從二戰中的實戰經驗推測美軍武器對抗惡劣天氣的可能性

狼叔有料 發佈 2024-05-09T10:34:41.454944+00:00

戰鬥機因海浪打濕而線路癱瘓。1944 年 1 月 25 日,海軍陸戰隊 VMF-422 戰鬥機中隊從塔拉瓦起飛前往富納富提。

文 | 念初

編輯 | 念初

引言:

美軍在二戰期間幾乎是不可阻擋的力量,但天氣和自然災害的挑戰意味著美國炸彈和子彈的威力與自然的力量相比顯得蒼白無力。

論點:美軍軍事武器的力量在大自然面前不堪一擊

在強大的軍事力量也難以對抗自然

隨著第二次世界大戰的結束,美國無疑擁有地球上最強大的戰鬥力——能夠對抗現存的任何其他軍事威脅。

但是,即使擁有龐大的戰鬥機和艦船艦隊,以及軍隊、卡車和坦克的隊伍,甚至擁有利用原子能的新興技術,美國的戰爭機器總是退居二線大自然的力量。美國的戰爭機器一直受到不可預測的天氣和自然界帶來的危險的挑戰

當然,惡劣的天氣在很大程度上決定了第二次世界大戰在阿留申群島、北大西洋和東線的努力。更加奇特和精確的是 1944 年和 1945 年在每個戰區發生的奇怪的自然事件

戰鬥機因海浪打濕而線路癱瘓

1944 年 1 月 25 日,海軍陸戰隊 VMF-422 戰鬥機中隊從塔拉瓦起飛前往富納富提

在他們的第一段旅程中,23 名戰鬥機飛行員遇到了一堵高達 30,000 英尺的憤怒的灰色雲牆。他們試圖穿針引線,將他們的 Corsairs 吱吱作響地駛入風暴底部的狹小空間,距離 50 英尺高的可怕海浪和風吹浪花僅幾英尺。由於帶電風暴的力量,他們的無線電和儀器癱瘓了,他們很快就迷路了。一些飛行員脫離了人群

海軍陸戰隊飛行員約翰漢森是最幸運的,他是 VMF-422 中唯一將戰鬥機降落在富納富提的成員。回到主隊後,克里斯·拉森中尉報告引擎出現故障,不得不在涌浪中拋錨。當燃料耗盡時,剩下的飛行員最終落入海中。一天下午,VMF-422 被徹底殲滅。六名飛行員再也沒有出現過。

火山爆發產生惠山會燒毀戰鬥機部件

在另一個世界之外,在義大利的激烈戰鬥中維蘇威火山咳嗽起來

3 月 23 日的過熱火山灰羽狀物最直接的受害者是位於火山底部龐貝機場的 B-25 轟炸機裝備。

儘管第 340 轟炸機大隊的人員撤離並且沒有人員傷亡,但他們對轟炸機的讚美被摧毀了。火山噴發將大量熱灰和岩石碎片噴灑到停放的飛機上、燃燒控制面、吞噬精密發動機部件以及烘烤有機玻璃窗和炮塔時,該部隊損失了超過 88 架飛機

羅伯特·F·麥克雷中士在他的日記中寫道:「26 日到達機場後,我們發現幾乎完全毀壞了。帳篷被撕成碎片,88 架飛機全部損失……價值 25,000,000 美元的飛機。傑里多麼幸災樂禍。

那年晚些時候,德國在西方發起了最後一次攻勢。他們最初的成功部分歸功於籠罩阿登地區的陰天,使盟軍強大的空軍停飛

當偵察任務鬆懈,美國戰鬥轟炸機停留在地面上時,希特勒的部隊就占了便宜

1944 年 12 月 16 日開始的後來被稱為「突出部戰役」的戰役在天空放晴和增援部隊出現時迅速轉向對盟軍有利,使美國和英國的飛行員再次橫跨戰場

隨著德軍在歐洲發動攻勢,太平洋上也醞釀著一場風暴。

然而,海軍上將「公牛」哈爾西選擇讓第 38 特遣隊留在菲律賓海,而不是為強大的熱帶氣旋讓路

風浪使航空母艦上的設備破碎

1944年12月18日,三艘美國驅逐艦在波濤洶湧的大海中傾覆沉沒

航空母艦令人作嘔地翻滾,飛機、備用發動機和機載設備像機庫甲板上的破壞球一樣滑動和翻滾,引發火災並撕裂噴水管

在上層,100 節的風撕毀了雷達天線、無線電桅杆,在一個罕見的情況下,還撕毀了堅固的 20 毫米機炮舷炮

當它結束時,790 名美國軍人喪生,數十艘戰艦受損,146 架相對脆弱的飛機被壓碎、損壞或乾脆被撕裂並墜入海中。或許日本神話中的神風捲土重來,卻未能完全阻擋住美國海軍

奇怪的是,哈爾西和第三艦隊的一部分在 1945 年 6 月捲入了一場痛苦的複賽。遠沒有眼鏡蛇那麼致命的颱風康妮殺死了 7 名美國水手並擊毀了 100 多架飛機。匹茲堡號(CA-72)重型巡洋艦在波濤洶湧的海浪中掙扎完全失去了 110 英尺的船頭。USS Hornet (CV-12) 和 USS Bennington (CV-20) 航空母艦的飛行甲板前部 24 英尺被數噸海水的重量弄皺了

