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電動車是除汽車以外，人們外出是自己駕駛的最重要的交通工具之一，特別是在短途出行時，很多人願意選擇使用自行車作為代步工具，不過在購買電動車的時候，我們會發現經過這麼多年的發展，電動車變得越賣越貴，而有的電動車電池卻越來越不耐用了？這是怎麼回事呢？行內人給出了答案。

為什麼電動車越賣越貴

雖然說現在的電動車也有很多1000多元的車型，但是絕大部分熱銷的車型都在2500~5000元左右，有的高端車型價格甚至達到了上萬元，為什麼電動車的價格越賣越貴？作為行內人，小編認為主要由以下三個原因造成的。

1、鋰電池推高了電動車的價格

在電動車新國標標準發布以後，由於受到重量的限制，新國標電動車無法配置大容量的鉛酸電池，所以新國標電動車的續航里程都不是很遠，一般在40~50公里左右，為了滿足人們長途出行的需求，一些電動車配置了鋰電池。

由於鋰電池重量比較輕，所以新國標電動車可以配置更大容量的鋰電池，這樣續航里程就有了明顯的增加，不過鋰電池價格也是比較高的，一般同樣容量的鋰電池，價格要比鉛酸電池高出1000元左右，這樣就使電動車的價格高出了很多。

2、大品牌電動車，溢價率明顯升高

經過這麼多年的發展，現在電動車已經開始向品牌化方向發展，出現了很多大品牌的電動車，一些大品牌電動車為了避免同質化的問題，往往會自己研發新的電動車造型，新的款式不僅要有研發費用，而且電動車的外膜費用也比較高，這就增加了大品牌電動車的成本。

就是一些小品牌，甚至一些同質化嚴重的車型，他們的價格也沒有明顯的增加，因為他們往往採用的公模配件，電動車的所有配件都可以從市場上買到，所以成本就降下來了，這也是很多1000多元電動車存在的原因。

3、電動車智能化功能增強

現在的電動車除了基本的行駛功能以外，一些高端的車型配備了諸多的智能化功能，比如 NFC解鎖、智能感應、手機APP遠程控制、液晶儀表投屏等等實用的功能，這些智能化的功能使電動車更方便騎行，也能夠更好地管理電動車，不過唯一的缺點是電動車的價格變高了。

為什麼電動車電池越來越不耐用了

雖然說現在電動車的購買價格越來越高了，但是我們卻發現電動車的鉛酸電池越來越不耐用了，特別是一些便宜的電動車，電池只能使用1~2年的時間就需要更換，這是怎麼回事呢？一般來說也是有以下三個原因造成的。

1、鉛酸電池去膈、減重

在以前為了增加鉛酸電池的使用壽命，在電池裡增增加了膈元素，這樣可以減少電解液的結晶脈，腐蝕度增強，為了保護環境減少污染，現在的鉛酸電池要求「去膈化」，這使得電池的耐用性減弱，使用壽命變短。

另外在電動車的新國標標準推出以後，為了滿足電動車重量的限制，鉛酸電池有進一步的減重，減小了鉛板的厚度，這也使得鉛酸電池使用壽命下降。

2、電動車功能增加，耗電量增大

現在電動車的功能越來越多，特別是一些智能化的功能，即使不使用電動車，這些配件也在耗電，這樣就使得電動車的耗電量增加，導致電動車續航里程縮短，增加了電池的充電次數，所以縮短了電池的使用壽命。

3、電池廠家推出多種型號的電池，追求利潤最大化

在以前更換電池的時候，沒有那麼多電池型號可以選擇，而現在的電池型號越來越多，即使是同品牌，同型號的電池也有多種類型，同樣是48V20Ah的超威電池，有超威黑金系列、超威銀合金系列、超威經典動力系列的多種類型的電池，他們的價格自然是不一樣的，分為高中低三檔。

電池廠家通過推出多種型號的電池，使廠家獲得更大的利潤，低檔電池雖然使用壽命短，但是價格便宜，使得該品牌能夠獲得更多的銷售市場，高檔電池雖然使用壽命長，但是價格高，使得品牌能夠獲得更大的利潤，使廠家的利潤與市場之間獲得平衡。

現在的電動車之所以越賣越貴，主要是由以上三個原因造成的，不過很多車主發現電池越來越不耐用，續航里程縮短，使用壽命減少，也是很多客觀原因造成的，不過總的來說，現在的電動車還是廣大工薪階層最實用的代步工具，目前還沒有其他的交通工具能夠代替，如果有的話相信電動車的價格也會有進一步的降低。

那麼，您對電動車越賣越貴，電池越來越不耐用怎麼看？歡迎大家留言評論