這是在討論六代機的文章中的留言：
在之前討論六代機的文章中W君就提出了一個概念——飛機的設計是有歷史沿革的。這時候就有一個網友提出來B-1轟炸機是有什麼沿革歷史嗎？
不得不說，這個朋友找點找得是相當的精確。現在美軍所使用的B-1B轟炸機其實是一個臨時拉上場的閹割產品。是在另一個取消開發的機型上大幅度削減之後的半成品機型。如果說它的發展沿革故事就有得講了。
在美蘇冷戰期早期，美國和蘇聯都腦洞大開的構建了一大套複雜的轟炸機機型，企圖把核彈扔到對方頭上。
但是從1970年代兩個國家就出現了發展上的分歧，蘇聯那邊覺得遠程戰略轟炸機並沒有什麼卵用，遠遠不如洲際彈道飛彈更有效果。蘇聯當時為什麼這樣認為呢？主要是因為蘇聯在當年擁有世界上最好的防空系統。
這個想法是由SA-4（2K11）飛彈服役之後形成的。蘇聯在世界上第一次將遠程高空防空飛彈裝在了可移動的車輛上。大大的擴展了蘇聯本土防空的能力。這個飛彈系統特別有意思的是裝在了一個7對負重輪的履帶底盤上。戰鬥全重卻只有30噸，這就讓SA-4飛彈發射系統可以利用大型運輸機運載，同時由於其履帶車輛的特性，SA-4的發射車涉水深度1.5米，垂直越障1米，越壕寬度2.5米，最大爬坡30度，已經基本達到了坦克的性能。在廣闊的蘇聯領土上幾乎沒有這種防空飛彈到不了的地方。因此當年（尤其是1974年以後）的蘇聯領空已經是鐵板一塊，沒有任何同年代的轟炸機可以進入蘇聯領空。
而同期美國在做什麼呢？他們在搞高空突防的研究。在NASA的資助下、美國戰略空軍司令部的授權下北美航空開始建造XB-70高空超音速轟炸機的試驗機。
它和SR-71一樣都是追求極限的飛行器，設計目標是飛行高度23000米，飛行速度三倍於音速。
XB-70在從1964年開始一共造了兩架試驗機，平均每架造價7億美元。7億美元一架的飛機寄託了美軍能高空高速刺破蘇聯防空網的希望。只不過……XB-70命運多舛，在1966年一次試飛過程中，XB-70的2號機和其他飛機相撞化成一團火焰
而1號機也因為一次試飛過程中發生故障僅僅能低速飛行。
這時候，又因為XB-70的建造費用太高，項目就被取消了。
但帝國主義攻擊社會主義陣營的賊心不死啊，在XB-70項目價格過高的弊端爆出之初，美國政府又資助了一個新的高速戰略轟炸機研製項目，這就是B-1。
B-1的合同是和羅克韋爾簽訂的。這是一家橫空出世的航空企業。羅克韋爾成立於1919年，在此之前是一家專門製作卡車軸承的公司。不過……在1967年，因為北美航空投在XB-70上的研發資金過多無法周轉，羅克韋爾把正值低迷期間的北美航空收入囊中，隨後的B-1項目也就順理成章的被羅克韋爾拿下。
其實——做XB-70的人和做B-1的人是同一批人馬。
說說北美航空的業績，這些東西都是北美航空開發的：
P-51戰鬥機
B-25米切爾型轟炸機
F-86軍刀戰鬥機
A-5艦載攻擊機
太空梭軌道器
X-15超高音速飛行器
阿波羅登月飛船命令和服務模塊
同時，F-111的設計和開發工作北美航空也大幅度參與，原因則是當年北美航空在沒有賣給羅克韋爾前北美航空是通用動力的子公司。
在這個基礎上，北美航空建造B-1的時候參考了之前的大多數方案。
實際上也是採取了大量的北美航空的成熟技術。例如飛行員的整體彈射座艙，這個座艙就直接挪用了F-111的設計。
B-1的飛控電腦則直接挪用了之前太空梭上的。
而B-1的飛行原理也採用了和XB-70一樣的超額推力方案。這就讓B-1可以在15400米高度以馬赫2.1的速度飛行9小時40分鐘。
但是即便如此，最後B-1的項目也下馬了，這次的主要原因倒不是因為價格，而是因為經過驗證蘇聯的防空系統已經不允許美國再做高空高速突防了。B-1的項目也就宣告失敗了。
但隨後幾年美國面臨的問題就是——遠程戰略轟炸機只有B-52在苦苦撐著。
從卡特政府到里根政府期間，美軍就一直尋找一種能夠低空突防的轟炸機方案，來填補ATB（先進技術轟炸機，B-2）的空缺。
這時候本來已經下馬的B-1項目就又被提到方案中了，但是B-1本身是高空高速突防的設計。挪到低空突防的方案中就有了大量的閹割。
例如B-1A（原始的B-1）本身進氣道採用的是XB-70的可變進氣道，到了B-1B上就改成了固定進氣道。
這就導致了B-1B必須在速度上做出妥協，以至於B-1B本身雖然強調低空高速突防。但是其低空飛行突防速度也僅僅只有馬赫0.85，即便是高空飛行其速度也被限制在了馬赫1.2。
由於是「臨時起意」所設計的轟炸機，最早的B-1B甚至雷達都是借用了F-16的AN/APG-68雷達系統。直到前幾年為了適配新型巡航飛彈才改成了AN/APQ-164，使B-1B獲得了160海里的探測距離（早先只有85海里）。
因此，B-1B其實是一個多方面閹割和妥協的產物。如果它和圖-160相比，雖然兩者外觀極其相像，但是本身是有本質的不同。
這就讓圖-160飛抵美國外圍的時候美國國內一片恐慌，而B-1B其實根本沒有能力飛到現在的俄羅斯邊上。
當然了，至於圖-160和B-1之間有沒有借鑑的成分其實是沒有的，這些都是最優解問題。也就沒有誰抄誰的問題了。
其實，當年蘇聯也建造過類似於XB-70的轟炸機，例如蘇霍伊 T4，如果乍一看似乎還很像是XB-70吧？