愛擼貓的小哥
揚州旅遊人氣爆棚！跟團游大巴停滿整條街，旅遊徹底復甦。
今天步行至和東關街一河之隔的解放路，被停在兩側的大巴車驚呆了。怎麼這麼多？即使已經下午3點半了，旅遊團也是絡繹不絕，紛至沓來。各地的旅遊團都有，整條路上停了有30輛大巴都不止。此刻至少有1500個遊客，一天下來6000多跟團遊客應該是有的。
我國是基建狂魔，大城市城建世界領先，中小城市和歐洲比怎麼樣？
我國的大城市建設的都是國際一流，北上廣深成渝的繁華即使是歐美人看了都要直呼一聲哇塞。很多人都說重慶就是他們心中的賽博朋克。但歐洲在中小城市的建設上似乎更成熟，這河流不寬，裡面居然都是遊艇。我記得即使在蘇州這樣的水鄉，也只有金雞湖畔富人區的家門口才停了幾艘遊艇。
中部4省，哪個省會首位度最高？
先看安徽，合肥這幾年城市面積迅速膨脹，地鐵都有好幾條了，gdp也過萬了，人口更是上千萬級別了。合肥的進步是有目共睹，但很多安徽人卻說是合一省而肥一城，難道安徽其他城市發展的不好嗎？蕪湖是安徽第二城，濱江建設的非常漂亮，還有輕軌了。經濟發展的也比較快。
山姆超市下沉三線城市，為什麼選擇浙江、福建，卻不選江蘇？
現在山姆超市已經是衡量一個城市消費能力的標誌，至少在江蘇是這樣。蘇州3家，南京1家，無錫1家，常州1家，南通1家。
鹽城高架已經是公認蘇北建設最先進的，但全省居然只能排第七？
印象中，蘇北就是鹽城高架建設的最好，無論是從距離來說，還是從內環、外環，樞紐設計、大氣程度都是省內一流的。到大豐的快速路但令人意外的是，即使如此努力的鹽城高架總里程省內只能排第七，說明蘇南城市有多厲害。
逛了廣州，我才發現其實就是放大版的揚州！
沒有去廣州前，說起對廣州的印象:一線大城市，外貿發達，服裝產業發達，必去品嘗廣州早茶，濕熱，當地人愛煲湯，小蠻腰。除此之外就沒有別的印象了，和我一樣，身邊眾多的江蘇人對廣州其實並不了解，不像說起上海南京西路哪裡開了家咖啡店，大家都能聊半天。
揚州三月接待遊客606萬，平均每天20多萬人下揚州！
過去的3月揚州旅遊火爆程度有目共睹，數據也剛剛出爐，3月接待遊客數量同比增長34.4%，達到了606萬人次，平均每天20萬人次下揚州。但大多數人都集中在周末下揚州，所以大概周末單日旅遊人次在30萬以上，揚州就這麼大，能不擠嗎？揚州城內處處遊人如織，瘦西湖內的柳湖路人潮洶湧。
江蘇部分旅遊城市一季度數據出爐，南京4400萬、揚州1400萬
根據前幾天的新聞，南京一季度旅遊人次突破4400萬人次。按照去年的數據，平均每個季度接待2585萬人次，等於一季度漲了有1815萬人次！南京這個數據增長的太厲害了，從抖音上熱門的短視頻可以看出現在00後旅遊真是與眾不同。雖然他們也會去打卡熱門的旅遊景點，像夫子廟，秦淮河之類的。
泰州旅遊真的火不起來了嗎？盤點泰州旅遊景點現狀
最近環泰旅遊圈可謂是出圈了，西邊的揚州、南京，南邊的鎮江、常州、無錫，東邊的南通、蘇州旅遊都有各自程度的火爆。就連北部的淮安也憑藉西遊樂園等景點小火了，而東北方向的鹽城更是「無中生有」，大洋灣景區、荷蘭花海、歐洲風情街、鹽瀆里等人氣爆棚，成為新晉熱門網紅景點。
上海東方樞紐曝光，規模超過南京南站，或成新的世界第一大高鐵站
根據長三角鐵路官方公眾號信息，上海東站全新效果圖曝光，位於浦東新區祝橋鎮，距離浦東國際機場T1航站樓約5公里。