各位客官老爺們大家好啊，又到了熟悉的ASK時間~
今天是聖誕節，昨晚也沒人說給我襪子裡塞蘋果手機，聖誕一點都不快樂！（雖然我也不過這個節，但就是想要個禮物~）
最近北京市指標新政策可是讓無數車商把頭都撓禿了，一人名下只能有一個指標，所以手上指標多的人紛紛賣車讓親戚朋友來保指標，如果你有認識的車商朋友遇到了這種問題，不要猶豫！快請大哥擼串，看能不能便宜點買輛車回來~
好了，我們開始這一期的ASK吧~
微信網友：挨打要站直
鼠哥鼠哥，最近攢了點錢，打算賣掉之前的高6再加點買個個性一點車，現在總共預算10萬左右，那天在網上搜的時候看到一個11年的豐田傑路馳？我之前見都沒見過，雙門跑車，我看價格也合適，這車怎麼樣？可以入嗎？求翻牌吱吱吱
要不是兄弟你這個問題我都想不到做一期關於它的節目，你要說10萬左右想買一台個性一點的雙門車，我隨口能甩給你一堆
比如MX-5
尚酷
還有西班牙豬鼻小鋼炮西雅特Leon
兄弟能碰上這個車也實屬不易，別說你了，我從業8年以來，這車我就見過兩次，比我見納智捷都少
豐田基本上沒有人不認識，但是能叫上來傑路馳這個名字的不超過10%，我們來看看它長啥樣
先說一下建議，各位客官老爺們想買車的話，如果你不是對一款車有深深的執念，那麼最好不要去考慮小眾車，原因大家也都知道，小眾車維修起來非常麻煩，錢都不是事，問題就是你根本找不到件！
你買了能見度特別低的小眾車除了能得到身邊朋友們的一句「臥槽？」基本上也就沒什麼了
這個車非常尷尬，就引進過兩年11款14款，然後就不引進了，原因我也不用多說了
首先先看外觀，你說是個跑車，但是看起來也一點不運動
頭燈像凱美瑞，側面流線也不像個跑車，尾燈又有點1M的影子，也不怎麼好看
再說機器，用的是2AR-FE的機子，2.5自吸，178匹，這款發動機在RAV4、凱美瑞上也用過，動力當然也都差不多，肉的一批
說說配置，頂配有全景天窗 電熱真皮座椅，多功能方向盤，8安全氣囊，主動安全配置倒是挺齊全的
但是注意，這輛車因為是進口的，當年它的售價達到了28萬，你想28萬你買個啥不好，非要買個凱美瑞的機子，也不怎麼好看的殼子，怎麼算怎麼虧啊
所以它的保有量和保值率都不怎麼高
現在二手車價格基本就在10萬左右，但是這個價格也是無人問津
反正我覺得它如果作為一個家用車，雙門不方便，作為一個跑車，沒有性能外觀也不驚艷
所以兄弟，建議還是安安穩穩的從開頭那幾輛車裡選個吧~
Bilibili網友：屁股決定腦袋
鼠哥，家裡有小孩了，現在想換個空間大一點的車，喜歡轎車，之前看了你的節目買了個兩廂307開，操控確實很不錯，前幾天在網上看上了15款的1.8T的508，這款車可以買嗎？還有同年限的速派和這個比哪個好？
哈哈，聽老鼠的准沒錯~307操控小王子可是名不虛傳的
機子不太容易出問題，操控也不錯，空間在兩廂車裡也很大
唯獨有個問題就是冷卻液滲漏
不過好在解決的成本比較便宜
因為二手法系車保值率不高，所以性價比還是挺高的，不過建議買年限近的，毛病少一點，大家都知道我之前干汽修，我最最不愛修的車就是法系車，舉個例子
同年限的德系，日系，法系車放一起，換同一個件，法系車的工期要比其他兩個車都要長，因為它設計的問題，好多地方你拆都要拆半天
皮一下，回到正題，2015款標緻508，1.8T 204匹馬力
乘坐空間大，內飾用料也可以，乘坐舒適后座還可調角度，底盤質感不錯
但它缺點是前排儲物空間比較少
發動機的問題，漏油燒機油幸運二選一，好在都不是很嚴重，油耗時間長了比較高
同年的速派拿16款舉例子，2.0T的EA888
改款的速派外觀漂亮，空間也不小，掀背設計比較實用，動力和配置挺不錯
因為是掀背車，隔音一般，座椅偏硬，天窗有點異響
他們兩輛車的變速箱都有問題，508的變速箱會有頓挫和異響等問題，而速派的變速箱問題更大一些，它的滑閥箱容易故障
滑閥箱是變速箱裡對於油路的控制總成，故障後會出現換擋衝擊，掛不上檔，跳檔，鎖檔等，直至變速箱損壞
