2020車市：價格戰結束？二手車越賣越好？
這苦的還是廠家，車市本就艱難，利潤降低就罷了，銷量其實並沒有發生特別大的波動，就算是有所增長，利潤也無法媲美曾經。
小鵬：我不是在追趕特斯拉，我是要超越特斯拉
自動泊車是自動駕駛的起點，而對於自動駕駛的真實體現，小鵬P7最新的 XPILOT 3.0 不論是數據還是實際操作都令人驚喜，XPILOT 3.0 搭載 12 個超聲波傳感器，5 個高精度毫米波雷達，13 個自動駕駛攝像頭，1 個車內攝像頭。
從海馬到龐大，「披星戴帽」後的「斷臂新生」
雖然大多數人仍然「宅」在家裡，亦或戴著口罩出去短暫地溜達幾圈。可我們始終堅信，一切都會好起來，因為沒有一個冬天不會過去。我們不停地刷新著各類信息，試圖在苦難的氣氛中去尋找那些讓人高興的事情。一絲正能量、一則好消息，會比往常的任何時候都能讓人更加欣慰。而最近給我們帶來車市正能量的企
10分鐘充電即可實現123km續航，小鵬改變電動車焦慮
自動泊車是自動駕駛的起點，而對於自動駕駛的真實體現，小鵬P7最新的 XPILOT 3.0 不論是數據還是實際操作都令人驚喜，XPILOT 3.0 搭載 12 個超聲波傳感器，5 個高精度毫米波雷達，13 個自動駕駛攝像頭，1 個車內攝像頭。
龐大負債272億，欲重來；連續5個月下跌，新能源的未來之路在哪？
距離2020年，僅剩下16天！年初立的Flag都實現了嗎？或許到了年終才發覺一個都沒實現，只能感慨日月如梭。其實計劃的執行就像一場馬拉松比賽，最開始跑得快不是最重要的，圓滿完成才是王道。又到周末，言歸正傳這一周汽車市場都發生了哪些大事？下面就跟著馬拉車市一同走進一周車市。
二手車新政即將來襲，品牌二手車商迎來巨大利好？
3月31日，國務院召開常務會議，會議確定了促進汽車消費的三個舉措，其中第三項則是專門針對二手車經銷商所制定。
不走尋常路，馬自達就是車界的一股清流！
緊接著國外媒體《CarAndDriver》爆出，新一代馬自達6或將採用3.0LSkyActiv-X直列六缸發動機，配備48V輕混系統，最大馬力將達到350Hp，且為後驅，新車型計劃於2022年發布並上市，引起消費者點讚。
車載微信加持的福特領界S，會讓你更專注於駕駛嗎？
作為江鈴福特旗下新增車型，其外觀和內飾與現款車型保持一致，最大的變化是領界S搭載騰訊TAI汽車智能系統，與車內中控10.1寸高清大屏完美融合，配合騰訊語音引擎，對語音和語義識別率高達97%，自帶的車載微信功能，集成了微信語音、接收好友位置等常見的微信實用功能;
豐田再度備案召回，其中「機油門」涉及車輛仍未在列
四月已過半，本月以來多家品牌向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，這其中三菱174519輛、長安福特48933輛、一汽-大眾1442輛、豐田241輛、賓利17輛。
16家車企58.88萬輛被召回、多款新車上市、油價三連漲後調整擱淺
今天冬至想必小夥伴們都有著自己的打開方式北方人一定得吃餃子而南方人有的會選擇吃湯圓有的會選擇喝上一碗熱騰騰的羊肉湯然而馬拉車市認為冬至最正確的打開方式莫過於，吃著餃子/湯圓，喝著羊肉湯...
