消息稱保時捷將在2026年推出Cayenne EV，基於大眾PPE平台
IT之家 2 月 21 日消息，2022 年，保時捷總共交付了 95，604 輛 Cayenne，這也是保時捷最受歡迎的產品。
荷蘭籍亞裔時尚博主Levi Nguyen專治個矮胯寬大腿粗穿搭風格
今天T爺給大家介紹來自荷蘭籍亞裔時尚博主Levi Nguyen，她特別喜歡大衣和褲裝穿搭，風衣的長度選擇到小腿的長款，特別顯氣質，小個子姐妹儘量避免穿中長款哦，會暴露身材短小的缺點，她的褲裝也是選擇高腰款，上衣比較短，優化比例，腰帶上的小包包也是視覺上衣的效果，她的穿搭偏駝色系，
保時捷啟動「邁向20之路」計劃，2023年將推出Cayenne插混版車型
昨日，保時捷召開年度新聞發布會，向媒體公布了2022年業績情況及未來發展要點:去年，保時捷全球交付量約30.99萬台，同比增長2.6%，創歷史新高。
保時捷全新旗艦Prestige「橫空出世」：卡宴Cayenne確定被降級！
也就是說保時捷Cayenne無論是Cayenne S還是Cayenne Turbo S或者Cayenne GTS都將不再是品牌旗艦，保時捷卡宴Cayenne車主要注意了!
第四代車型將不在德國生產，保時捷Cayenne EV將於2030年前登場
另外，隨著 VAG 集團的轉型策略，集團旗下的布拉提斯拉瓦工廠負責生產多款 MLB Evo 平台的 VAG 車型，為了降低物流成本，包含大眾Touareg、奧迪Q7 和 Q8、斯柯達Karoq 以及 Cayenne 和 Cayenne Coupe 等車款，都將在同一座工廠生產。
新車 | 變化大/副駕顯示屏 新款保時捷Cayenne內飾官圖 上海車展首發
日前，保時捷官方發布了新款保時捷Cayenne的內飾圖片，該車內飾採用了更具科技感的全新設計，並增加了副駕前方的娛樂屏。
保時捷新款Cayenne 4月18日全球首發 內飾提前曝光
按照計劃，該車將於4月18日在上海車展迎來全球首發。對於需訂閱的流媒體服務，如嗶哩嗶哩、Apple Music® 和收音機升級版，用戶還可連續4年獲得每月6 GB的免費流量。
新車 | 新款Cayenne/911 Dakar領銜 保時捷2023上海車展陣容曝光
其中，新款Cayenne此次為全球首秀，911 Dakar和Vision 357概念車則是在國內首次公開展出。
新款Cayenne最期待 曝保時捷上海車展參展陣容
此次共有11款車型亮相，其中包括新款Cayenne、Vision 357 概念車、全新911 Dakar暗影綠、全新911 Dakar拉力設計組件、Taycan、Taycan Cross Turismo、718 Boxster GTS、911 Targa 4，以及963賽車模型車。
全球首發！新款保時捷Cayenne將亮相上海車展，100萬你會買它嗎？
在2022年時間裡，保時捷Cayenne向全球市場一共交付了95604輛新車，占據了保時捷品牌全年銷量的將近3分之一，由此可見，Cayenne這款車型在全球市場裡的受歡迎程度。
新車 | 87.8萬元起，三種動力系統，新款保時捷Cayenne開啟預售
文：懂車帝原創 許博[懂車帝原創 2023上海車展] 在2023上海車展上，保時捷旗下的中大型SUV——新款保時捷Cayenne家族全球首發並啟動預售，共推出了5款配置車型，其中包括插電式混合動力車型在內的三種動力版本，價格區間為87.8萬-250.8萬元。
2023上海車展：新款保時捷Cayenne預售94.80萬起
4月18日，網通社從2023上海車展現場獲悉，新款保時捷Cayenne亮相併正式開啟預售，新車推出5款車型，預售價區間94.80萬-250.80萬元。
上海車展｜新Cayenne全球首發，率5款新車為保時捷75周歲慶生
封面新聞記者 張海軍在品牌75周年之際，保時捷攜眾多新車，在上海國際車展現場迎來最大規模首秀。現場，新款Cayenne、Vision 357概念車，以及全新 911 Dakar的亮相，再次詮釋了保時捷對極致駕駛體驗的不懈追求。
為保時捷75周年慶生，「史上升級最全面」的Cayenne有哪些亮點
中青報·中青網見習記者 王志遠作為保時捷定義大型運動SUV領域的開山之作，Cayenne自問世以來，就持續深化研發並不斷升級。4月18日，保時捷攜眾多新車登陸2023上海國際車展。
最後一款純燃油卡宴？解讀新款保時捷Cayenne！
了解保時捷的都知道，911之所以能夠得以傳承，那些走量的保時捷功勞必不可少，譬如Macan，譬如Panamera，又譬如最先帶保時捷走出困境的，Cayenne。
2023上海車展：新款保時捷Cayenne
4月18日，第二十屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心順利拉開帷幕。此次車展上，保時捷帶來了改款保時捷Cayenne亮相，新車正式開啟預售，建議零售價94.8-250.8萬元。
富二代的第一台車——保時捷Cayenne
