務，又能充當教練機，培養飛行員。性能方面，FA-50的最大飛行速度為1.5馬赫，作戰半徑在1000公里左右，載彈量約4.5噸，航電設備不錯，不過綜合性能並不突出，而且價格比較貴。根據馬來西亞國防部公布的採購合同計算，一架FA-50的售價約為5000萬美元，而JF-17「梟龍」的價格約3500萬美元，比前者要便宜1500萬美元，剩下來的錢拿來購買高性能的飛彈，難道不香嗎？
那麼在綜合性能相當的情況下，馬來西亞空軍要選擇價格更為昂貴的FA-50呢？其實武器裝備交易向來不止看實力，還有許多因素影響著一樁軍火交易的完成，某些因素甚至可能成為決定性因素。馬來西亞空軍之所以選擇更為昂貴的FA-50，一要考慮政治因素。馬來西亞算是美國在東南亞地區的一個重要盟友，為了不損害與美國的關係，馬來西亞在採購武器裝備時，自然會優先選擇美國或者美國盟友的東西，這一點FA-50就比「梟龍」有優勢。
美韓兩國是親密的戰略盟友，另外就FA-50本身看，美國軍火巨頭洛克希德-馬丁還參與了該機的研發，所以從政治因素看，馬來西亞選擇FA-50，是意料之中的事情。二要考慮後勤維護的便捷程度。目前馬來西亞空軍的主力戰機是從俄羅斯引進的蘇-30MKM以及進口自英國的「鷹」式教練/攻擊機。也就是說，目前馬來西亞空軍擁有俄制和英制戰機兩套後勤維護模式。如果再引進「梟龍」，意味著馬來西亞空軍又要建立一套新的戰機保障系統，這對一個小國空軍，無疑是個巨大的負擔。選擇FA-50，情況或許會好一些，該機在研發生產中參考了美英制式戰機的一些要素，同時該機使用的許多零部件，也由英國防務公司提供。如此一來，在維護方面可能會比「梟龍」更省錢省力，不過這也不一定。
此前有媒體報導稱，菲律賓空軍購買的12架FA-50，能用的只有5架，由於韓國航空宇宙產業公司備件交付不及時，導致該機的維護跟不上，戰備狀態極差。這麼低的妥善率意味著FA-50隻能看，不能執行任務，那等於花了大價錢，卻買來了一堆擺設。而對於出局的「梟龍」來說，也沒必要氣餒，只要性能夠好，價格夠實在，接下來肯定會有識貨的買家。