中澳關係剛剛有所回暖，澳大利亞一艘裝有1.2萬噸煤炭的運輸船卻在中國海關被拒，到底發生了什麼？外界紛紛猜測這是中方對澳方的一種警告。
自從澳大利亞新任總理阿爾巴尼斯上台以來，澳方對華立場出現明顯改善。雙方關係已有「破冰」之勢，中方也在近期解禁了澳方四家企業的煤炭進口權。不過就在外界以為中澳關係會越來越好之際，意外還是發生了。
據外媒報導，一艘澳大利亞運煤船抵達中國後，並沒有被中方接收，而是在滯留5天後轉道前往越南。
據悉，該船載有12000噸煤炭，一路從澳大利亞出發抵達中國，顯然是銷往中國。不過，為什麼沒被接收呢？
我國商務部對此也進行了回應，稱這是澳方運輸船的商業行為。不過，有煤炭交易商透露稱，具體原因還是因為這艘運煤船的所屬公司，不在解禁企業的名單之中。
此前經過中澳雙方的進一步交流，中澳關係雖然已經「破冰」，但實際上仍然面臨著許多考驗。況且，澳政府似乎也並沒有誠意，是他們翻臉在先。
在這艘運煤船從澳大利亞出發之前，澳政府便對中方做出一項針對性的決定。澳政府以安全因素考慮，將對政府的所有監控設備進行檢查，這本沒什麼，政府單位涉及國家機密應當謹慎，不過隨後在檢查完之後，只拆除了來自中國的相關監控設備。
這不禁讓人感到疑惑，難道我國的攝像頭真的有問題？
其實大可不必如此懷疑，如果我們的攝像頭真的有問題，例如監聽政要機密等等，那西方國家一定不會放過這次打壓抹黑的機會，肯定會直接亮出證據正面抨擊。但事實是，澳洲只是把中國的攝像頭拆除，針對和打壓的意味相當明顯。
此前，我國外交部發言人毛寧一再強調：中方一貫反對濫用國家安全概念，打擊中國企業的錯誤做法。希望澳大利亞為中國企業，提供公平公正非歧視的環境，多做有利於雙方互信的事情。
既然之前話都說得這麼清楚了，澳方還是在針對歧視的道路上一意孤行，那就別怪中國不客氣。
中澳關係好不容易「破冰」，但若想進一步「升溫」，肯定需要兩國共同努力。
目前看來，澳方的誠意好像並不夠，再加上美國的施壓，澳政府能否保持戰略自主還不好說。
不過不管澳大利亞此前的針對性行為，是否是有意為之，後續都應該做出改變，如果一邊賺中國的錢，一邊砸中國的鍋，我們絕不答應。