今年是德國高級制表品牌Glashütte Original格拉蘇蒂原創飛行陀飛輪的一百周年。也就是說，作為最早擁有陀飛輪技術的高級腕錶品牌之一，格拉蘇蒂原創生產陀飛輪已經有100年，而且它的陀飛輪是獨特的「飛行」式（Flying Tourbillon），比傳統陀飛輪可以更加直接而美觀的欣賞陀飛輪的機械韻律。
格拉蘇蒂原創的飛行陀飛輪，是陀飛輪裝置發明者寶璣先生經典陀飛輪的升級版。至少從視覺角度是這樣。在機械製造上實際難度也更大。自格拉蘇蒂原創飛行陀飛輪之後，越來越多品牌做出更加炫技和觀賞性更高的陀飛輪作品。
陀飛輪這一200多年前由制表大師寶璣發明、用來增加機械鐘錶精準的特別裝置，在今天的鐘表界，主要就是用來好看和美觀了，因為它是現在所有鐘錶複雜功能中機械視覺衝擊力最強的裝置，沒有之一。我們基本不會去考慮某某的陀飛輪又為某款表提高了怎樣的精準度。
不過，像格拉蘇蒂原創這類擁有歷史和積澱的高級腕錶品牌，依然會執著的把陀飛輪的美學和技術合二為一：既達到機械美觀極致，又令腕錶功能和精準更上層樓。
1
Alfred Helwig Tourbillon 1920
阿爾弗雷德•海威格1920陀飛輪腕錶限量版
▲低調復古的阿爾弗雷德•海威格1920陀飛輪腕錶。定價986500元
比如這次品牌為了致敬飛行陀飛輪發明者阿爾弗雷德•海威格（Alfred Helwig）這位制表天才大師而推出的Alfred Helwig Tourbillon 1920 阿爾弗雷德•海威格1920陀飛輪腕錶限量版，就是一款美學與技術合二為一的陀飛輪巨作。
阿爾弗雷德•海威格1920陀飛輪腕錶限量版，你甚至在錶盤正面看不到陀飛輪，錶盤只是一個非常純凈而簡潔的經典小三針盤面，只有在6點位的小秒盤下方，當注意到「Tourbillon」字樣，才曉得這款表的厲害之處。
當你翻轉腕錶，看到腕錶背面，一定會被深深的吸引：經典而典型的德式四分之三夾板和一個漂亮的黃金套筒之下，一個完全「裸露」的陀飛輪呈現眼前。安置陀飛輪的區域，完全「懸空」，且與包裹一部分陀飛輪的四分之三夾板形成一個層次分明的立體空間，更添陀飛輪機械之美。隨著時間走動、陀飛輪遊絲一張一馳、有著漂亮紅寶石的擒縱叉瓦躍躍跳動、然後整個陀飛輪以一分鐘一圈的平穩脈動之間，熱愛機械腕錶的人都會為之深深著迷，再加那種微型機械製造之精緻，愛表人就捨得花一部豪華汽車的預算，擁有一個在腕上的機械小世界...... 這種感受，只有愛表人和表主才能懂。
阿爾弗雷德•海威格1920陀飛輪腕錶限量版，是融匯經典優雅風格、精密先進技術及超凡卓群工藝的典範傑作，只供懂它的人能夠擁有，全球僅限量發行25枚。
這種巨作，在腕錶材料上，一定是處處奢華：腕錶採用圓潤的玫瑰金表殼，錶盤也由純金而制（一般錶盤多是黃銅漆面），再經磨砂鍍銀處理。棒形指針和壓嵌時標自然也都是金的。結合分鐘和秒圈的軌道式刻度圈，整個腕錶透著濃濃的復古感和高級的味道。低調沉穩。