海軍艦艇和水手並不是這場風暴的唯一受害者

幾天前,當康尼還是熱帶低氣壓時,一個龐大的 P-51 野馬戰鬥機編隊撞到了它的路徑上。1945 年 6 月 1 日上午,硫磺島空軍基地出動了 148 架戰鬥機和幾架 B-29,以幫助它們在飛往日本目標的長途飛行中導航。

一路上,他們遇到了一面直衝雲霄的黑色積雨雲牆

B-29 的機組人員在他們的大型四引擎龐然大物中顯然更舒服,他們試圖帶領較小的戰鬥機穿過高聳的雲牆之間的開闊「峽谷」。然後牆壁合攏。野馬飛行員收緊編隊並陷入黑暗。

暴風雨顛簸、灼熱的腹部,一個編隊與另一個編隊交叉,戰鬥機滑行、爬升、俯衝和翻滾,以躲避在黑暗中向他們襲來的其他美國飛機的短暫閃光。在晴朗的天空的瞬間,驚恐的飛行員看到降落傘和野馬的碎片飄向遠處被風吹過的大海

只有少數戰鬥機到達日本大阪附近的目標。大多數回頭了。墜落的三名男子在「黑色星期五」中倖存下來,又飛了一天。

勞倫斯·格倫南 中尉差點返回基地,在距離硫磺島僅 10 英里的地方跳傘。托馬斯·哈里根中尉被發現,並在出海兩天後被一艘船接走。中尉從他的飛機上跳傘,獨自乘坐小木筏逃離了颱風康妮。在漂流 7 天后,他被潛艇 USS Trutta (SS-421) 奇蹟般地找到了。另外 24 名野馬飛行員再也沒有音訊。

在戰爭的最後幾天之一,天氣起到了一定的作用廣島原子彈爆炸後,另一架 B-29 於 1945 年 8 月 9 日攜帶第二枚炸彈飛往日本。主要目標上空的天氣很差,被雲層和之前美國襲擊產生的煙霧所遮擋。結果,載著綽號「胖子」原子彈的 B-29 離開小倉市並向西南方向行駛。當地時間 11 點 02 分,第二枚炸彈在長崎市上空 1,650 英尺處引爆

戰爭結束大自然的摧殘依舊

儘管義大利、德國和最後的日本都戰敗了,但大自然仍在肆虐。就在東京灣正式投降儀式前幾天,三級颱風海倫摧毀了黃蜂號( CV-18) 的船首

儘管失去了飛行甲板的前 30 英尺,該航母仍繼續派出飛機進行巡邏。

下一場風暴,被稱為颱風厄休拉的二級風暴,在一周後席捲而來。

擊落了六架從沖繩運送戰俘到馬尼拉的貨機。令人心碎的是,超過 120 名軍人喪生

例如戰鬥飛行員傑克威爾遜!他幾乎在太平洋度過了整個戰爭,然而卻十分不幸。就在日本投降幾周後,威爾遜和他的機組全部人員因颱風厄休拉在菲律賓海墜毀而失蹤

所以我們不得不承認,戰爭本身沒有奪走這些像孩子一樣的男人的生命,不過就是在大自然的力量面前,不堪一擊脆弱的,帶走了他們珍貴的生命。

曾經的傷痛證明無法戰勝大自然

過去的那些年,由於帶電風暴的力量無線電和儀器癱瘓了,一些飛行員脫離了人群。還有三艘美國驅逐艦在波濤洶湧的大海中傾覆沉沒火山噴發將大量熱灰和岩石碎片噴灑到停放的飛機,損失了超過 88 架飛機。哈爾西和第三艦隊捲入了一場痛苦的複賽。載著綽號「胖子」原子彈的 B-29 ,被雲層和之前美國襲擊產生的煙霧所遮擋,第二枚炸彈在長崎市上空 1,650 英尺處引爆。

一個個事件,慘痛可怕的證據那就是無法對抗大自然

他們對轟炸機的讚美被摧毀了,當然還有龐大的戰鬥機和艦船艦隊,包括利用原子能的新型技術,和那些擁有軍隊、卡車和坦克隊伍

即使在 21 世紀,與自然界的戰爭仍未宣戰

2008 年,關島的「暴雨」導致一架 B-2 轟炸機失事,當時水分進入了空氣數據傳感器,造成了一次代價高昂的墜機事故。

2018 年,颶風麥可襲擊了廷德爾空軍基地,造成現場 17 架洛克希德馬丁 F-22 戰鬥機受損維修費用為 60 億美元。一年後,泛濫的密蘇里河湧入奧法特空軍基地,造成 4.2 億美元的損失

結論:

隨著第二次世界大戰的結束,美國能對抗現存的任何其他軍事威脅,可以說擁有著地球上最強大的戰鬥力。

這在雄偉的厲害的大自然面前,仍是非常脆弱垃圾的。即使擁有軍隊、卡車和坦克隊伍,有著龐大的戰鬥機和艦船艦隊,甚至有利用原子能的新型技術,美國在戰爭中機器總是排在自然力量的後面,是退居二線的。不可預測的天氣和自然界可怕的危險,一直是美國再強大的戰爭機器也會面臨的具體挑戰

參考文獻:

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