日前，網通社獲得了保時捷上海車展參展陣容。此次共有11款車型亮相，其中包括新款Cayenne、Vision 357 概念車（中國首秀）、全新911 Dakar暗影綠、全新911 Dakar拉力設計組件（首次實車公眾亮相）、Taycan、Taycan Cross Turismo、718 Boxster GTS、911 Targa 4，以及963賽車模型車。其中，最為期待的當屬是本屆上海車展迎來全球首秀的新款Cayenne。
根據此前曝光的諜照，新款Cayenne主要針對細節部分進行調整，全新設計的進氣格柵搭配兩側大尺寸進氣口運動感較強。側面略微向外凸出的輪拱整體動感十足且新款Cayenne還在車窗邊框處採用鍍鉻飾條。此外，該車配備全新設計的多輻式燻黑輪圈，搭配黑色塗裝大尺寸剎車卡鉗運動感較強。
內飾方面，源自純電動跑車Taycan的「保時捷駕駛者體驗」被首次應用於內燃機車型，包括全數位化曲面組合儀表、全新中控台布局、最新一代方向盤、新增的副駕駛側顯示屏等。新款Cayenne從儀錶板到中控台再到車門內部上沿均經過重新設計，出風口採用Cayenne標誌性的垂直排列設計，這是保時捷有史以來第一次將無格柵設計應用到駕駛艙內的所有出風口。
12.6英寸曲面顯示屏營造出懸浮視覺效果，用戶可在組合儀表上獲得七種視圖選項。值得一提的是，經典模式將以數位化形式呈現保時捷標誌性的五連表。全新多功能運動型方向盤源自911，方向盤上可直接切換Normal（標準），Offroad（越野），Sport（運動）和Sport Plus（運動升級）模式。
12.3英寸高清中央顯示屏是保時捷通訊管理系統（PCM）的控制中心，可操作線導航或多媒體服務。可選裝的10.9英寸副駕駛側顯示屏一項全新配置，但是因採用特殊貼膜，從駕駛座位置將無法查看副駕駛側顯示屏的內容；並且為滿足中國消費者數位化需求，新款Cayenne支持流媒體視頻播放。當車輛靜止時可通過中央顯示屏觀看；在車輛行駛中，可通過副駕駛側顯示屏觀看。
動力方面，新款Cayenne提供3.0T、4.0T V8和E-Hybrid插電混合動力系統。其中，3.0T發動機最大功率260kW，最大扭矩500N·m；4.0T V8發動機取代現款2.9T發動機，最大功率349kW，最大扭矩599N·m；E-Hybrid插混系統由最大功率345kW，最大扭矩649N·m的3.0T發動機、電機+25.9kWh電池組成。此外，新款Cayenne還將專為中國市場提供一款搭載2.0T發動機的插混車型。
911 Dakar是一款擁有專屬越野設計的911車型，該車的出現不僅致敬1984年為保時捷拿下巴黎-達喀爾拉力賽首次全場勝利的911冠軍車，同時還詮釋了911多面風格。新車前臉採用保時捷標誌性PDLS燈組，搭配帶有導風口設計的碳纖維引擎蓋極具辨識度。
此外，該車還配備全新設計並帶有LED燈帶的前包圍組件與專屬前護板和紅色鍛造鋁製拖車鉤。新車燻黑輪眉組件結合大尺寸五輻輪圈和紅色高性能剎車系統，戰鬥氣息十足。值得一提的是，911 Dakar還配備了可升高的懸架系統，其標準高度相較普通版車型高50mm並可在此基礎上再升高30mm。
另外，用戶還可選裝包含白色/龍膽藍金屬漆雙色調塗裝表面、金色/紅色裝飾條紋以及白色塗裝輪圈和可自定義比賽編號在內的拉力設計組件。車尾部分，保時捷911 Dakar配備造型修長的貫穿式LED尾燈組，點亮後極具辨識度。此外，新車還配備了固定式擾流板組件，搭配底部寬大的後包圍組件和銀色護板與醒目的紅色拖車鉤及雙邊共雙出大尺寸尾排系統戰鬥氣息十足。
保時捷911 Dakar內部採用大量Alcantara材質進行包覆，並在中控台和門板處加入白色飾條點綴，搭配帶有回正標的三輻式運動多功能方向盤與碳纖維運動桶椅駕駛氛圍十足。另外，該車配備經典五連式儀表並保留機械式轉速表，還在副駕駛前方中控台處帶有「911 Dakar」標識，彰顯其特別版車型身份。
動力方面，保時捷911 Dakar搭載3.0升雙渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率480馬力，峰值扭矩570牛·米。傳動部分，匹配PDK雙離合變速箱並帶有四輪驅動系統。據了解，該車帶有專屬拉力模式，可在低抓地力情況下最大限度提升車輛牽引力，且還配備專屬Rally Launch Control彈射起步功能。
（圖/文 網通社 石瑞）