而且維修的話因為裡面的小零件比較多，修起來比較麻煩，一般都是直接更換，4S店報價換一個滑閥箱要17000，所以如果選擇這個年份的速派要隨時注意變速箱的工況
總體來說，兩輛車空間都不錯，滿足家庭用車需求，508舒適性和乘坐體感更好一些，但是發動機的毛病比較明顯，速派在動力和駕駛體感上更勝一籌，掀背也非常實用，希望能幫助到你~
微信網友：XXX
鼠哥鼠哥，充值了好多次了，求翻牌，最近家裡的08款鈴木天語sx4想賣了，換一輛小車，給我媽代步用，我給我爸說換15款馬3星馳2.0，10款進口馬3 2.0以及1.6t的騏達（我也有點兒小私心，以後可以私吞過來自己玩）這三款，更推薦哪一款？還有還有進口馬3的2.0和長安馬自達的2.0有什麼大的區別麼，後期哪個更好玩～～
現在做ASK是越來越難了，兄弟們的問題越來越專業了，不知道是不是看我節目看的呢~嘻嘻
先說一下馬3星騁和進口馬三的區別，馬3星騁的外觀和進口馬三的外觀幾乎相差無幾，星騁的覆蓋件比進口馬三長了那麼一丟丟，軸距也是一樣的
同樣都是採用直列四缸的 2.0升發動機，他們的數據基本上是一致的，進口馬3最大馬力147匹，而星騁的最大馬力是150匹
採用的技術都是可變渦流控制閥技術，進口馬三是VTCS，星騁是TSCV，就是叫法不一樣，變速箱也都是5AT
可以說星騁就是沿用了進口馬3的底子，但是簡配了，進口馬3比星騁多了兩個氣囊，有防紫外線玻璃，分區空調
要注意的是，雖然他們相似度很高，但是他們的配件並不是全部通用的，進口原廠的配件價格會比國產的價格高很多，網上有很多進口馬3的車友換了國產的件，適配性不是很好而且影響行駛質感，所以如果你考慮買馬3的話，國產2.0的就可以了
一定要買2.0的，別像我之前花了2.0的錢買了個1.6的，哈哈哈哈
再說一下騏達，1.6T的騏達可以算是小鋼炮了（有人戲稱是兩廂GTR）
MR16DDT發動機搭配模擬6速的CVT變速箱/6MT變速箱，零百能跑到8秒，馬3就在10秒開外了
建議買6速手擋，動力非常猛，開起來很爽，CVT版的有些批次會出現異響，電磁閥易出現故障，時間稍長，會造成鋼帶打滑、磨損
它的缺點第一就是隔音，實在是太差了，飛度的隔音可以排倒數第一，這個騏達就能排倒數第二，買回來建議做一下隔音
油耗稍高，內飾異響，車身強度一般，底盤的膠套容易老化，不過換下來也不貴
還有一個比較致命的缺點，沒有後防撞鋼樑，你自己品
如果你要玩改裝的話，其實更推薦馬自達3星騁，改裝的風格和選擇比較多也比較成熟，如果是深度玩家，也有抬MPS 2.3發動機的案例可供參考，但是騏達的改裝相對馬3來說還是可玩性差一些
優酷網友：阿傑
鼠哥鼠哥，急急急！每天著車開了一段之後，水溫明明已經上來了但是空調一點都不熱，零下十度的天我都快凍死了，這是為啥啊？
在這裡先跟各位客官老爺講一下車輛的冷卻系統
車輛的冷卻系統有兩種工作模式，我們稱之為
小循環、大循環
給各位打個比方，你住的小區是一個發動機，你住在小區里比較靠里的位置，你要出去買醋，從小區大門去買粗再回來需要繞很大一個圈，但是你家旁邊有一個小門，你從小門去買會方便的多
你從小門去買醋就是小循環，從小區大門繞一圈再回來相當於是大循環，而這一道小門就起到了汽車裡節溫器的作用
為什麼要有小循環和大循環呢？
發動機剛啟動，節溫器關閉，通往散熱器的管路被切斷，冷卻液只在發動機內部流動，這就是我們所說的小循環，目的是讓「水溫」儘快熱起來，能在短時間內讓發動機達到合適的工作溫度，溫度達到了之後，大循環開啟，節溫器打開，通往散熱器的管路導通，冷卻液經過散熱器進行大循環，目的是避免水溫過高
其實空調暖風是從發動機艙傳遞過來的，所以水溫上來了空調自然就熱了
如果水溫上來了空調還是不熱，那就是暖風機構出問題了，常見的問題有冷卻液缺漏、或者是空調隔板出問題了
這兩個因素排查都沒有問題的話就洗一遍水路吧，基本上就在500以內就能下來
希望可以幫助到你~