從法國國際軍警展看警用特種車輛發展新動向

坦克裝甲車輛雜誌 發佈 2024-05-06T14:06:46.355761+00:00

法國國際軍警展覽會是歐洲大型的軍警設備展覽會,被譽為全球三大軍警展之一,更是探究歐洲警備市場和警備力量的最佳窗口,人們可以從中捕捉到國際警用特種車輛的發展態勢。

法國國際軍警展覽會是歐洲大型的軍警設備展覽會,被譽為全球三大軍警展之一,更是探究歐洲警備市場和警備力量的最佳窗口,人們可以從中捕捉到國際警用特種車輛的發展態勢。2019年11月在法國召開的國際軍警展主要展示了兩種類型的警用特種車輛:輪式裝甲車和地面無人車輛,主要車型有:「提圖斯」(Titus)6×6輪式防爆裝甲車、「堡壘」(Fortress)4×4裝甲車、「保護者」4×4裝甲車等輪式裝甲車輛和NERVA系列機器人等。從展出的車型可以看出,車輛重視警用設備如警燈和防爆網等的配置,重型防爆裝備發展趨勢明顯,總體體現了國際警用特種車輛的先進水平和發展方向。

參展車輛

「提圖斯」裝甲車 「提圖斯」裝甲車由法國奈克斯特系統公司研製,基於「太脫拉」T815底盤進行改進。作為一種多任務裝甲車輛,其能夠勝任從步兵運輸到戰場支援,從維和行動到應急反恐等多種任務,可滿足法國保安部隊在高危險區域、城市、越野地形等環境中的作戰需求,符合當前及未來安全保衛需求,其發展潛力使其能夠面對當前不斷變化的威脅和任務,並保持領先地位。

「提圖斯」裝甲車戰鬥全重23噸,最大可增至27噸;爬坡度60%,側傾坡度30%,垂直越障高0.7米,越壕寬1.2米,車底距地高0.45米,在有準備的情況下,涉水深度1.2米。較強的防護能力是「提圖斯」的一大亮點,就基礎防護而言,其發動機防護水平達到STANAG 4569 1級,載員艙防護水平達到STANAG 4569 2~4級,發動機罩防護水平達到STANAG 4569 3級,地雷防護水平達到STANAG 4569 4A/4B級,可抵禦50~150千克簡易爆炸裝置的攻擊;車身安裝格柵裝甲,乘員配SAFEPRO®座椅,即使在地雷爆炸情況下也可保護乘員下肢、骨盆和脊柱不受傷害。車輛採用開放式電子架構,可安裝最先進的遙控武器站,奈克斯特系統公司為其配備了ARX 20,可安裝20毫米機關炮或其他輕武器,車輛後部可安裝迴轉式機槍;制式車輛配備FINDERS戰場管理系統、車長和炮長用平板顯示器以及4台態勢感知攝像機;通過新一代全球軍用車輛電子裝置,可與C4I網絡實現全集成。制式發動機採用康明斯440馬力發動機(有增大至580馬力的潛力),配阿里遜公司自動變速器,最大公路速度達110千米/小時,最大行程達700千米。車輛採用第1、第3轉向軸轉向,轉彎半徑為13米,適用於城市作戰;可搭配車載遙控無人機或無人地面車輛,開展危險區域的多種作業;可根據作戰要求,搭載多種武器系統,具有裝甲人員輸送車、指揮車、NBC偵察車等多種車型。展出的車型裝有警燈、警笛、探照燈和防爆網等多種警用防爆設備,可執行多種警用任務。

「堡壘」裝甲車 「堡壘」(Fortress)裝甲車是法國ARQUUS防務與安全車輛公司生產的一款戰鬥全重為14.5噸的輪式裝甲車,採用高機動性動力傳動裝置,配備340馬力發動機和獨立懸掛系統,可自動駕駛,其單位功率、有效載荷、全地形能力等都進行了完美的權衡。

