歐盟傳來好消息！
在近日歐盟舉行的一場會議上，參加會議的歐盟全部27個成員國達成了共識，同意逐步取消對來自中國旅客實施的新冠病毒檢測措施。
申根區由23個歐盟成員國以及冰島、列支敦斯登、挪威和瑞士4個歐洲自由貿易聯盟成員國共同組成。
27個申根區國家代表出席，共同審議了適用於自中國旅客的新冠防疫措施的情況。27國的衛生專家同意進行兩項改變：
1、將在2月底前取消對來自中國旅客須提供出發前核酸檢測陰性證明的要求；
2、在3月中旬前取消對來自中國旅客進行抽樣核酸篩查的措施。
2月16日晚，法國駐華大使館發文稱，調整自中國前往法國的入境政策；
瑞典衛生署宣布，從2月19日開始取消針對自中國入境者的限制。
義大利也已經宣布，將放鬆對從中國入境旅客的新冠限制，在機場隨機檢測，而不是強制性核酸檢測。
01、超過半數申根成員國可直飛前往
三年的疫情，令中歐之間的定期客運航班極度萎縮，票價也一度飆到了數萬元的「天價」。不過隨著疫情形勢的好轉，中歐國際航班的數量也在逐漸恢復。
國內某知名旅遊平台顯示：目前已有超過半數申根成員國可直飛前往。比如，法國、德國、比利時、荷蘭、葡萄牙、西班牙、義大利、奧地利、希臘、丹麥、芬蘭、瑞典、瑞士、匈牙利等國家已有直飛航班。
其中飛往德國法蘭克福，荷蘭阿姆斯特丹，義大利羅馬、米蘭，法國巴黎，芬蘭赫爾辛基等航空樞紐的航班較多。有一些國內出發前往申根國的航班，票價已經跌至三四千元左右的水平。
不過，中歐之間航班量恢復到疫情前水平還需要一段時間。
但是，相信隨著申根國逐步取消針對自中國出發旅客的入境防疫要求，加上航空公司增投運力，歐洲游的熱潮即將到來。
02、中國官宣恢復58個國家客運航班
中國民航局舉辦新聞發布會，官宣了一個重磅消息：將取消「五個一」和「一國一策」國際客運航班調控措施，回歸在雙邊航空運輸協定框架下實施管理！
截至目前，中國已恢復與58個國家間的客運定期航班，98家中外航空公司共執行795班。
具體來看，中國與6個亞太地區國家航班量共增加226班，分別是泰國、柬埔寨、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、越南，超過增班總量的70%。
中國與阿聯、義大利、紐西蘭、荷蘭、哈薩克斯坦等27個國家間航班恢復比例也超過20%。其中，埃及、比利時、沙特等6個國家的航班恢復比例超過5成。
另外，隨著國際商務人員流動、旅遊和留學等逐步恢復，航空公司尤其是外航的航班運力調整也將逐步到位，國際航班量也將有望進一步增加！
03、更多國際航線恢復
英國航空正式宣布恢復英國與上海和北京之間的直航客運航班，將分別於4月23日和6月3日開始運營。維珍航空將於今年5月1日起恢復倫敦至上海航班，每周7班。
法航目前運營飛往中國目的地的航班包括：北京（北京首都國際機場），每周1班；上海（上海浦東國際機場），2月3日起每周3班；香港，1月9日已恢復運營，每周3班。並計劃今年7月1日起運營從巴黎戴高樂機場飛往上述目的地的航班，每周7班。
日本航空將從2月5日起增加東京羽田至北京的直飛航班，每周1班。
繼廣州、昆明、成都至曼谷航班成功復航後，泰國國際航空北京至曼谷航班將於年3月2日強勢回歸，每周3班。
阿聯航空杜拜至廣州客運航班自2月1日起增至每天1班。
杜拜至上海航線2月2日起已增加至每周4班。3月1日起，杜拜至上海航班增至每天1班，並改為直航。至北京航線也將於3月15日復航，每天1班。屆時，阿聯航空在中國大陸市場運營的航班數量將達到每周21班。
河北航空也表示將在2月22日恢復杭州至新加坡國際航線。後續還將陸續恢復石家莊至曼谷、石家莊至大阪等國際航線，在不久的將來，更是計劃新增更多東南亞、日韓等國際航線！