赫里翁-雷默切戰役:拜占庭帝國對塞爾柱突厥的迴光返照式勝利
公元1176年,隨著曼努埃爾一世的大軍在密列奧塞法隆戰役中遭摧毀,拜占庭帝國的東方局勢已陷入至暗時刻。先前尚不顯得十分可怕的塞爾柱突厥,已成功在安納托利亞內陸站穩腳跟。其天然自帶的遊牧部族屬性,也足以讓鐵騎的兵鋒肆虐周遭沿海區域。
公元1176年,隨著曼努埃爾一世的大軍在密列奧塞法隆戰役中遭摧毀,拜占庭帝國的東方局勢已陷入至暗時刻。先前尚不顯得十分可怕的塞爾柱突厥,已成功在安納托利亞內陸站穩腳跟。其天然自帶的遊牧部族屬性,也足以讓鐵騎的兵鋒肆虐周遭沿海區域。
在一些明清電視劇中,經常出現欽天監這個詞語,什麼預測天氣、占卜吉凶、識人斷命、解釋異象,幾乎沒有什麼是欽天監不會的,由於欽天監經常與玄學連在一起,顯得尤為神秘,讓人覺得欽天監大概就是一個遍布神棍的地方,而歷史中真實的「欽天監」到底幹嘛的呢?
三藩之亂的爆發,意味著康熙朝堂中,希望以和平手段處理三藩問題的失敗。實際上,憑著吳三桂在三藩之亂前的權勢 ,康熙的撤藩計劃,幾乎無可避免會引起武力衝突。
日本的侵華軍隊之所以邪惡,除了他們的侵略行為之外,還因為他們在戰爭中犯下的一系列令人難以接受的罪行。日本軍隊在戰爭中就像是一群沒有感情的殺人機器,甚至都麻木了。在他們看來,侵略是一種正義的行為。很多人都不能明白,這些日本人為何能毫無感情地做出這麼喪心病狂的事情。
孔明不咋有才能,三分天下的隆中對,套用劉邦帝起於四川的歷史概念,且教條的套用,不在平西南後,東進入吳孫權處,先統一江南,再抗操,使只東征曹地盤。
華夏文明已經是存在了上千年的時間,不過有完整的史籍記載,不僅僅是後人憑嘴說的。對於後人來說,無論是三國時期還是戰國時期,它們都屬於歷史上的大亂世,同樣是亂世,為什麼三國要比戰國時期火呢?
秦朝是中國第一個大一統帝國,而漢朝是中國第二個大一統帝國。這些諸侯王、列侯既為天子之臣,又在本國有世襲治民權,所以漢初王朝更像是西周這樣的複合制國家。
在中國歷史上有個很有趣的現象,朝代更迭以成對的形式出現。其中西漢皇族的遠親劉秀通過數年努力,剿滅了其他勢力,統一了全國,史稱「東漢」。「西漢」和「東漢」存在前後相繼的關係,也稱「前漢」和「後漢」,劉秀也不認為自己建立了一個新朝代,而是光復了漢朝。
中華歷史在三國這個時間節點上,突然像開了掛一樣,亂世群雄,英傑輩出,戰將謀士如天上星般的繁多和耀眼,各路英雄輪番登場,紛紛抒寫屬於自己的輝煌,今天我們不談論那些已經被神化的人物,只看由於種種原因,或被埋沒,或懷才不遇,或還沒綻放就已凋零的人,歷史雖已將他們蒙塵,但灰塵散去,明珠,依舊閃耀。
自古以來,中國人對出生地的家鄉情有獨鍾,講究「落葉歸根,入土為安」。比如,歷史上的袁世凱出生在河南周口項城縣,卻死後葬在了河南安陽洹水河畔,成為眾人關注和探討的焦點。
霍去病少年英雄,英年早逝,讓很多人惋惜。關於霍去病是怎麼死的,在歷史上是一個謎團。漠北決戰後,匈奴主力被殲滅,基本解除了匈奴對漢王朝的危險,對匈作戰戰功赫赫的霍去病不久去世。有時候常常在想,霍去病為什麼要叫霍去病?不能叫霍雲,霍山,或者叫霍青呢?
在網上我們經常能夠聽到這樣的話,保值率高的車建議買新車,保值率低的車建議買二手車,從而導致很多人認為保值率高的車一定比保值率低的車好,首先我們來聊汽車的保值率,在國內銷售的絕大部分汽車。
近日,比亞迪旗下的全新旗艦轎車漢公布了預售價,新車共推出四款車型,補貼後的預售價區間為23.00-28.00萬,根據此前的消息,新車將於今年6月份上市,我們不難發現,今年6月份有很多重磅車型都要上市,長安旗下的UNI-T就是其中之一。
近幾年來,越來越多的車企推出自家的運動型SUV,最具有代表性的車型有,豐田C-HR和馬自達CX-4等車型,從實際的銷量上來看,這兩款車在國內表現的還不錯,尤其是豐田C-HR,該車定位於小型SUV,在實用性方面,相比主流的本田XR-V並沒有優勢。
可能很多人有疑問,三菱勁炫ASX定位於緊湊級SUV,本田XR-V定位於小型SUV,兩車根本就沒有對比性,我們暫且拋開兩車的定位,從兩車的整車尺寸和定價來看,其實差距都不是很大,而且從內飾的空間利用率來看,很明顯XR-V更勝一籌。
當然, 對於真正懂車的人覺得,車無完車,就如今天帶來的這款馬自達昂克賽拉一樣,想讓一款10多萬的轎車做到完美,是很難實現的,而且它還是一款深受年輕消費者喜愛的轎車,在經過全新換代後,帥氣的顏值所呈現出的格調足以媲美奔馳,更何況丐版就是8氣囊+頂級引擎,而且售價僅為11.59萬起,也是基於它超高的配置、用料,所以馬自達昂克賽拉的終端售價非常堅挺,也正是它的底氣所在,還能做到月銷1萬左右的成績,這才是年輕人的專屬。
現在人們的經濟水平越來越高,很多預算不高的普通人也想開豪車,增強自己的駕駛體驗。豪車人人都想要,可是高昂的價格成為了高門檻。有些年輕人為了面子想開豪車,買不起新車只能去二手車市場上碰碰運氣。
要說起目前在市場上功能性最強的車型,那麼毫無疑問就是MPV車型,是縱觀當下這一車型領域市場的發展趨勢,別克gl8、奧德賽以及埃爾法在我國市場上占據著非常的份額,他們能夠取得出租的銷量就足以證明他們自身的表現力是非常的優秀,面對著市場愈發激烈的現狀,我國的國產品牌也是選擇開始發力,其中就拿比亞迪來說,他就面向於市場推出了一款非常經濟實惠的MPv車型,我們下面就一起來看一下這一款比亞迪宋MAX DM。油耗1.2L,還6年保養不要錢,這MPV6/7座都有,加速6.9S,僅14.99W。
說到鋒范,想必大家都不陌生了,作為一款入門級的家用小車,它的大名也可以說是無人不知無人不曉,尤其在巔峰期那會兒,即便是算不上同級最強,它也絕對是其中的佼佼者!
這個數據其實對於同級別的百萬豪車,尤其是注重乘坐體驗的bba相比,其實雷克薩斯在空間上並沒有優勢,但是油耗又彌補了這些,新款雷克薩斯因為更換了動力系統,現在的整車油耗只需要6.8l,車主日常代步開的話就是八九個油左右吧,這輛車重2.3噸油耗只有6.8l,如果是你會花100萬來購買雷克薩斯ls嗎?