春節期間，亞馬遜官宣了庫容管理新政。政策將在下周3月1日生效，對比此前的發貨數量限制，新政直接放開了對不少賣家的發貨限制。
不過受限的仍是大多數，付費擴容此前備受爭議，但近期有賣家試用後直言「不錯」；為了緩解庫容限制，一些賣家加快註冊新帳號，希望抓住「新號不受限」的利好。此外，IPI分數在庫容發放中的權重空前提高，加之倉儲費飆升，不難看出亞馬遜正從多角度嚴控庫存周轉率，因此有賣家提議，應該把這一數據新增為運營的提成關聯項，以優化售出率，你怎麼看？
庫容「解綁」，賣家初體驗付費擴容
根據庫容新政，在每月的第三個星期一，亞馬遜開始公布新的容量限制，一周內公布完，賣家可以通過亞馬遜物流控制面板底部的「容量監視器」查看。目前，亞馬遜後台三、四、五月份的庫容都已陸續更新，不少人欣喜地發現部分月份庫容直接顯示「無限制」，可以不限量發貨，被庫容壓制了許久的賣家終於被解綁。
「新政相當於放開限制了，我們3月都是不限制庫容狀態。」一位賣家告訴億恩網，其動銷率不錯IPI分數較高，後台容量管理器處庫容已經更新到5月份，接下來幾個月都無需擔心庫容問題了。
另有部分賣家雖然不能無限制發貨，眼下庫容也夠用不必再買了。「3月份的庫容已經確認，目前亞馬遜給的容量還挺多的，但是旺季這點量就不夠了。」有賣家說道。
從業內反饋看，新政落地後的庫容狀況普遍比此前預期要好，這讓賣家們鬆了一口氣。不過對於多數人來說，庫容限制雖有所放鬆但依然存在，這時預估庫容不夠的就要申請擴容了。在新政中，「付費買庫容」是爭議最多的一個點，也會是日後賣家使用較多的一項功能，那麼第一批購買庫容的賣家體驗如何？
賣家「amzWC」分享了自己的經歷。其帳號三月份的庫容量為1350.93英尺，遠不夠用，於是其直接申請了2000立方英尺，設置最高預留費用為2.69美元/立方英尺，這樣共需要倉儲預留費用5380美元，按績效積分計算，要完成6萬美元銷售額才能抵消預留費用。第二天查看，申請已經獲批，實際成交價為1.57美元/立方英尺，預留費用3140美元，只需要做到3萬多美元的銷售額就可以達標，賣家評價「可以，不錯」。
也有人操作失誤。
一位賣家表示，其三月份的原有庫容是2136立方英尺，但目前的實際占用體積為2600多立方英尺，可能會超出460，面臨一筆超量費。於是賣家迅速提交了1000立方英尺的擴容申請，但倉促之下重複提交，目前兩個申請都已獲批且無法取消，只能下個月努力賣貨了。
容量放寬、買庫容門檻低讓賣家們喜出望外。不過實際情況是，帳號每月可申請的擴容額度是有限的，那麼最大申請量是多少、績效積分的具體抵扣算法、實際沒使用的獲批容量會不會收費等相關問題，賣家也要先弄清楚。下面來劃重點。
1、限高申請容量。賣家可以針對未來三個月的任何一個月申請額外倉儲容量，每個月可以提交最多5次申請，想要增加的容量最高為初始限制的20%或2000立方英尺，以較大者為準。
2、價高者先得，按最低預留費用收。亞馬遜會先批准預留費用出價最高者，之後按從高到低的順序進行，直到分配完容量。對於同一周內申請獲批的所有賣家，無論其提交的預留費用多少，平台一致按批准的最低費用收取，所以賣家的實際獲批費用可能低於申請時提交的費用。如果其他同期間申請稍後以較低的預留費用獲批，賣家已獲批的申請費用也將下調。
3、設置有效期。創建申請時要設置有效期，如果平台不能在設置的有效期之前批准賣家的申請，就不會再考慮了。
4、績效積分計算。在請求的時段內，賣家用額外容量售出的每1美元可以贏取$0.15的績效積分，積分最多可以抵消全部預留費用。亞馬遜的算法是，將獲得額外容量的倉儲類型的ASIN在獲批時段內已發貨商品的銷售額，乘以獲批額外容量占總容量限制的百分比。
舉個例子：假設賣家在美國標準尺寸商品倉儲類型中獲得了1000立方英尺的初始容量限制，又獲准再增加500立方英尺，總限制就是1500立方英尺，申請容量就占美國標準尺寸商品總容量的三分之一 (500/1500)，那麼賣家美國標準尺寸商品ASIN的銷售額三分之一將有資格獲得績效積分。
亞馬遜給出了一個算法示例：
績效積分預覽每日更新。容量限制提高期開始後，賣家可以在容量管理器的「您的請求」處追蹤贏得的績效積分數量。