這款阿爾弗雷德•海威格1920陀飛輪腕錶限量版的機芯實力更讓人連呼過癮：精工細制的54-01型手動上鏈機芯，動儲運行時間長達100小時。這就實現了關乎現代高級腕錶美學和使用便利上的雙贏：沒有自動擺陀，可以將整個機芯完整展現；同時，100小時超過4天的長動力，也解決了手動腕錶要每日上鏈的麻煩。至於機芯裝飾細節：發條盒蓋子上的太陽紋、四分之三夾板上的格拉蘇蒂柱狀紋、藍鋼螺絲、螺絲安裝的黃金套筒以及大量拋光鋼零件，都讓這款代表格拉蘇蒂制表藝術的傑作愈加魅力無窮。
不過，擁有這樣的精彩腕錶，你需要有收藏實力才行，定價986500元。
2
手工雕刻錶盤與機芯版
PanoLunarTourbillon 偏心月相陀飛輪腕錶
▲古典華麗、手工鐫刻錶盤和機芯的PanoLunarTourbillon 偏心月相陀飛輪腕錶。定價1069000元
如果你覺得正面不露陀飛輪的陀飛輪表太過低調，或者覺得阿爾弗雷德•海威格1920陀飛輪腕錶限量版盤面太過素雅，那麼，有一款露出陀飛輪、且精雕細刻錶盤與機芯的格拉蘇蒂原創PanoLunarTourbillon 偏心月相陀飛輪腕錶，隨時接受你的近距離欣賞與挑剔。
首先，它是一款典型的高級德表、典型的格拉蘇蒂原創腕錶：大月相、大日曆、偏心時分錶盤。同時，在「8」字偏心錶盤的下半部分，有一個大大的陀飛輪----格拉蘇蒂原創漂亮的飛行陀飛輪。
德表典型、陀飛輪典型，這還不夠，為了滿足收藏者華麗與古典的需求，格拉蘇蒂原創的雕刻匠人，一刀一刀，把金質鍍銀色的錶盤和機芯橋板和擺陀可見的大部分，都雕刻滿古典花紋。大家知道，即使大牌表廠，錶盤通常都外購自專業錶盤廠。而格拉蘇蒂原創，有自己實力雄厚的錶盤廠！錶盤上的所有雕刻，都是在格拉蘇蒂原創位於德國普福爾茨海姆 (Pforzheim) 的自有錶盤廠完成。雕刻大師在工作時不藉助任何圖案參考的輔助，而是用刻刀徒手將設計雕刻在純金材質的錶盤胚上。經過27個獨立步驟的打造以及至少一整天的雕刻，這款傑作的錶盤方得以真正完成。
▲格拉蘇蒂原創的雕刻大師在純金錶盤上手工鐫刻錶盤花紋
▲月相、大日曆、藍寶石錶冠、古典優雅的手工鐫刻錶盤花紋
這麼華麗的銀色鐫刻錶盤，搭配什麼材質的時標和指針呢？格拉蘇蒂原創採用了很絕的典雅藍色，鏤空時、分針、時標和秒針的藍鋼針尖，讓整個錶盤散發著濃濃的貴族氣。而背面機芯上卻妝點了點點金色：比如有大大雙「G」標識的21k的金質擺陀，還有機芯上如「Flying Tourbillon」這類重要字符全部都是金色。腕錶的錶冠，也非常華麗的裝飾了藍寶石。在欣賞腕錶過程中，在自然光下的各個角度，這款手工雕刻錶盤與機芯版本的PanoLunarTourbillon 偏心月相陀飛輪腕錶都散發著不一樣的韻味與典雅。
而且，這款腕錶是鉑金打造的！機芯是修飾精美的Calibre 93-12型自動上鏈機芯，動力儲存48小時，定價過百萬，1069000元。同樣全球限量25枚。唯有實力買家才能觸及得到。
3
高級私人定製款
格拉蘇蒂原創陀飛輪腕錶
如果你對繁複古典的鐫刻雕花仍不感冒，然而就想要格拉蘇蒂原創的陀飛輪、就想腕錶經典且華麗，那麼GO在今年年初推出了2020年高級私人定製款。