在上海車展開幕的第一天保時捷不負眾望的給我們帶來了驚喜，沒錯全新改款卡宴出現在了我們面前，作為中期改款車型，新款Cayenne融入了新家族式設計元素，特別是內飾採用與Taycan相同的最新設計理念，改款後的卡宴是否更加符合你的口味呢，下面小編為你們詳細解說。
新車 | 採用Cayenne同款家族式設計，全新保時捷Panamera內飾諜照
從此次曝光的諜照中可以看出，全新Panamera內飾設計風格較在售車型發生了較大的變化，採用了與新款Cayenne相同的中控台布局，搭載了曲面全液晶儀表、內嵌式中控屏，同時換擋機構也從中央通道區域移到了中控屏左側，並採用了撥杆與按鍵組合的控制方式。
保時捷全新一代卡宴Cayenne，內飾「抄襲」理想？
可能當初保時捷自己都沒有想到，自己明明一個最擅長造跑車的專家，推出的中大型SUV卡宴Cayenne居然能有那麼成功，無論在中國還是全球市場都十分暢銷，卡宴也成為了保時捷的利潤奶牛。時隔多年之後，全新一代（第四代）保時捷Cayenne的腳步也日益臨近。
純電版保時捷Cayenne卡宴EV：「前旗艦」降級之路上的必由之路！
【AutoCon御車】原創 未經許可，禁止轉載！日前，歐洲媒體報導，新一代保時捷Cayenne純電版EV車型將於2025年正式發布，這也是繼保時捷宣布計劃推出定位高於Cayenne卡宴的全新SUV旗艦之後，作為保時捷前旗艦車型被迫走上「降級之路」的必由之路！
新車 | 設計微調 新款保時捷Cayenne Coupé國內曝光 現款93.8萬元起
文：懂車帝原創 曹浩[懂車帝原創 產品] 日前，我們從相關渠道獲取到一組新款保時捷Cayenne Coupé的國內諜照。據悉，該車將於2023年內亮相，外觀及內飾均有不同程度的調整。作為參考，目前國內市場在售的保時捷Cayenne Coupé售價區間為93.8萬-244.
現身國內的2024款保時捷Cayenne，可不是「小改款」那麼簡單
有網友拍攝到了2024款保時捷Cayenne的國內路試諜照，按前兩代的換代照時間來推算，代號9YA的第三代Cayenne還有兩年的生命周期，而此次更新應該屬於「小改款」。
SUV界的豪華跑車，售價100.8萬，體驗保時捷Cayenne Coupé
SUV車型雖然好，但是「千篇一律」的外觀設計難免讓人有些審美疲勞，那麼有沒有那麼一款高品質且個性十足的SUV車型呢？我想超豪華品牌保時捷的中大型SUV Cayenne Coupé或許會是很多人的心頭好。今天就讓我帶大家來看看這台售價為100.
不要輕柔甜美風的小個子女生Levi Nguyen 穿出了屬於高妹的酷勁
今天T爺給大家介紹來自荷蘭時尚博主Levi Nguyen ，身高158CM，沒有逆天的比例，也不踩恨天高，拉高腰線、製造層次感，也不懼怕那些看起來不適合小個子的大衣。Live作為亞裔，這樣的穿搭技巧更值得借鑑學習上半身的格子大衣，浴袍風的設計，增添了溫柔風尚。
昆明虹橋保時捷本月特價-Cayenne
Cayenne 和 Cayenne Coupé：雙雙具備醒目的外觀和出眾的性能，而且支持 5 座布局。也許您期待與好友同乘Cayenne開啟下一段探險之旅，也許您被Coupé的標誌性線條所吸引，都沒問題——這純屬您的個人品味。
昆明虹橋保時捷本月特價-Cayenne
Cayenne 和 Cayenne Coupé：雙雙具備醒目的外觀和出眾的性能，而且支持 5 座布局。也許您期待與好友同乘Cayenne開啟下一段探險之旅，也許您被Coupé的標誌性線條所吸引，都沒問題——這純屬您的個人品味。
Cayenne和Panamera之間的最優方案？試：保時捷Cayenne S Coupé
保時捷家的運動基因自然不必多說，陸續試過911、718、Taycan以及Macan的小編，真沒想到這次與Cayenne S Coupé幾天的相聚能夠這麼快樂，坊間總在說保時捷是拿SUV掙的錢去開發跑車，弄得總是跟誰買保時捷的SUV就跟冤大頭似的。
保時捷Cayenne E-Hybrid，中大型SUV，顏值高動力強，你怎麼看？
隨著環保政策的不斷出台，保護環境已經在全球各國形成了一種默契，畢竟大家同住地球村，環境好，對大家都好嘛，這反應到汽車市場上的表現就是，越來越多的車企開始在新能源汽車領域加大研發力度，不管是實現彎道超車的國產自主品牌，還是合資車企，也不管是價格適中的平民車型，還是門檻較高的豪華車型
車主投訴保時捷Cayenne電動轉向柱減配為手動 一月後退車結案
中國網汽車11月22日訊 (記者 朱古力)很多車友都知道，「保時捷電動轉向柱減配」風波在今年上半年鬧的是沸沸揚揚，全國範圍內，一眾車主紛紛拿出各種證據進行投訴維權，保時捷也因此遭遇了入華以來一場大規模的信任危機。
二手車｜Cayenne：5折不到買保時捷？這價格還看啥BBA
花四、五十多萬買保時捷已經不新鮮，但這個價位買一台Cayenne（卡宴）的話，不心動？想當年百萬級的SUV，卡宴的競爭力極強，儘管並不被一部分保時捷擁躉認可，但毫無疑問的是，卡宴已經成為了保時捷最賺錢的機器，動輒十幾萬的選裝，也成為一種潮流。