最憋屈的王牌!國外地位比寶馬高,故障異響皆為0,直降4W救不活

講車界扛把子 發佈 2020-06-09T06:20:56+00:00

我國的國內汽車品牌眾多,細數各種各樣的汽車品牌,要說起最受消費者喜愛的汽車品牌,那麼毫無疑問就是奔馳、寶馬、奧迪這三個老品牌,這三者在我國市場上歷經浮沉,不過旗下的車型依然能夠贏得我國國人的青睞,旗下的車型也是賣出了不俗的銷量,不可否認這三個汽車品牌所取得的成績是非常成功的,但是


我國的國內汽車品牌眾多,細數各種各樣的汽車品牌,要說起最受消費者喜愛的汽車品牌,那麼毫無疑問就是奔馳、寶馬、奧迪這三個老品牌,這三者在我國市場上歷經浮沉,不過旗下的車型依然能夠贏得我國國人的青睞,旗下的車型也是賣出了不俗的銷量,不可否認這三個汽車品牌所取得的成績是非常成功的,但是我國的消費者在市場上也是不免忽略同樣作為豪車品牌的其他品牌,我們今天要說的這款車就是在海外暢銷,地位比寶馬還高,但是在國內不受消費者認可的一款車型,所以這款車如今在我國市場上要說給出一定的價格優惠,下面我們就來看看這款謳歌TLX-L。最憋屈的王牌!國外地位比寶馬高,故障異響皆為0,直降4W救不活

這款車作為被本田寄予厚望的一款中級旗艦豪華車型,該車的尺寸上長寬高做到了4981*1854*1449mm,軸距2900mm,整體的空間表現也是非常的寬裕,外形風格上看起來也是非常的年輕氣派。前臉部分的格柵採用的是切割式設計,兩側的矩陣式LED大燈也是有著非常出色的點亮效果,整體看起來也是帶來了激進的視覺衝擊力,側面的造型也是非常的大氣,整車的製造工藝也是非常的紮實,零部件經過更加精密的調校,品質感表現也是非常的棒。

這款車的內飾部分雖然內飾部分的做工雖然整體看起來是非常的精緻,同時手感表現也是非常的細膩,但是內飾的整體布局並沒有呈現出應有的豪華質感,不過好在內部的整體乘坐舒適性還是非常的不錯,在配置方面是非常的豐富,像發動機自動啟停,定速巡航,自動駐車,主動剎車,整體主動轉向系統,牽引力控制,制動力分配,主動降噪等配置是一個不缺,保證了我們的日常行駛樂趣以及駕駛體驗。

最後就動力方面來看,該車全系搭載2.4L地球夢系列自吸發動機,傳動方面採用的是8擋雙離合變速箱,該發動機的最大輸出功率能夠達到208匹馬力,峰值扭矩是能夠達到247牛米,整體的行駛質感表現在同級別車型中是非常的突出,百公里油耗也是低至7.5L,算得上是很好的兼顧了行駛質感與經濟性表現。

這款車它自身的品質性表現是非常的到位,故障異響皆為0,如今在我國市場上的售價也是直降4萬元,現在在我國市場上的價格也是只要23.98萬元起,但是可惜的是欣賞該車的消費者並不多,讓我們感到是非常的可惜。

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