我在今年年初，中國的疫情逐漸好起來後的4月份，有幸盡情把玩欣賞了一番格拉蘇蒂原創剛剛推出的高級私人定製款。這一系列腕錶，基本為那些喜歡錶的同時，也喜歡閃亮、喜歡鑽和珠寶的優雅土豪而服務----在已有表款基礎上，鑲嵌寶石或鑽石。這直接把內斂低調的GO腕錶瞬間增添了些許「珠光寶氣」。其中就有兩款陀飛輪腕錶。
高級私人定製款
PanoLunarTourbillon 偏心月相陀飛輪腕錶
▲紅金表殼鑲嵌長方形切割鑽石，優雅的月相顯示、具有品牌代表性特色的大日曆、精緻工藝打造的飛行陀飛輪，無不吸引著人們的目光。定價995000元
格拉蘇蒂原創眾多的漂亮表款中，偏心系列的月相大日曆腕錶一定是最為鐘錶游表迷熟悉的典型表款和爆款。而當普通偏心錶盤下方的秒盤變為跳動可見的陀飛輪時，那種新增的震撼和霸氣讓人無比興奮。但這還不夠，格拉蘇蒂原創今年又別出心裁的為喜歡更加豪氣的朋友在表圈上鑲了一圈方鑽！
▲手工精製的錶盤圍繞著鑲嵌了長方形切割鑽石的表圈，光彩奪目
除了腕錶正面的優雅、機械感和「珠光寶氣」，格拉蘇蒂原創優異的陀飛輪CALIBRE93-02機芯的配備，讓你翻轉腕錶欣賞機芯時，又會被典型的德式機芯所吸引：雙鵝頸微調簡直太美了，永遠都看不夠。微型自動擺輪的設計，讓腕錶能夠自動上鏈更加方便佩戴的同時，基本能保留德表四分之三夾板的典型外觀。
高級私人定製款
Senator Tourbillon 議員陀飛輪腕錶
▲表殼錶盤滿鑲鑽高級定製議員陀飛輪腕錶。定價1258000元
滿鑲鑽的格拉蘇蒂原創腕錶你見過嗎？至少我沒有見過...
這次，格拉蘇蒂原創一改超級低調的風格，雖然感覺還沒有盡情肆意而為，但是高級私人定製的一些款式，已經讓人足夠驚喜。比如這款表殼錶盤滿鑲鑽的議員陀飛輪腕錶就是：白金表殼鑲嵌璀璨的長方形切割鑽石，配備格拉蘇蒂原創兩項獨特的複雜功能：獨具特色的大日曆和精緻漂亮的飛行陀飛輪。
▲錶盤鋪鑲明亮型切割鑽石，表圈裝飾長方形切割鑽石，整個腕錶無比閃亮耀眼
在腕錶選擇越來越個性的今天，格拉蘇蒂原創推出高級私人定製款絕對是正確的選擇。我們雖然常常強調機械錶的純粹之美，但有些愛表人在喜歡錶的同時，就是喜歡珠寶美鑽，為什麼不呢？尤其是漂亮的高端陀飛輪表款，搭配珠寶鑽石，高級感槓槓的。
4
格拉蘇蒂原創在產陀飛輪巔峰版本
議員天文台陀飛輪腕錶限量款
▲技術上達到巔峰的議員天文台陀飛輪腕錶限量款。定價1228500元
在紀念格拉蘇蒂原創飛行陀飛輪100周年之時，格拉蘇蒂原創推出了一系列精彩絕倫的限量版陀飛輪腕錶。而在這其中，又有一款極其炫技的格拉蘇蒂原創在產陀飛輪巔峰之作：議員天文台陀飛輪腕錶限量款。
前面我們欣賞了經典的、優雅的、古典的、「珠光寶氣」的多樣格拉蘇蒂原創陀飛輪。而議員天文台陀飛輪腕錶限量款不但幾乎把各色特點集於一身（除了「珠光寶氣」），而且在陀飛輪技術和使用上、尤其為了陀飛輪原始功能----精準這一極致目標，又實現了技術上的升級。這是對格拉蘇蒂原創飛行陀飛輪百年紀念的獻禮。
▲議員天文台陀飛輪限量腕錶精彩視頻
議員天文台陀飛輪腕錶限量款技術創新之處在哪裡？
首次，成功把飛行陀飛輪與止秒、歸零及分鐘止動裝置集於一體。
