每一個父母，似乎都逃不開在孩子成長的路上，買各種車，特別是有男孩子的父母。除了嬰兒車、玩具小車，如今滑板車、平衡車、電動小汽車，也都會隨著孩子的成長，出現在家中。
而像平衡車這種東西，別看小小的那麼一輛，其中卻有著很多的講究。如今平衡車有著很多專業型的比賽項目，也是很多家長願意讓孩子參與和學習的。一方面，可以給孩子一份鍛鍊，培養他的運動能力；另一方面，也可以從比賽中培養孩子的競技拼搏精神。
兒子雖然還小，但平時看到別人家孩子玩平衡車、滑板車，他在旁邊也看得目不轉睛。作為一個奶爸，自然也省不了在他成長路上給他來一台平衡車了。所以最近，家裡也給他配了一台平衡車，滿足他的好奇和探索。
選的是知名瑞士品牌m-cro/邁古的競速版兒童平衡車。而別看這麼小小的一台平衡車，邁古這款售價千元的產品，其中的設計門道還真不少。
市面上有很多平衡車產品，從一兩百塊到一兩千塊都有，覆蓋的年齡範圍也不同。邁古這樣一款小車為什麼賣這麼貴？也是有道理的，因為其中多了很多貼心的設計。
就比如，開箱之後基本是整車狀態，車架輪胎座椅都是已經安裝好的，只需要裝上車頭把手就可以了。這對於家長來說，也是比較輕鬆的。而且就像我家孩子在看到這台車子時，就迫不及待想要玩一玩，可以節省上手安裝時間。
入手的這輛邁古平衡車是12英寸的輪胎，承重20kg，適合2-7歲，也能夠經久適用。一輛用個好多年，摺合下來也就不算貴了。
而前面說的這台小車上的很多貼心設計，則是全在細節上。
就比如，車頭位置的膠圈限制器，可以限制急轉彎，防止在騎行時的急轉摔到，特別對於新手小孩子。
車身中部位置設置了避震懸架，而且可以調節強度來適應不同的路面，使得騎行時更加的平穩；
座椅下方有三個小凹槽，方便提握時手指更好的貼合著力，提拉更輕鬆；
輪胎的充氣閥門採用按壓式設計，防止小孩子誤取，也能防丟；
前輪的支架側邊設置有反光警示條，晚上使用也相對安全；
車架中部設計了後踩式的踏板，在滑行時也能夠方便的駐腳；
這些，都是它在細節上面更貼心的表現。
同時也注意到，邁古平衡車的座椅高度可以調節，但它整個座椅的調節杆是包裹在車架裡面的。不會像其他很多車子一樣會往下伸出車架。這一點設計也是比較讓我滿意的，因為伸出的調節杆很可能在扶起車子是會劃傷孩子的腳部。
所以從更多的細節設計上，也表現出它價格更貴的所在。
整體車架採用的鎂鋁合金材質，也使得整車相對輕巧，在扶起時可以更輕鬆。小孩子也可以提的起來，更別說大人。不過，我家孩子著實太小，以致於扶起可以，提起對他來說，就還有點吃力。
結合座椅高度可在38cm-44cm調節，適應不同年齡成長的使用。不過儘管是說2歲以上適用，但也關係到不同孩子的發育程度。就比如我家的兩歲半，在他迫不及待的坐上去之後卻發現，腿短還無法直立夠著地面（多麼痛的領悟）。
不過，這並不妨礙他對於這輛車子充滿的好奇和想要征服它的慾望，至於要玩好它，就只能等他慢慢成長和練習了。
而平衡車，對於男孩子來說似乎也都會有更多的興趣。我家孩子夠不著地面，但仍舊一次次想坐上去騎行。而小外甥看到也對它很感興趣，剛好夠著腿，同樣想要努力的找到平衡狀態去騎行。
這也就實現了平衡車的第一個目標任務：吸引孩子的樂趣，激發他們的運動細胞。
當然，作為小孩子的運動器材，日常出去把玩，還是多注意佩戴防護措施。頭盔、護肘什麼的，也要到位更好。
儘管是一個小小的平衡車，但作為能夠給小孩子提供一份成長路上輔助的產品，還是要選更合適一點的。
邁古平衡車，乍一看雖然價格似乎貴一點。但整體的做工用料、細節的設計等，都更加的人性化、貼心安全。而這樣一款產品可以經久適用好幾歲，想想也就不貴了。