講車界扛把子
2021款美版「奧德賽」下線，三圍再次提升，標配2.0T + 10AT
作為目前國內MPV家用車裡的霸主，本田奧德賽的火爆是我們有目共睹的，除此之外，例如東本的艾力紳以及別克GL8在國內都有一定的地位。而隨著這個系列車型的不斷發展，追求大空間已經是未來的趨勢所在。所以豐田塞納也就在這個時候乘勝追擊。
對於這款蘭博基尼，任何人都沒有高見，365萬3.1秒破百很值
提起跑車，在我們的印象中比較知名的牌子無非就是法拉利、蘭博基尼等，在車展上我們總能夠看到各種各樣的跑車，有的高達上百萬，有的高達上千萬，甚至有的達到了八千多萬，不用擔心，今天咱們要說的這款車僅365萬，它就是蘭博基尼旗下的跑車Huracán EVO Spyder。
「完敗」捷達VS5，哈弗H6運動版實力「爆棚」，在SUV市場對手難覓
說到SUV，我們就不得不提到這創造了十年十冠「神話」的哈弗了。而說到哈弗，大家最熟悉的車型應該就是它旗下的哈弗H6，曾經憑著300萬輛的全球銷量獲得了「國民神車」的稱號，那麼下面就讓我們一起來看一下這款哈弗H6的運動版。
豐田最貴的轎車！原價81萬如今降至77萬，還是後驅，依舊無人識
很多人常說擁有一輛豪車是很幸福的，對於我對大部分愛車之人來講都有著呃很大的吸引力，他們擁有頂尖的製造工藝，豪華氣派上檔次的感覺，奢華的內飾，極速的駕駛感等方面，無論是開到哪裡都會讓人覺得臉上有光。
最美大眾又降了！從24萬跌至18萬，2.0T配無框門，後悔亞洲龍買早
在眾多消費者的心中，豐田本田是出名的，性價比較高，人流經經濟人性很好的，大眾所擁有的製造工藝堪稱頂級，並且有著優秀的技術底蘊等，在過去很多年裡，他們都是國內汽車市場上經常受到消費者青睞的品牌，今天我想要介紹的是有著最美大眾的車-大眾cc，作為國內汽車市場上影響力很高的大眾，但是說
大眾新車亮相，比思域還帥氣，一腳272馬力，雅閣都扛不住
如今的汽車市場，可以說是轎跑車的天下，尤其是本田思域這款車型，可以說是近年來最成功的一款轎跑！當然，可能有人說大眾CC也很不錯，不過隨著本田思域的崛起，大眾CC早已不復當年的輝煌，無論是聲名還是口碑，與之本田思域相比都明顯差了不止一籌，甚至是有倒下的趨勢！
最憋屈的王牌！國外地位比寶馬高，故障異響皆為0，直降4W救不活
我國的國內汽車品牌眾多，細數各種各樣的汽車品牌，要說起最受消費者喜愛的汽車品牌，那麼毫無疑問就是奔馳、寶馬、奧迪這三個老品牌，這三者在我國市場上歷經浮沉，不過旗下的車型依然能夠贏得我國國人的青睞，旗下的車型也是賣出了不俗的銷量，不可否認這三個汽車品牌所取得的成績是非常成功的，但是
全新國產「巨無霸」曝光！堪稱「進川入藏」利器！搭載V6，配6驅
隨著經濟快速的發展，人們的生活水平也在逐漸的提高，從而在生活用車方面就越來越高，而近幾年SUV車型迅速的崛起，憑藉著大空間、通過性強和時尚運動的外觀，贏得了眾多消費者的喜愛，但是現在眾多車企都在爭先推出自己的新款車型，而在合資SUV車型中，又是以蘭德酷路澤，奔馳大G等車型最為的出
上汽榮威RX8霸氣來襲，與哈弗H9同級別，長4米9有餘，16.88萬起
現在自主品牌在國內的汽車市場中變化非常大，而且也做了很多的改變，首先就是打響了在國內汽車市場中的知名度，隨後又把車型打造的非常的多樣化，要知道在自主品牌中以前很少見到一些非常硬派的越野車型，因為在國內的汽車市場中見到的一些類似於豐田普拉多，牧馬人，以及三菱帕傑羅等等的車型，都是合
頂配才11萬多，4.77米運動轎跑，四輪獨懸，江淮不香嗎？
當代社會人們對小汽車的依賴性越來越高，人們變得越來越懶惰，出門開車已經成為了大眾趨勢，汽車已經成為了我們生活中必不可缺的物品。