迷戀機械錶精準的表迷們，喜歡經常性的對表----為腕錶校準時間。多數情況只能把腕錶小時和分鐘指針調到「準時」的時間，但是，通常秒是無法做到精準對時的。很多表友可能也從來沒有糾結到這麼細緻。但是如果我們一定要校準到精準的那時那分那秒啟動走時，怎麼辦？
格拉蘇蒂原創製表師樂於迎接挑戰，找到一種新的方式使「全速飛行」的「飛行陀飛輪」停止下來，並使其具備精準設置時間的能力。其解決方案既設計精良，又獨具創意。格拉蘇蒂原創為這一複雜結構申請了兩項專利。
設置時間時，只要你把錶冠拔出，陀飛輪就會立即停擺。再次把錶冠拉到最外一檔並保持不動，此時原本可能停在某處的秒針會按順時針方向運行到12點位，分針也會運行停到一個整點時標，也就是完成秒針的「歸零」和分鐘整點！
這時，你再把時間調整到精準時、分，然後等待對時對象（電子鐘或精準的光動能手錶）的秒到「0」（12點位）位時迅速按回錶冠，此時秒針會被釋放開始走動，這樣就確保了分鐘和秒鐘精準同步。此外，這個高精度表款還首次在飛行陀飛輪雙面都配備了避震裝置。
▲議員天文台陀飛輪限量腕錶搭載自主研發生產的Calibre 58-05 手動上鏈機芯。機芯正面和背面都異常漂亮，代表了德國高級制表技藝的極高水準
這款開創先河的腕錶全球限量發行 25 枚，每一枚都獲得了位於格拉蘇蒂的德國校準服務機構的天文台表認證其高精密性，符合 DIN 8319 標準。
議員天文台陀飛輪腕錶限量款鉑金打造，而且錶盤正面做了機芯半鏤空，同時精雕花紋，陀飛輪技術更是達到格拉蘇蒂原創品牌的巔峰。腕錶定價1228500元。是頂級腕錶收藏家和愛表壕們值得選擇的腕錶技術佳作。更豪的壕們還可以選擇高級私人定製，用長方形切割鑽石鑲嵌表圈，令整個表款更加光彩奪目......
------※※------
補充知識點
陀飛輪/格拉蘇蒂原創陀飛輪
（根據格拉蘇蒂原創歷史資料整理或引用）
1 陀飛輪
制表大師寶璣於1801年發明了陀飛輪。陀飛輪能夠補償機械錶在一定角度時受到的重力對走時精度的負面影響。
懷表時代，懷表通常被固定放置在口袋內或桌上。如果機械鐘錶擺輪和遊絲的中心沒有位於擺軸的中心，重力就會引起計時誤差。精確的調節只能暫時解決這一問題。在某個時候，與重力相關的故障還會再次發生。
寶璣大師想出了一個妙招：將震動與擒縱系統（包括擺輪、擺輪遊絲、擒縱叉、擒縱輪）安裝在一個每分鐘繞自身軸旋轉一周的精鋼框架中。這使加速度與減速運動互相抵消。簡而言之，表每30秒交替加速與減速。
寶璣陀飛輪懷表
經典的陀飛輪設計，框架軸的上端和下端在寶石中旋轉。一端位於主夾板內，另一端則位於擺輪夾板或擺輪橋板內。這一設計巧妙的令人無話可說。在1920年前，沒有出現任何能夠替代這一設計的方案。
2 飛行陀飛輪
自1913年起就擔任德國制表學校教師的阿爾弗雷德海威格以及他的學生康拉德李希特在1920年開始著手改進這一方面。但無論如何改進，都不能脫離客觀存在的機械原理。他們想出了一個「魔法」：將兩個軸承放在一側，也就是陀飛輪底座的一側，他們沒有使用傳統設計中與陀飛輪底座緊密連接、用於驅動陀飛輪的鋸齒小齒輪。在組裝過程中，制表師首先將這根軸穿過主夾板上的一個軸承，然後固定小齒輪，最後加上一塊使用螺絲固定的支承板，這塊板被他的發明者稱為「塔架」。