豪車、摩托車輪番挑戰，東風標緻4008為何能輕鬆取得壓倒性的勝利
臨近年關，汽車圈各種活動又開始多了起來，一方面一年到頭，很多消費者會在這個時候考慮購車，另一方面，近年來車市低迷，各大品牌也想抓住最後的機會沖沖銷量。
告別油膩生活，30萬級小跑車讓你回頭率爆表
雖然跑車沒有大空間、沒有實用性，但是跑車的快樂是無車能及，更何況跑車是一種生活方式，如果你想一天天只是平淡度過那買一輛買菜車也無可厚非，但年邁之時，回想這輩子你一定會後悔為什麼從未擁有過一輛跑車。
自動駕駛難以實現商業化落地？此次抗疫過程中卻展現無遺
近年來，如果說有哪項汽車科技值得被人們期待，自動駕駛一定會是大多數人的選項之一。的確，作為智能汽車的核心考核要素之一，自動駕駛水平的高低和發展前景，一直以來都是人們熱議的話題。
10萬+的背後，揭示了小鵬汽車怎樣的「快慢之道」
何小鵬的「夢想發生」，用時1033天。2021年10月11日，在肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園內，小鵬汽車迎來了一樁重大的企業里程碑事件：小鵬汽車第10萬台整車正式下線。至此，小鵬汽車也成為了繼蔚來之後，又一家完成10萬輛整車下線的造車新勢力，成為了「10萬+俱樂部」的新成員。
直擊新能源痛點，愛馳U5的誠意為寒冬帶來暖意
今年以來，國內車市延續了去年的低迷，前11月，汽車銷量達到2311輛，同比下滑了9.1%。面對車市寒冬，多數車企年初制定的年度銷量目標差之深遠。新能源市場更是雪上加霜，補貼退坡、負面消息不斷，新車銷量每況愈下，不出意外待本月結束新能源市場將迎來6連跌。
蔚來100kWh電池出爐，為何同樣的電池續航里程大有不同？
馬拉車市跟大家算一筆帳，老ES8 如果在高速上跑500KM 大機率需要補能兩次，充電的時間需要 2 個多小時；如果是 100KWh 電池組的新 ES8，則只需要一次。
中國版分級標準即將出爐，自動駕駛理清了發展前路？
中國版自動駕駛分級標準即將出爐牽頭制定的車企竟然是它近日，《汽車駕駛自動化分級》國家標準，亦可稱中國版自動駕駛分級標準，已經通過了全國汽車標準化技術委員會評審，將於 2020 年正式發布。
特斯拉「減配門」再升級！馬斯克：消費者不懂什麼叫免費升級
「特斯拉，我勸你善良；否則迎接你的，恐怕是數記響亮的耳光！」近日關於特斯拉中國車主遭遇的「晶片降級」風波，以及特斯拉的官方回應，已經滿屏皆是，馬拉車市不在此贅述。
五款不保值的好車，購買二手車人群的福音
隨著汽車逐漸成為了大部分家庭大型消耗品之一，他們在買車的時候，會把保值率當做評價車輛好壞的依據，同時，保值率高的車，如果開幾年想換了，賣掉也不會虧太多。
疫情下的新機遇：自動駕駛已找到商業化落地的路徑？
近年來，如果說有哪項汽車科技值得被人們期待，自動駕駛一定會是大多數人的選項之一。的確，作為智能汽車的核心考核要素之一，自動駕駛水平的高低和發展前景，一直以來都是人們熱議的話題。
輔助駕駛、自動駕駛傻傻分不清，千萬不要被銷售忽悠了
馬曰：自動駕駛與新能源汽車作為未來汽車行業發展方向，已是不爭的事實，不過現階段，不論是車企還是消費者，都應該正確看待新事物，車企不要過分宣傳，消費者不要過於迷信，才能避免發生不必要的安全隱患。
本周車事回顧：奔馳寶馬齊召回；日內瓦車展取消…
奔馳、寶馬本周發布五條召回公告據國家市場監督管理總局官網顯示，本周25日和27日兩天，包括梅賽德斯-奔馳、北京奔馳、寶馬和華晨寶馬四家汽車生產企業共計發布五條缺陷產品召回公告，四條為汽車一條是摩托車。
「被停擺」的日內瓦車展和原本備受期待的重磅新車型
昨日，瑞士政府發布通知稱，出於對新型冠狀病毒的擔憂，將禁止舉行1000人以上的活動。作為國際五大頂級車展之一，日內瓦國際車展創辦於1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。
日內瓦車展確定停擺，車迷們期待的這幾款重磅新車還得再等等
昨日，瑞士政府發布通知稱，出於對新型冠狀病毒的擔憂，將禁止舉行1000人以上的活動。作為國際五大頂級車展之一，日內瓦國際車展創辦於1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。
全球SUV銷量榜，日系霸榜，猜猜國產誰上榜？
近日，國際調查權威機構Focus2move ，公布了2019年全球最暢銷SUV車型TOP10的榜單。馬拉車市發現其實不止中國人愛SUV，全球任何國家都愛SUV。
「嚴冬」是考驗也是淘沙 一汽-大眾奧迪在存量市場中一步一腳印
據乘聯會最新綜合銷量數據統計顯示，今年1月份國內狹義乘用車市場銷量達172萬輛，同比下降20.5%，這是自2005年乘聯會零售統計以來的最低增速，而1月環比降幅達19.8%，也是歷年來的最低數值。
守護家人健康，這5款標配PM2.5過濾裝置的新車究竟如何？
面對日益突出的環境問題，我們在日常生活中，即便沒有疫情的出現，也同樣無時無刻不遭受著各種污染，尤其是空氣污染。
日系保值率獨孤求敗，2019年汽車銷量榜是否與此有關？
近日，著名汽車諮詢公司J.DPower聯合國內的58汽車和優信二手車，共同發布了2020年《中國汽車保值率研究報告》。
疫情肆虐，宅家雲看車，2020芝加哥車展重磅車型了解一下
馬曰：芝加哥車展如火如荼的進行著，雖然此次缺少了中國媒體的捧場，但發布的重磅新車依然會按時來到國內，誰讓中國是全球第一汽車市場呢!
新車的「悲劇」，二手車的「福音」，五款保值率低的好車買就對了
隨著汽車逐漸成為了大部分家庭大型消耗品之一，他們在買車的時候，會把保值率當做評價車輛好壞的依據，同時，保值率高的車，如果開幾年想換了，賣掉也不會虧太多。