比亞迪放大招,史上最快國產車曝光,2.9秒破百尺寸堪比帕拉梅拉

高轉青年 發佈 2019-12-19T04:53:26+00:00

哈嘍大家好!我是畫車的魏sir。這些年,掌握了核心電池技術的比亞迪在新能源道路上的發展迅速,但是截止今年10月比亞迪全球最大的電動汽車製造商的地位被特斯拉反超。

哈嘍大家好!我是畫車的魏sir。這些年,掌握了核心電池技術的比亞迪在新能源道路上的發展迅速,但是截止今年10月比亞迪全球最大的電動汽車製造商的地位被特斯拉反超。

作為應對比亞迪發布了旗下全新中大型旗艦轎車漢的偽裝測試圖,它能否助比亞迪重回電動車銷量第一的王座呢?這一期,我們就來一起揭秘!

2.9秒破百與法拉利一樣快,高清曝光國產「超跑」比亞迪漢比亞迪的家族化設計Dragon Face,這個設計語言也就是從中國龍的形態中,提取元素來設計汽車。比亞迪E SEED GT概念車,展示的就是未來的比亞迪設計語言。而以後的家族旗艦——比亞迪漢,肯定會第一個採用。

在比亞迪漢的前臉上,最顯眼的就是家族化的大嘴中網設計。但這個中網,已經逐漸轉變為接近上下等分的六邊形樣式。左右兩側的LED大燈,則變得更加修長。大燈下邊緣凸出於車身,這個設計可是很少見的。而在下進氣口位置,是橫條狀的轉向燈,最後為這傢伙噴塗上比亞迪經典的紅色車漆,前臉就正式預測出來了。

這傢伙的車側特別修長,車頭有一種向前的動勢,再加上運動化的溜背設計,轎跑氣息十足。此外呢,官方也曾公布過,比亞迪漢,車長已經接近5米了哦。而車側最明顯的,就是這兩段動感的腰線了,尤其是後部的這條腰線,讓車尾有了一種類似寬體的視覺感受。最後,搭配大尺寸的雙五幅槍灰色輪轂,這個年輕動感的車側,你給幾分?

再繞到車尾,溜背、小鴨尾的設計,都讓這傢伙透露著年輕范。貫穿式尾燈內部是和前大燈相呼應的短線條燈帶,尾燈中間的鍍鉻裝飾條,與尾門上的橫向線條一起,很好地拉寬了車尾左右視覺寬度。

坐進車內,比亞迪官方已經發布了清晰的內飾設計圖。整體依然是比亞迪常用的環抱式設計方式,最有特色的就是這個雙輻式平底方向盤設計了。大尺寸儀表和中控屏,延續了現有的家族化內飾設計,不得不說,這個可旋轉的中央大屏設計,確實蠻爽的,橫屏吃雞,豎屏呢,再看看李佳琦直播賣貨,怎麼樣,是不是把年輕用戶安排的妥妥的。整個內飾,各種材質的結合,透著一絲輕奢氛圍,恩,這是年輕人喜歡的感覺。

漢代,在中國歷史上是開創的一代,向外開拓的絲綢之路,就起源於這時候。我想既然用漢來命名,那麼,比亞迪漢出一款旅行版,或許會很不錯哦。去掉三廂版的尾箱,直接變成飽滿又性感的旅行車車尾車頂再加上行李架,車底部裝上塑料下護件,就問你,旅行版的比亞迪漢,香不香?

好啦,今天的內容就到這裡了。我預測的全新比亞迪漢,你還滿意嗎?

還希望我預測哪款車型呢,都歡迎留言給我,說不定下期就是你想看到的車哦。

我是魏sir,我們,下期再見~~

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