▲海威格最初的飛行陀飛輪旋轉框架草圖和陀飛輪設計草圖
「飛行陀飛輪」的製作難度遠非這裡的簡單描述所能形容。比如，兩個軸承的對中要求極高的精度，這是確保陀飛輪之後能夠完全垂直旋轉的唯一方法。
終於，他們所有的辛勤努力得到了回報。一種懸臂式陀飛輪應運而生，其美學理念史無前例。再也沒有任何有礙瞻觀的分心元素。此外，這款陀飛輪仿照了蜘蛛網結構，散發出獨特的美感。
海威格個人承擔了一項任務：證明這種看似脆弱的裝置也能夠承受大的負荷。整整八天，陀飛輪承受了200克的重量，但始終正常運轉，仿佛沒有承受過任何「折磨」。即使是最嚴苛的質疑者也為此折服。
▲海威格發明的飛行陀飛輪模型和寶璣陀飛輪懷表機芯
海威格畢生致力於提升鐘錶的精密度——1920年創造發明的「飛行陀飛輪」，就是他對精確性孜孜以求的有力見證。與固定兩側的傳統陀飛輪不同，海威格的優雅結構只使用一個固定點，令陀飛輪仿佛在籠架中「懸浮」。與此同時，它也進一步減輕了陀飛輪的自重和自身磨損，在精密度上更進一步。
3 格拉蘇蒂原創陀飛輪第一次應用於腕錶
製作飛行陀飛輪需要技巧與耐力。僅有少部分格拉蘇蒂制表學校的優秀學生才擁有這種能力。完成這樣一個藝術品需要大約18個月的時間。海威格的學生，曾共製作了20塊帶有飛行陀飛輪的懷表。這些培訓作品後來很多都遺失了，只有少部分獲得收藏。
1994年，格拉蘇蒂原創品牌迎來新時期發展。1995年，作為格拉蘇蒂小鎮榮譽市民、同時也是格拉蘇蒂制表學校曾經的優秀學生威姆科勒於1995年製作了格拉蘇蒂原創的原型陀飛輪懷表。從1995年開始，格拉蘇蒂原創時計產品中開始使用這種獨特的設計。
▲威姆科勒於1995年製作了格拉蘇蒂原創的原型陀飛輪懷表
首先採用這一設計的是格拉蘇蒂原創當代歷史上重要的腕錶：Julius Assmann Tourbillon朱利亞斯阿斯曼陀飛輪腕錶，它曾是當時德國最昂貴（標價35萬馬克）的腕錶之一。在配備了萬年曆的手動上鏈機芯51-55中，陀飛輪的設計完全遵照海威格的理念，處處都彰顯這位大師的特色，全方位繼承了原版的所有卓越工藝與技術。腕錶推出時，正值格拉蘇蒂鎮引入制表業150周年。這款腕錶的意義重大：格拉蘇蒂原創人不僅證明了他們能做到，而且重拾了德國高級制表的信心。
▲1995年，JuliusAssmannTourbillon朱利亞斯阿斯曼陀飛輪腕錶，第一款使用飛行陀飛輪的格拉蘇蒂原創腕錶
▲2012年鏤空朱利亞斯阿斯曼陀飛輪腕錶
1996年，這一機械傑作又應用於Alfred Helwig Tourbillon阿爾弗雷德海威格陀飛輪腕錶的手動上鏈機芯41，卓越品質再一次淋漓盡現。
因此可以說，格拉蘇蒂原創不負盛名：掌握了飛行陀飛輪經典的韻味與精美成品的尖端技藝。陀飛輪的純種品質得益於對海威格發明的忠實再現。目前有格拉蘇蒂原創設計的阿爾弗雷德海威格陀飛輪包含72個工藝精湛的組件，重量只有0.2克，巧合的是，公司於1994年重返高端制表業時的員工人數正是72人。
