新款2021保時捷911 Targa 4s,改版後的車頂真TM帥

老虎愛車 發佈 2020-08-11T17:49:24+00:00

從機械上講,2021保時捷Targa 4S與其他992代911幾乎相同。車身實際上是基於Cabriolet的,但由於Targa車頂機構更重,前後重量分配不同,因此減震器和彈簧剛度也進行了微調。


Targa4s

從機械上講,2021保時捷Targa 4S與其他992代911幾乎相同。車身實際上是基於Cabriolet的,但由於Targa車頂機構更重,前後重量分配不同,因此減震器和彈簧剛度也進行了微調。在動力系統方面,Targa與其他Carrera完全相同。雙渦輪增壓3.0昇平底六缸軋機產生443馬力和390磅-英尺的扭矩;Targa 4產生379馬力和331磅-英尺的扭矩。變速器是在其他992中發現的8速保時捷Doppelkupplungsgetriebe(PDK)雙離合器裝置。

和911一樣華麗

在我看來,911比Targa更好看。

Targa也比敞篷車好看。就是這樣。計程車的安全帶線升得太高,這意味著它的屁股太高了。儘管敞篷911的車頂很可愛,但Targa只是看起來更好。是的,我喜歡外表。乘坐高度太高,尤其是當你看到交錯的20英寸前輪時。不可避免的是,Targa GTS會再增加大約40馬力並且解決這個問題;不過,駕駛一輛不需要前端提升的992也不錯。Targa4s漂亮的車頂也同樣會應用到最新款的保時捷911和992。

駕乘體驗

無論車頂是打開還是關閉,這款2021保時捷Targa 4S的駕乘體驗都令人印象深刻。在正常模式下,隨著車頂下降,Targa 4S就像奔馳SL或寶馬8系敞篷車一樣有著奢華的感覺,乘坐起來更加甜蜜、微妙。設置可選的自適應巡航控制等等。

轉動方向盤右下半部分伸出駕駛模式旋鈕。節氣門響應改善,發動機脈衝加快,減振器相應調整。保時捷從一輛豪華的巡洋艦變成了一款性能卓越、性能卓越的跑車。平衡,強大,直觀,有趣。

運動模式是在狹窄、低速的路段必須開啟。這款Targa畢竟只是一款4S車型,它並不是即將推出的GTS,也不是一款帶有新款PASM運動的渦輪增壓跑車。不是保時捷GT部門的。錯列輪胎yeoman Pirelli P Zeros尺寸為245/35/ZR20,後輪胎305/30/ZR21。

新款2021保時捷911 Targa 4s

  • 國內官網裸車起售價1695000元
  • 3.0L雙渦輪6缸發動機
  • 最大450馬力
  • 百公里加速3.8秒
  • 最高車速304km/h



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