常年跑貨物運輸的南京車主王先生向荔枝解憂幫反映，今年1月份他駕車從山東臨沂運貨到南京六合，高速收費198元，而他的同事，駕駛同樣的車，同樣的路程，卻只收費167元。王先生認為這是高速公路收費站多收了錢，希望我們能夠協調退費。
1月8日，王先生駕駛一輛藍牌貨車從山東臨沂南走高速到南京六合南下，當時收費是198元。而王先生說，此前走這段高速收費都是160多元，他當場就向收費員提出了質疑，可收費員拿計算器在算，說就是這麼多。
無奈之下，王先生只好先交費。而緊接著，他的同事駕駛同一款車，在他後面過來交費，結果只收了167元，這讓王先生感覺很不是滋味。
隨後，王先生打電話向有關部門進行了投訴，對方同意等疫情結束之後將多收的費用退回，可這一等就是4個多月。「前幾天我又打一個電話，一個男同志接的，他說來調查一下，但是到現在也沒有回覆。」
那到底這筆高速通行費有沒有問題，是不是多收了？記者隨後找到江蘇省高速公路聯網營運管理中心，相關負責人解釋，王先生的收費行為發生在1月8日，當時恰逢全國取消省界收費站、聯網收費的初始階段，系統還不完善，確實存在少量的錯漏。
江蘇省高速公路聯網營運管理中心收費管理部經理楊旭東說：「1月1日以後，我們對系統不斷優化，在1月10日有一次比較完整的優化升級，1月10日之前可能會出現一些偶發的個別的計費偏差。」
最終，按照山東臨沂到南京六合之間最短的路程核算，江蘇省高速公路聯網營運管理中心退還了多收的費用。
楊旭東說，此前他們的客服人員已經接到了王先生的投訴，但是在處理問題的效率上明顯存在不足，他們將進行調查處理，及時吸取經驗和教訓。
更多精彩內容，請收看今晚18：30在江蘇公共新聞頻道播出的《新聞360》欄目，或者下載我蘇、荔枝新聞APP。
來源：江蘇廣電融媒體新聞中心/錢進 編輯/貝茜