4 阿爾弗雷德•海威格（Alfred Helwig，1886-1974）
阿爾弗雷德•海威格，是格拉蘇蒂原創歷史上著名的制表大師。同時也是為格拉蘇蒂小鎮和格拉蘇蒂原創製表技藝發展做出重大貢獻的重要人物。
格拉蘇蒂鎮的制表大師阿爾弗雷德•海威格以其非凡的天分而聞名至今----將手工藝與精密機械完美結合，並且以非凡創造力推進機械錶技術向前發展。他畢生致力於製造最高的精確性。他的不懈努力創造了一個非凡的成果：飛行式陀飛輪。
阿爾弗雷德•海威格畢業於格拉蘇蒂制表學校，之後又成為學校歷史上最為優秀和成績卓著的老師和大師之一。
▲格拉蘇蒂鐘錶博物館的一面牆上，就有德國格拉蘇蒂鐘錶學校最為著名的幾位大師和老師，其中一位就是阿爾弗雷德•海威格
在海威格的領導與理念指引下，自1920年起，一系列精準時計相繼問世。這些時計被送至位於德國漢堡的精密鐘錶通用測試中心——海軍氣象天文台 (Naval Observatory)進行檢測，都獲得了優異的測試成績。阿爾弗雷德•海威格在這所著名制表學校連續執教長達41年，經他培訓的制表師學徒超過800名。他的著作至今仍是制表師、調校師及鐘錶收藏者的重要參考。
▲阿爾弗雷德•海威格在指導學生創作
海威格大師發明的「飛行陀飛輪」，奠定了格拉蘇蒂原創在高端複雜腕錶領域的堅定地位。格拉蘇蒂原創把這種崇尚科學、追求原創的精神注入鐘錶製作學校，並以阿爾弗雷德•海威格冠名，以最高的標準培訓制表人才，精心培育傳統和數代相傳的獨家技藝。
5 德國格拉蘇蒂制表學校與「古董修復工坊」
德國格拉蘇蒂制表學校——阿爾弗雷德•海威格曾執著奮鬥的地方。
位於德國格拉蘇蒂小鎮的制表學校創立於1878年，培育了一批又一批制表大師，為德國制表藝術的發展做出了巨大貢獻。1913年，27歲的阿爾弗雷德•海威格受命來到這所著名學府擔任技術導師。在這裡，他同自己開設的「大師班」的學生們共同致力於一種配備懸臂式陀飛輪的超凡精準時計的研製，海威格稱其為「旋轉齒輪表」 (rotary gear watches)。
▲位於德國格拉蘇蒂小鎮的德國格拉蘇蒂鐘錶博物館。頂樓是德國格拉蘇蒂鐘錶學校
▲德國格拉蘇蒂鐘錶學校的老師在手把手教授學生製作高級腕錶
2008年起，德國格拉蘇蒂制表學校曾經的校舍成為德國格拉蘇蒂鐘錶博物館 (German Watch Museum Glashütte) ；此外，Glashütte Original 格拉蘇蒂原創也在此設有「古董修復工坊」 (Historic Workshop)，專業從事格拉蘇蒂所產貴重時計的修復和保養。
▲格拉蘇蒂原創的古董修復工坊
此次最新推出的25枚阿爾弗雷德•海威格1920陀飛輪腕錶限量腕錶，由工坊里技藝精湛的專業制表師負責最終組裝，這意味著，這些腕錶將不僅帶有阿爾弗雷德•海威格的姓名，同時也是在他曾經作為制表大師和教師工作過的地方完成生產。
（end）
------※輕輕的分割線※--------
---- 鐘錶游 -----