還真挺慘的!馬自達9月售出16428輛車!阿特茲銷量不到2000台
今年9月,馬自達品牌共計實現銷量16428台,同比下滑21.47%。這樣一個銷量數據怎麼說呢,如果在別家品牌,只是一款銷量不太好的邊鼓車型,但在馬自達體系中,卻成為了一根超級大粗腿,這其實是個挺大的反諷。
今年9月,馬自達品牌共計實現銷量16428台,同比下滑21.47%。這樣一個銷量數據怎麼說呢,如果在別家品牌,只是一款銷量不太好的邊鼓車型,但在馬自達體系中,卻成為了一根超級大粗腿,這其實是個挺大的反諷。
文/鐵哥沃爾沃在為自家轎車和SUV推出一系列 「Recharge」純電車型之後,又將步伐邁進了轎跑SUV領域,C40 Recharge就是他們的最新力作。
動力層面,雪佛蘭開拓者全系標配第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發動機,最大額定功率174kW/5000rpm,最大扭矩350N·m/1500~4000rpm,百公里加速僅需9秒;發動機配有Tripower三段式智能變缸科技,可根據工況實時智能調整氣門升程,在四缸澎湃、四缸高
外形層面,CT4看做一款「CT5 mini」倒也無從指摘,整體設計風格與CT5較為相似,甚至說「完全一致」。
即將到來的6月又將會有很多新車上市,這是中國車市復甦的信號。外形層面,作為一款全新車型,奔騰T99運動版的外觀採用新的設計語言,大量運用幾何形狀、銳角線條以及鍍鉻裝飾,風格比較年輕,有科技感。
改款 寶馬3系的前臉在原先基礎上做了革新,在中網和大燈上加入了更多稜角,在進氣口和兩腮則加入了更加粗線條的紋路。
實事求是地講,相比冠亞軍,卡羅拉在銷量數字上,雖然略遜一籌,但從銷量質量上看,相比軒/朗確實更為體面一些。
文/磊磊近日,乘聯會公布了今年5月市場各款車型銷量。作為頗受我國消費者青睞的產品類別,豪華行政級轎車產品的銷售,也視作我國車市的一面晴雨表。今天,就由我為大家一談該級別市場的深淺,並對銷量前5名的車型高談闊論一番。本月,一汽- 奧迪A6L喜提銷冠。
各家品牌都拿出了自己家的重磅新作,下面我們一起來看一看高歌猛進的吉利集團,會在2020年推出哪些新車吧。
文/磊磊隨著越來越多購車者的進入,當下正成為一個火熱競爭的風口。高歌猛進的豐田品牌,也會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型?將去往怎樣的市場?今天,就由小編為大家一探究竟。豐田全新RAV4就第一印象來說,全新RAV4有著相當程度的硬朗與英氣。
動力層面,新車此次將採用一款全新壓燃式Skyactive-X直列六缸發動機,並匹配48V輕混動系統,整體最大功率高達350馬力。
外形層面,作為一款全新車型, 奔騰T99 運動版的外觀採用新的設計語言,大量運用幾何形狀、銳角線條以及鍍鉻裝飾,風格比較年輕,有科技感。
全新寶馬4系近日,外媒發布了一組全新一代寶馬4系敞篷車款的具體消息。外形層面,新車整體風格大氣,採用了寶馬品牌標誌性的雙腎前臉,側面造型修長尾部形制飽滿,飛翼式尾燈配合尾翼上翹式後備箱蓋,也具備相當運動感。
雖是丐版,但胎壓監測、倒車雷達/影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、10.2寸全液晶儀表、皮質混搭座椅、具備原廠導航的8英寸觸控大屏、全LED自動照明燈組、帶後排出風口及分區控制的自動空調均有配齊,已足夠滿足日常使用。
外形層面,中期改款寶馬5系的前臉在原先基礎上做了革新,在中網和大燈上加入了更多稜角,在進氣口和兩腮則加入了更加粗線條的紋路。中期改款5系將換用寶馬第七代BMW iDrive智能人機互動系統。
關於 馬自達CX-30 ,我們的推薦配置是自動擋次低配,官方指導價14.39萬元的「2.0L 自動質悅型」。
領克 領克05報價:17.58萬起。大面積直瀑式前臉具備較強視覺擴張感與豪華屬性,並與照明燈組巧妙融合,衝撞出古典而不失動感的雍華感。
文/磊磊近期,高歌猛進的馬自達品牌,會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型?將去往怎樣的市場?今天,就由小編為大家一探究竟。全新馬自達6正如之前傳聞中一樣,新車此番將採用偏向操控表現的縱置後驅架構,這足以說明馬自達對於品牌向上這件事的決心。
奔馳GLE 450 4MATIC搭載EQ Boost 3.0T直列六缸發動機,並採用48V輕混系統,最大輸出功率為367馬力。
配置方面,新車搭載Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統、ACC3.0第三代的自適應巡航系統、Side Assist變道輔助系統、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等多項駕駛輔助功能。
動力層面,全新HS9車型將推出燃油版及純電動版車型,其中燃油版搭載一台與HS7車型同源的3.0T V6機械增壓發動機。
內飾層面,冒險家則用木質、金屬等飾件妝點出oldschool的豪華感,與當下亮面、碳纖主導的設計思路背道而馳。動力平台層面,新車仍基於寶馬UKL前驅平台打造,提供1.5T三缸/2.0T四缸兩套動力單元。
今年4月,我國乘用車市場銷量達142.9萬輛,環比增長36.6%。而就「皇冠上的明珠」豪華品牌中型SUV來說,本月BBA御三家均取得破萬銷量。
2020年,對於美系品牌是一個轉機之年,福特品牌產品線通過梳理更迭,組成了更強的新銳力量。動力層面,據消息人士透露,新車或將搭載2.3T/3.0T兩款渦輪增壓動力,均匹配10AT自動變速箱。
就具體尺寸來說,全新凱雷德標準軸距版車型長寬高5382/ 2059 / 1948mm,軸距 3071mm。長軸距版ESV車型長寬高更是高達5766 / 2059 / 1942mm,軸距更是衝到3407mm這樣一個堪稱駭人的數字。
動力層面,第四代途勝全系均為280TGDi車型,擁有177馬力的最大功率,以及265牛·米的峰值扭矩,配合7速雙離合變速箱,整體的動力表現非常充沛。
文/磊磊隨著越來越多購車者的進入,即將到來的2020年,正成為一個火熱競爭的風口。激烈互搏的各家品牌,也會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型?將去往怎樣的市場?今天,就由小編為大家一探究竟。
文/磊磊2020年即將到來,許多知名品牌都會在明年發布各自打磨已久的新品。這些新車的推出對明年各大品牌的新車銷售有著舉足輕重的意義。各家品牌都拿出了自己家的重磅新作,下面我們一起來看一看高歌猛進奔馳和寶馬品牌,會在2020年推出哪些新車吧。
面對這一領域,各家車廠都有著各自獨特的應對。WEYVV5外形層面,VV5整體貫徹著一種善體人意的中華田園式豪華風。
文/磊磊豪華品牌轎車是當前較有熱度的細分市場。奧迪A4L外形層面,作為「L」車款,A4L把加長這件事執行得足夠圓潤,整體外觀依舊相當「渾然」。