根據長三角鐵路官方公眾號信息，上海東站全新效果圖曝光，位於浦東新區祝橋鎮，距離浦東國際機場T1航站樓約5公里。
總建築面積高達100萬平方米，車場規模14台30線，建成後將形成集國鐵、市域鐵、城軌及機場捷運等功能於一體的超級樞紐。
未來，滬蘇通鐵路二期和滬乍杭鐵路將接入東方樞紐，滬蘇湖鐵路、滬寧沿江高速鐵路等多條線路也有望引入。
高鐵站設計的恢宏大氣，以東方樞紐為名，展現上海最強市的最強樞紐。
剛剛落地的外國人將會被東方樞紐給震撼到，感受到中國的先進與發達。
說實話，上海虹橋站已經非常好了，從虹橋機場到虹橋火車站把人腿走斷，但是依然讓人感受到中國上海的精緻和魅力。
但是和深圳最近幾年新建的機場、高鐵站、地鐵站比還是少了點科技元素。
很多印度人住在深圳，他們會拍視頻上傳到油管，於是很多印度人都評論說太發達啦，中國比美國先進，中國好乾淨之類的。
還有很多歐洲人住在深圳，他們拍的視頻也有很多歐洲人說，我去過深圳，這是世界上最好的城市，比巴黎、柏林要發達。
當然也有很多有見識的外國人會提到上海，他們說我去中國旅遊見到最好的城市就是深圳和上海。
還有人說上海是非常美麗、乾淨、古老的城市。我超級喜歡上海，我很懷念在那裡的生活。上海非常先進，他們都不用錢包，只要一部手機就可以了。
也有很多人在上海體驗了高鐵，發出了連連感嘆。中國高鐵是世界上最舒服、最快速的。
相信等東方樞紐建成之後，一定會給外國人帶來超強的震撼感，也才會讓更多外國人幫著宣傳中國。
南京南站曾經是亞洲第一，未來上海東站會不會是世界第一呢？