防護性能較強的裝甲車體為其提供了較大的內部空間以及極佳的彈道、地雷和IED防護水平,使車輛彈道防護水平達到STANAG 4569 2級,地雷防護水平達到STANAG 4569 2a/2b級,並可根據需要進一步提升防護水平。車輛可安裝多種武器系統,包括遙控武器站、12.7毫米機槍等。車輛爬坡度60%,側傾坡度30%,越壕寬0.8米,垂直越障高0.5米,涉水深1米。該車具有裝甲人員輸送車、救護車、指揮車、後勤車等多種車型,防護能力和機動性極佳。

「倖存者」R裝甲車 「倖存者」(Survivor)R 4×4裝甲車由萊茵金屬公司研製,該車基於MAN公司4×4卡車底盤,採用非軍事和民用外觀設計,配以萊茵金屬防務公司裝甲乘員艙,集成了經過驗證的批量生產型車輛部件與德國領先軍用系統供應商的現代化防護技術,集優異的機動性、防護性、有效載荷於一身,可用於非軍事和民事行動,為現代化警察和保安部隊提供最佳支持方案。

該車戰鬥全重17噸,最大公路速度超過100千米/小時,爬坡度大於60度,側傾坡度大於30度,過垂直牆高0.4米,轉彎半徑小於8.5米,在無準備和有準備情況下涉水深度分別為0.75米和1.2米。車內可搭載11名執法人員及單兵設備、通信和指揮控制硬體,車頂搭載自動遙控武器站。

車輛具備卓越的防護能力。鋼製裝甲車體可根據需要安裝自適應防護組件,以增強裝甲防護,應對不斷變化的威脅環境;動力艙設在車輛前部,防護水平達到STANAG 4569 1級,可向前轉動以方便動力傳動機組維修;全焊接鋼製硬殼式乘員艙位於防護型動力艙後部,能夠安裝可縮放的附加裝甲。車輛採用V形車體結構,彈道防護水平達到STANAG 4569 3級,地雷防護水平達到STANAG 4569 3b/4a級,可抵禦5米內100千克簡易爆炸裝置的攻擊;氣密性硬殼式車體安裝CBRN通風系統,以保護乘員免受核、生物、化學戰劑的傷害;可根據需要安裝頂置型電控煙幕發射器。

車輛內部大而敞亮,易於清潔,可為11名載員和各種指揮與控制裝備提供充足的空間;座椅為懸掛式,上部固定到頂部甲板上,底部採用可調節的連接拉杆固定,內部座椅配置和存儲空間可根據客戶需求進行定製。輔助加熱與空調系統可為乘員提供舒適的作戰環境。「倖存者」R的壽命周期成本低且作戰可用性極高,可執行多種用途,例如救護、運貨、偵察等。

「保護者」XTREME 4×4輪式裝甲車 「保護者」XTREME裝甲車是國際裝甲集團(IAG)公司的一款高性能4×4輪式裝甲車,專為戰鬥、戰術和監視任務而設計,戰鬥全重為8.16噸,爬坡度60%,側傾坡度30%,越壕寬0.9米,過垂直牆高0.4米。車輛採用V形車體結構,彈道防護水平和地雷防護水平較高,分別達到STANAG 4569 2級和STANAG 4569 2a/2b級,地雷防護水平可根據需要增至STANAG 4569 3a級;採用6.7升330馬力的V8柴油機和6速自動變速器,機動性強,可快速響應遠程區域威脅。此外,該車還具有6×6車型。

Nerva機器人 奈克斯特系統公司Nerva系列機器人是本次展會無人車型的亮點。Nerva LG易於部署和拋擲,採用開放式架構,可安裝制式或專用荷載,例如熱成像、非冷卻型紅外及360度全景晝間攝像機;前視攝像機採用LED,鏡頭上裝有紅外濾光片,可旋轉至車下檢查;後部接頭作為USB、Ethernet、數字視頻和音頻輸入/輸出埠,使得任何兼容載荷都能符合車輛的車載裝置尺寸、重量和載荷要求。平台安裝鋰離子蓄電池,續航時間為2小時,充電時間為1小時。Nerva LG軍事防護標準達到MIL-STD-810等級,環境防護水平達到IP65級(可根據需要達到IP67級)。該車可在沒有任何專用工具(車輪、履帶、荷載和蓄電池)的情況下在野外重新配置。荷載(包括音頻對講機、反IED工具組件、煙幕彈發射器和CBRN探測器)和蓄電池只需一次點擊即可更換。