5、多久獲批。未批准的請求會處於「待處理」狀態，亞馬遜會定期（如每3-4天）評估運營中心的容量，在有量可用時，從最高預留費用開始批准擴容申請。在請求獲批或到期之前，賣家可以隨時編輯或取消，但申請獲批後將無法再取消或編輯。
6、獲批容量最早可提前一個月使用。獲批的額外容量最早可在請求時段開始前一個月投入使用，賣家可以提前創建貨件發貨至運營中心。
針對每個時段，賣家既可以使用該時段內的最大容量，也可以提前使用下個時段增加的容量。例如，如果賣家在9月1-30 日期間獲批增加100立方英尺，在 10月1-31日期間獲批增加500立方英尺，那麼在9月期間賣家將可以獲得500立方英尺的額外容量。但要注意，只有在請求時段內產生的銷售額才會用於積分計算，提前使用的已獲批容量不參與計算。
7、未使用獲批容量也要付費。額外容量申請獲批後，即使賣家沒有使用這些容量，也需要支付預留費用；未使用獲批的額外容量，還可能影響帳戶的IPI分數。這也提醒賣家量力而行，避免過高申請導致高費用成本。
對於付費擴容這件事，賣家此前頗有微詞，認為亞馬遜是變著花樣收費。不可否認，亞馬遜是要從中獲利，在預留費用方面，平台就提醒賣家，批准申請的原則是價位從高到低，通過設置預留費用，賣家可以直接影響申請獲批以及快速獲批的可能。可想而知，在賣家都想提升庫容的情況下，例如備戰Prime Day或黑五網一大促時，亞馬遜總容量保持不變，激烈競價之下預留費用必然水漲船高，屆時又要捲起來了。
據賣家介紹，以銷售額積分抵扣費用來擴容的方式之前就有，有賣家曾在前幾個季度申請過，最終以銷售額積分抵掉了全部費用。去年旺季，一位賣家也通過這種方式申請了庫容，他結合個人經驗建議同行，要提早申請，這樣不會到最後被壓到很高的價位，或者找海外倉發貨過去再調貨。「不要申請太多庫容，除非對你來說擴容部分的銷售額很容易達成，不然就被亞馬遜薅羊毛了。」
不過，對比此前被庫容限制徹底鎖死，新政帶來的庫容改革更受賣家群體認可。「雖然我也對要付費申請庫容感到不爽，但是相比無法發貨或者冒著風險去突破發貨，我更願意去付費合理合規買庫容，而且只要銷量穩定，申請的庫容還能免費。」一位賣家說道。
除了付費擴容，庫容新政還引發了其他一系列變化。
薅新政「羊毛」，賣家註冊新帳號激增
亞馬遜會針對不同的倉儲類型，每月給出容量限制，但不同倉儲類型間的庫容不能互換。
新的專業銷售帳號（使用FBA的時間少於39周）不受倉儲容量限制，而使用FBA時間超過39周的，會受到根據IPI分數、銷售績效等計算出來的容量限制；個人帳戶的容量限制為15立方英尺，這個數字不改變也不會增加。如果賣家的現有庫存加在途貨件超過了容量限制，賣家將無法創建新貨件；在倉現有庫存超過容量限制的，還會被收取超量費。
按照這一規定，周轉不佳的老店鋪將面臨一波超量費用，且庫容量繼續受限，但新帳號的優勢一目了然，賣家迅速捕捉到這一線機會。
一位賣家透露，出於新玩家無限庫容的政策，這個月已經註冊了好多新店鋪。
賣家「跨境背包客」建議，今年要註冊亞馬遜新店鋪的賣家，可以在4月份之後進行註冊，這樣參加會員日、秋季會員日、黑五、網一活動都不受庫容限制。如果老店鋪有爆款產品但庫容不樂觀，也可以用新店鋪去授權跟賣，再用老店鋪來上新品。
老帳號里也有很多「王者」。小編在與賣家溝通的過程中了解到，一些老帳號表現十分優秀，部分可以無限制發貨，另一些帳號獲得的庫容量也頗大，無論新政前後都不存在庫容不夠用的煩惱，甚至當前的容量才用去一半。一位三月份庫容十分寬裕的賣家就表示，現在不僅不需要擔心3月補貨的問題，甚至還可以把一些新開發的SKU上架到這個帳號上，相應的衝量計劃以及提早備戰Prime Day也會遊刃有餘。
新政取消了數量限制，統一按體積計量，利好體積較小的產品，對於標準件賣家尤其友好。庫容以體積計量，在一定程度上也會促使賣家進一步優化包裝和品線。
新政還從其他方面影響著賣家經營。有賣家就此調整了運營思路，表示將專注站內，從產品review、產品捆綁流量（捆綁促銷、虛擬捆綁、頻繁購買等）、產品投放布局等角度來更合理地利用亞馬遜站內資源和流量。
IPI權重變大，「庫存周轉率」或列入運營考核
