液壓油缸的設計依據,你了解嗎？
液壓油缸與機械及機械上的機構有直接聯絡，關於不同的機構，液壓油缸的具體用處和工作性能也不同，因此設計前要停止全面地分析研究，搜集整理必要的原始材料作為設計根據。
1.理解和控制液壓油缸在機械上的作用和動作請求。滿足機構的動作請求和用處，是設計液壓油缸主要目的。比方液壓翻斗汽車用液壓油缸是為了將翻斗舉升成偏斜狀態，使翻斗中的貨物自動卸掉，液壓系統一旦卸荷，伸出的活塞杆能夠在翻斗的重量壓力下壓回。這種狀況下的液壓油缸能夠設計成單活塞杆的單作用液壓油缸。
3.了解外部負載情況。主要是指外部負載的重量、大小、外形、運動軌跡、摩擦阻力以及連接部位的連接方式等。比如翻斗汽車，液壓油缸的外部負載是翻斗和所裝的貨物，翻斗上升偏斜時，液壓油缸的軸線也在發作變化，這就要求活塞桿頭部與翻斗的連接採用耳環式或銷軸式，液壓油缸與車身的安裝方式也要採用耳環式或耳軸式。
4.理解液壓油缸的最大行程、運動速度或時間、裝置空間所允許的外形尺寸以及液壓油缸自身的動作(液壓油缸是擺動還是轉動，是直線運動還是間隙停歇運動，是缸體運動還是活塞杆運動)。以作用力為主要請求的液壓油缸和以運動速度或時間為主要請求的液壓油缸，設計時所考慮的出發點是不一樣的。