高轉青年
不到18萬就能買到的跑車，哪吒GT的表現能行麼？
其實每個人都有一個跑車夢，只不過在過去，可供我們選擇的平民跑車並不多，像吉利美人豹這樣的早期中國跑車也無法令人滿意，人們往往只能選擇價格高昂的進口跑車。
上得廳堂 下得廚房—E92 M3升級KW Clubsport避震
在很多人眼裡，我的寶馬E92M3已淪為了情懷老車，但那V8高轉自吸的魅力和純粹的駕駛樂趣可能真的只有懂的人才懂，甚至每次著車，起步，和在公路上穿行，我都感覺我們隨時在進行著全方位的交流。
為什麼說，沃爾沃是玩不壞的？
你有沒有發現，現在這各個行業啊，那內卷是越來越嚴重了。汽車行業呢，更是不例外。比如前段時間我看到某品牌的CEO，就直接開著車子下賽道，玩起了扯桌布。
比亞迪放大招，史上最快國產車曝光，2.9秒破百尺寸堪比帕拉梅拉
哈嘍大家好！我是畫車的魏sir。這些年，掌握了核心電池技術的比亞迪在新能源道路上的發展迅速，但是截止今年10月比亞迪全球最大的電動汽車製造商的地位被特斯拉反超。
男人真正的終極夢想，當看到全新一代保時捷911尾燈時，我淪陷了
大家好，我是栗子在上期試駕保時捷Taycan4S的視頻我說過即便它是電動車那也是台保時捷感興趣的小夥伴可以點擊→https://www.ixigua.com/i6769059321796887048/而對於一個保時捷真愛粉今天這輛車才最能代表保時捷那就是911男人真正的終極夢想，
被舒馬赫稱為最強的F1車手，他是一個F1史上不可跳過的傳奇人物
大家好，我是晚上出門媽媽從不擔心我去夜店，只擔心我是不是又一個人開車上山了的付大腿。曾經有人採訪舒馬赫時問，這麼多F1車手中，您覺得誰最強呢？舒馬赫的回答是：塞納。舒馬赫只能叫車王，車神稱號只屬於這個人，被人們稱為巴西的英雄小時候的塞納既靦腆又大方，有多靦腆呢？
全新三菱歐藍德曝光！這是路虎加雷克薩斯的集合體嗎？
先看前臉，在三菱最新的「動感護盾」家族化設計語言下，全新歐藍德前臉上，日間行車燈、中網和大燈，會組成了一個類似字母「X」樣式的整體造型，同時在中網兩側，是亮閃閃的鍍鉻裝飾條。
你們絕對沒見過的福特野馬，開過這個的請允許我叫你一聲「大神」
其實我只是一個在美國創業的普通人，從小對車的喜愛讓我留學畢業之後選擇了汽車這個行業，飽經風霜之後慢慢到了穩定發展的階段，工作中會接觸各種各樣的車，到現在駕駛過幾百款車了，也是因為這樣，我發現我可以從一個北美地區汽車行業內部人士的角度去跟大家聊聊每台車的駕駛感受，以及這邊的汽車文化
300萬的SUV，流著跑車的血脈，蘭博基尼Urus爬山是一種啥感覺？
~開著300萬的蘭博基尼進山豁，這種事也只有借來的車才敢這麼幹開著300多萬的蘭博基尼在相對狹窄的山路穿行，心好慌！
什麼15年前一台前驅的高爾夫賣40萬，大家還追著買？
GTI就是鋼炮的鼻祖，事實上在「鋼炮」這個詞出現那會兒，鋼炮並不是什麼性能非常誇張的車型，而是在基礎版之上，使用更大馬力的發動機，更優化的變速箱和減震器，使其有著更好的性能表現。