NERVA LG

Nerva S 是一款結構緊湊的兩輪機器人平台,安裝1台高解析度攝像機和1個麥克,可收集敵方的遠程信息,或者在不明環境(甚至是CBRN和IED威脅環境)下收集遠程信息;裝有Ethernet和數字式控制器,可遠程控制/觸發外部荷載;可採用加固型PC、平板或智慧型手機等裝置來對其進行操控和管理。作為一款非常堅固的平台,Nerva S可由幾米遠處由移動車輛拋擲到混凝土地面,且不會受到任何損壞。

NERVA S

tEODor排爆機器人 tEODor是Telerob公司與警方、軍隊專家共同開發的一款機動靈活、功能強大的先進遙控炸彈處理系統,用於代替人員在危險區域執行多種任務。其基型車採用雙履帶,最大爬坡度為45度;可採用一系列制式裝置,通過通用接口可安裝制式彈道系統、40種工具以及設備。

車輛配備一個工具箱,可存放三種輔助排爆設備,該機器人可最多配備10發彈,可並行操控最多5個彈道系統。車輛採用集成式診斷系統與遠程維修模塊,可在-20~+60攝氏度環境中作業;專用數據匯報系統使其能夠可靠、連續作業;可有條不紊地收集關鍵車輛數據,例如蓄電池電壓、電子部件溫度或夾持壓力,並在控制板顯示器或視頻監控器上顯示信息。集成式診斷系統使車輛能夠輕鬆分析並排除錯誤。採用專用軟體,車輛可通過網際網路由診斷系統存取數據。

警用特種車輛發展趨勢

從參展車輛看,警用特種車輛普遍具有地雷和彈道防護能力、適用於城市戰和巷戰的多功能作戰能力、警用設備與裝甲相結合、無人化和智能化發展等特點,具有如下發展趨勢:

系列化發展基本成為標配 在當前複雜的環境中,面對的形式具有多樣性和多變性等特點,這就要求警用特種車輛具有快速部署和完成多樣化任務的能力。在高機動通用平台的基礎上,利用模塊化系統或部件實現車輛的快速變型,可應對多種不斷變化的威脅和任務需求。

防護能力增強 軍警裝備執行任務的環境相對複雜,威脅也多種多樣。從此次展會可以看出,警用特種車輛整體防護水平有較大提升,普遍採用了各種附加裝甲和防雷組件,安裝便利且重量輕,地雷防護水平較高,基本達到STANAG 4569 2級以上,可根據需要達到STANAG 4569 4級。有的車輛甚至在細節上也進行了防雷處理,例如萊茵金屬公司的「倖存者」R就為了能在地雷爆炸時更好地保護車內乘員不受傷害,設置了多種防雷門鎖。一體式複合裝甲外殼不但能夠優化車輛外形,還能增強車輛防護能力,這也使其成為展會上的一大亮點。

無人化發展備受重視 地面無人車輛憑藉其易於操作、較強的自主偵察和排爆性能、能夠大幅降低人員傷亡等優勢,逐漸成為警用市場的新貴。本次展會展出的多款機器人就主要以偵察和排爆為主,通過與有人系統的協同作戰,形成網絡化作戰體系。目前,以美國為首的世界主要軍事強國大力發展無人系統相關技術,加速了地面無人系統智能化水平的提升,並推動了無人技術在軍警裝備中的應用。大量微型和小型地面無人平台已裝備部隊,並開始廣泛應用於警察部隊。

信息化水平快速發展 以配備FINDERS戰場管理系統的「提圖斯」裝甲車為代表,警用特種車輛與現代信息系統、網絡的融合更加緊密,大幅提升了目標自動探測、識別、跟蹤和射擊能力,使得警用特種車輛作戰效能得到明顯增強。

關鍵字: