當地時間2023年2月20日，頓涅茨克地區克拉馬托爾斯克，烏克蘭士兵在中央公園練習駕駛大疆御3(Mavic 3)無人機。由於大風，烏克蘭國旗被吹至旗杆的一半。烏克蘭和俄羅斯武裝部隊使用各種無人機用於偵察、損害評估和投放彈藥。 （視覺中國/圖）
俄烏衝突一周年之際，莫斯科附近地區突然發生一起無人機入侵襲擊事件。
俄方經過現場勘察後認定，發動襲擊的是經過改裝的蘇製圖-141「雨燕」戰役戰術無人機。2022年3月首次曝光之後，烏克蘭官員就宣稱，他們會將這種無人機作為進攻武器，莫斯科的基礎設施也是烏克蘭軍隊的合法打擊目標。這表明，烏克蘭確實找到了使用無人機對俄羅斯關鍵目標發動遠程襲擊的方法，戰火正燒向俄羅斯本土。
莫斯科郊外的爆炸
俄羅斯軍事網站「avia-pro」報導，2023年2月6日，一架掛載100公斤高爆炸彈的無人機在距離莫斯科約150公里處卡盧加市附近的一處森林中發生爆炸。這架無人機的爆炸高度距離地面約50米，它試圖低空飛行躲避雷達，卻意外被大樹樹枝攔住導致失控和爆炸。有分析認為，這架經過改進的無人機試圖襲擊莫斯科，也有分析認為，這架無人機企圖襲擊俄軍在卡盧加市的一處軍火彈藥庫。
美國「TheDrive」網站6日報導，發生爆炸的無人機就是烏克蘭使用的圖-141「雨燕」無人偵察機，它攜帶的100公斤OFAB-100-120高爆炸彈，是一種相對常見的空對地炸彈，這種炸彈充滿了碎片和基於TNT的強大爆炸物。通過增加彈頭，烏克蘭將無人機改造成攻擊武器。
烏軍這架圖-141無人機如果能躲過俄羅斯的雷達，突破俄羅斯防空系統，出現在莫斯科上空，其攜帶的100公斤爆炸物，真的觸地爆炸，形成爆炸威力，無論是對建築還是其它設施，都會構成比較大的影響。至少有這樣幾個方面值得關注：
首先，社會震動巨大。從目前看，大國首都中心遭到空襲特別是無人機襲擊實屬罕見，如果爆炸行動成功，它對俄羅斯民心士氣是一個巨大的打擊。
這架圖-141無人機已經出產四十餘年，這樣老舊的武器裝備，如穿透莫斯科現代化防禦系統，將會對莫斯科、俄羅斯的聲譽構成重大打擊。特別是這種老舊無人機裝備對俄羅斯本土的襲擊破壞，勢必會引發俄羅斯採取堅決的反擊行動，導致衝突範圍擴大。
實體毀傷。100公斤的炸彈，再加上無人機沒有消耗完的燃料，爆炸力會造成整幢單體樓岌岌可危，甚至出現倒塌。如果在街道上或鬧市區，對重要目標發動攻擊，加上碎片的攻擊範圍大，周邊的人員、建築物、附近的車輛及立交橋等都會遭殃。襲擊行動會進一步升級。如果這種無人機襲擊莫斯科造成嚴重影響，俄羅斯勢必會報復。這種升級，逐次對抗的調整，會讓整個衝突日趨激烈。
所以，烏軍使用圖-141無人機奔襲莫斯科只是「冰山一角」，今後，如果還有類似的打擊行動，那麼整個形勢將會朝著升級與不可逆方向發展。
「冷戰老古董」變身進攻利器
圖-141「雨燕」噴氣式無人機，由蘇聯於上世紀70年代末開始研製，1983年服役，由哈爾科夫飛機製造廠進行成批生產。在1979-1989年十年中，共生產了152架。蘇聯解體後，「圖－141」的全部文件和資料都留在烏克蘭。
2014年以來，烏克蘭對圖－141無人機進行了現代化改進，安裝了現代數字控制和導航系統，並配備了現代化的電子設備，使其性能大幅提高，並且也能攜帶炸彈等武器。它具備低空飛行能力。
圖－141無人機樣子尖尖形似火箭，其突出特點是，尾錐加長、垂直尾翼較高，外翼可向上/向內摺疊以便存入發射箱內。機長14.33米，翼展3.88米，機高2.44米，採用箱式存儲和發射，飛機裝在機動發射箱內，在發射架上由助推火箭發射，可收放起落架，採用傘式減震方式著陸，按預編程序控制飛行，也可由地面人員遙控。它可以飛得很快，最大速度達到每小時1100多公里，飛行高度根據任務和條件的不同，可以在50～6000米之間進行選擇，航程在1000公里左右。
圖－141無人駕駛偵察機的機載偵察設備，包括若干部航空照相機、1部雷達、1部無線電技術偵察設備、1部雷射測距儀、1部紅外攝像機、1部熱成像儀和1部核輻射探測器，可晝夜對目標實施偵察。機載導航駕駛系統可保證該機在距起飛地點500公里以外的空域執行偵察任務。
不過，這次烏克蘭把圖－141無人機的偵察設備幾乎全部拆除，加裝一枚100公斤OFAB-100型航空炸彈，使其變為一種大型自殺式無人機。
其實，早在俄烏衝突初期，烏克蘭就開始動用圖－141無人機對俄軍實施偵察突襲等任務。2022年3月6日，在烏克蘭文尼察地區發現了一架被擊落的銀白色噴氣式無人機的殘骸，包括機身、發動機還有尾椎部分，甚至還有烏克蘭老農把尾椎部分綁在一輛破舊的摩托車上準備拖走賣廢鐵。
11日烏克蘭從敖德薩發射了兩架無人機，一架墜毀在了羅馬尼亞，另一架進入克里米亞後被俄防空部隊擊落，這幾個事件中出現的噴氣式無人機其實都是同樣型號。
俄軍事專家阿列克謝·列昂科夫認為，這次烏克蘭的圖-141無人機可能使用了更先進的技術，使其能在指定的基準點上進行低空飛行，這種飛行路線的準確性依靠西方國家提供的坐標。「他們（西方）很久以前就把俄羅斯地圖數位化了。如果圖-141飛行路線位於森林上空，俄軍很難發現它」。俄軍事記者亞歷山大·科茨稱：「根據現有資料，圖-141無人機在俄羅斯上空飛行了近650公里，它甚至可以襲擊莫斯科，這是令人擔憂的事情。」
因此也可推斷，此次烏克蘭欲使用圖-141無人機襲擊莫斯科，大概率有北約和美國提供相關技術支持和情報支持。因為對於烏軍來說，這種老舊的無人機經過如此之長的遠程低空飛行，繞開俄羅斯國內的層層防空網，到達莫斯科附近地區，實際上是有很大困難的，只能求助於美西方支援。
俄軍預警攔截體系存在漏洞
圖-141無人機從烏克蘭境內進入俄羅斯，最近的直線距離也達到了數百公里。如果按照圖-141無人機每小時950至1000公里的飛行速度計算，它已經大搖大擺在俄羅斯飛行了19分鐘。這麼長的時間，俄羅斯偵察、預警、攔截體系做了些什麼，這是值得思考的問題。
首先，莫斯科預警能力不足。目前看來，這架圖-141無人機採用超低空飛行，顯然是為了躲避雷達搜索。在100米以下，雷達搜索的最遠距離也就是50公里左右，但是這種無人機飛得太低了，所以這架無人機掛到了樹上爆炸解體。不過它仍然能夠在俄羅斯境內飛行數百公里，說明現代防空預警系統對於這種低空飛行的無人機很難防禦。
目前俄羅斯還是傳統的野戰防空體系，主要對美國的F-15、F-16戰略轟炸機進行高效攔截和預警，雷達反射截面很大，在冷戰期間，憑藉多層次的防禦體系，能夠對付美國與其他國家的空襲行動，有比較好的預警能力。但無人機屬於低、慢、小的目標，對於這類低空目標，根本就無法進行高效的偵察。
新美國安全中心高級研究員本德特2023年2月6日告訴美國《新聞周刊》，圖-141無人機遠程襲擊莫斯科，暴露了俄羅斯防空網可能有漏洞，令人不得不懷疑俄羅斯防空系統的效率和作用。
其次，防禦和攔截能力不足。俄羅斯對無人機等低、慢、小目標的防禦能力和攔截能力有比較大的不足。因為，即使用不同射程的武器裝備對付低空目標，效果也不一定好，比如小無人機，用S-300飛彈去打，有可能產生嚴重失誤。相反，運用密集的雷射武器、微波武器，還有小直徑的飛彈，彈炮組合，會形成比較好的防禦效果。但是，如果今後多架無人機，採取蜂群攻擊方式，在不同作戰方向上同時進入，就會產生難以防範的後果。
圖-141無人機非常巨大，冷戰期間這些靶彈或靶機的樣品，若今後是小型、隱身的無人機，再加上以不同方向和不同攻擊線路發動攻擊，俄羅斯如何防禦將是個大問題。
未來，如何在邊境地區、縱深內部和重要目標周邊，對各種低、慢、小目標實施防禦，都對俄羅斯的全方位防禦能力提出了嚴峻挑戰。
南方防務智庫特約研究員 凌空