3月1日後，老帳號的容量限制會主要根據IPI分數和銷售績效來計算。亞馬遜表示，「對於持續擁有較高庫存績效指標分數的賣家，我們會根據銷量和可用容量進行調整，設置比較高的容量限制額度」。這句話指明了庫存績效指標在容量考量環節的重要性。
業內賣家「雲飛揚AMZ」指出，庫容新政將IPI分數的重要性拉上了一個新高度，而且每月考核。在該指標的四大要素里，最重要的就是售出率了，也就是庫存周轉率。再考慮到各項倉儲費用調整，新的一年越來越多的跨境電商公司會加強對庫存周轉率的考核。
他認為，2023年，庫存周轉率的考核在月度提成中占據的比例應該大幅度提高，形成利潤、周轉率和銷售額三位一體的機制。如果想通過月度績效考核去管控運營對IPI分數的把握，賣家可以根據這個分數制定一個庫存周轉率指標，與提成進行聯動。如果是單店鋪不同運營，根據項目提成，還可以在後台下載月度倉儲費指標，期間有每個SKU的30天日均倉儲數量，再結合日均銷量計算即可。
重視庫存周轉率已經勢在必行。有賣家就表態，今年要調整運營策略，準備開發空運且高利潤的產品，最大化提高周轉率，降低庫存風險。
在亞馬遜美國站，2月份起新的倉儲費用已經開始實施，4月份倉儲利用率附加費和超齡庫存附加費兩項費用也開始徵收或漲價，倉儲利用率超過26周的賣家直接面臨月倉儲費翻倍。
不止美國站，歐洲站點也已經跟進了。
自2023年3月1日起，歐洲站所有標準尺寸商品（危險品類除外）的月度庫存倉儲費將會提高。在1-9月淡季，服裝、鞋靴和箱包分類中的標準尺寸商品倉儲費從每月每立方英尺 £0.43提高到£0.47，所有其他分類中的標準尺寸商品倉儲費從£0.71提高到 £0.78；10-12月旺季，服裝、鞋靴和箱包類標準件的費用不變，所有其他分類中的標準件倉儲費從 £1.00提高到 £1.10。
5月1日起，平台還將在月度倉儲費中引入倉儲利用率附加費，具體算法與美國站相同，適用於倉儲利用率超過26周的專業賣家，以及服裝、鞋靴和手提包之外的商品。在淡季，倉儲率超過26周的標準件面臨60%到80%不等的倉儲費漲幅。
不同的是，亞馬遜將對儲存在德國、法國、西班牙和義大利的庫存收取一筆倉儲利用率附加費，對儲存在英國的庫存收取一筆倉儲利用率附加費。如果賣家同時在英國和其他歐洲國家/地區銷售商品，將會被收取不超過兩筆不同的倉儲利用率附加費。
此外自5月15日起，平台將針對在亞馬遜運營中心存放了331-365天的庫存提高超齡庫存附加費（也就是長期倉儲費），每月每立方英尺的費用從£0.90上升到 £1.11，並將針對所有商品分類收取這項附加費。
亞馬遜還會引入新層級，對於此前不收取該附加費的271-330天庫齡的庫存收取費用，且費用標準直接看齊提高後的331-365天庫齡商品，為 £1.11；對於存放超過365天的商品，繼續收取超齡庫存附加費，費用保持每立方英尺 £4.30 或每件商品 £0.10（取較大值）不變。受此影響，在5月中旬之前，歐洲站賣家需要加快清理庫齡在9個月至1年間的庫存。
相比之下，美國站的超齡庫存附加費徵收力度更大。今年4月15日起，美國站不僅會將存放時間在271-365天的庫存收費提高1.5倍以上，還會開始對181-270天庫齡的所有庫存收費。存放超過半年的商品都面臨交費，冗餘庫存較多的賣家已經在抓緊清貨了。
亞馬遜庫容新政適用於美國站、英國站、法國站、荷蘭站、波蘭站、德國站、義大利站、瑞典站和西班牙站，幾乎覆蓋了今年上調倉儲費的全部區域。在庫容新政和倉儲費調整的共同作用下，賣家優化倉儲容量做好庫存管理已經迫在眉睫，取消不打算入倉的發貨貨件、提高FBA庫存的銷售率、清除或棄置庫存都可以改善庫存狀況。
在此之前的很長一段時間裡，業內公司把銷售額作為「做大做強」的金標準，談及一個公司發展如何常以「年銷售*億」來形容。到了2021年-2022年，海外市場消費者購買力明顯降低，為爭取客戶賣家將價格一再降低，同時平台也將經營成本分攤給賣家做出多項費用調整，去年全年，營收保持原有水平但利潤大幅下滑的公司不在少數，除有資本加持的企業外，越來越多的賣家轉而重視利潤率。
2023年，亞馬遜對庫存管理做出了更細緻的規定，一方面增加己方收入以覆蓋成本，另一方面也在通過精細化運營標準篩選高周轉的賣家，提高庫存周轉率將成為今年賣家工作中的一個側重點。你會為此做出運營策略調整嗎？