思下聊車
不聊底盤和操控，只吹提速快的電車和電風扇有什麼區別？
電動機具有瞬間輸出最大扭矩的屬性，所以哪怕是十幾萬的電動車提速也是飛快。快是屬性：與生俱來，操控好才是特性，靠後天培養。我們經常說的操控好，包括動力響應迅速，減震軟硬適中但是支撐良好，懸掛對側傾的抑制作用，車內NVH表現等主觀感受，以及數據測量上的客觀感受。
電動機具有瞬間輸出最大扭矩的屬性，所以哪怕是十幾萬的電動車提速也是飛快。快是屬性：與生俱來，操控好才是特性，靠後天培養。我們經常說的操控好，包括動力響應迅速，減震軟硬適中但是支撐良好，懸掛對側傾的抑制作用，車內NVH表現等主觀感受，以及數據測量上的客觀感受。