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看緊英偉達，抱緊英偉達
文｜喬伊英偉達，對於大多數人來說意味著什麼？對於大多數Game Boy來說，它就是無數個不眠夜裡，與你一起並肩戰鬥，挑戰BOSS的戰友。畢竟，沒有它，你的整個屏幕，可能都得瞎。對於「礦工」來說，英偉達則曾經是和他們一起，在數字世界裡，尋找那麼一個個小「金幣」的好幫手。
價格戰怎麼打，零跑看透了
文｜Karakush誰能想到，2023年新能源車價格戰，已經出現三次高潮。第一次，是特斯拉給的；第二次，是比亞迪給的；第三次，則是零跑給的。我幹了，你隨意3月1日，零跑公布旗下四款2023款新車的價格：零跑T03，5.99萬-8.99萬元零跑C01，14.98萬-22.
自動駕駛江湖，清華隻手遮天
上周，雷射雷達的頭部玩家禾賽科技發布了2022年第四季度及全年財報。自2013年誕生以來，禾賽就好似學霸般屹立於國內雷射雷達的頂端——理想L9、集度Robo 01、高合HiPhi Z、路特斯 Eletre等電動車型都搭載了它家的雷射雷達。
你不懂尼泊爾人的傷悲，像白天不懂夜的黑
不久之前，旅拍聖地尼泊爾出台了一項新的旅遊政策，規定從4月1日起徒步旅行者在該國遊玩時，無論戶外經驗如何豐富，必須有導遊執照的當地專業導遊陪同，或者加入團隊旅遊。
上海車展喧囂，阻不斷Bose在音頻世界暢想
在這屆上海車展媒體日，在車展展館外舉辦活動的廠家並不多，Bose作為汽車音頻供應商，的確是有點勇氣在身上的。事實也是，在車展媒體日第二天抽出一個上午的時間參加這個活動，是不虛此行的。
捷豹路虎，在重塑一種很新的未來
文｜非非葉2023上海車展期間，捷豹路虎正式宣布：開啟品牌重塑。這是一次劇變，也是一場品牌價值的解構。實則意味著捷豹路虎將在全球重新定義它的品牌，從產品到形象再到受眾，重新梳理，更加聚焦。潮水的流向正在改變，舊的生活秩序逐漸鬆動，我們處在一個高度不確定性和碎片化的被解構的時代。
欺負馬自達最凶的是梁家輝？不，還有北野武
6月25日，長安馬自達2023粉絲盛典，旗下新車CX-50行也終於官宣了自己的代言人梁家輝，還把當年《黑金》裡，周朝先針對馬自達的經典台詞:
沖開泥濘，才是Jeep該走的路
當Jeep的工作人員開出一台滿身是泥水的，全新2024款牧馬人時，Jeep品牌的中國區副總裁丁愚坤在麥克風中詢問:你們不打算把它沖洗乾淨麼?