記者丨李文倩
「高速公路，行人勿入。」是一條安全常識，但總有一些人為了圖方便鋌而走險，行人上高速公路已成為最易引發高速公路重大交通事故的因素之一。
所以，行人上高速公路也是本次高速公路百日行動整治的重點。6月12日，FM90.5中國交通廣播特邀湖南省高警局湘西支隊民警趙力楊做客《905交通熱線》欄目，介紹行人隨意上高速公路的危害，以及湘西支隊在整治行人違法上高速公路方面所做的工作。
湘西州地處湖南省西部偏北、武陵山脈中部，地貌類型以山地為主，丘陵次之，地形地貌複雜，村寨零散分布，交通不便。許多村民為了走捷徑、圖方便，把高速公路當成了出行便道，行人上高速這一違法行為頻繁出現。針對這一現象，湖南省高警局湘西支隊作出了一系列具有針對性的舉措。
1.宣傳，從源頭上提高沿線村民的安全意識，通過走訪入戶，趕集宣傳，「村村響」等方式，從意識形態上，改變他們的想法，給他們建立行人不能上高速這樣一個規則意識。
2.隱患排查，加強路面的巡查，對防護措施缺漏的，及時通報聯動單位進行修復，通過防護裝置制止行人進入高速。
3.聯合地方，利用護路聯防平台，依靠當地黨委政府，逐步摸索建立起以「黨委領導，政府負責，綜治統管，部門協同」的湖南首創，湘西特色的高速公路護路聯防工作機制。
4.勸誡室教育，民警及時將路面發現的違法行人傳喚至已建設完畢的行人教育勸誡室。
哎，等等
新名詞出現了
行人教育勸誡室是什麼？
行人勸誡室就是對違法行人進行安全教育的「教室」。以往行人上高速的處理方式是進行警告的簡易程序處罰，執法手段不夠強硬、違法成本低廉，使違法者存在僥倖心理，行人上高速問題屢禁不止。
為了提高執法效果、增加行人違法成本，湘西支隊乾州大隊創立「行人訓誡工作法」，違法行人都會被帶到「教室」學習。
首先，當民警發現高速公路上行走的行人後，會將其傳喚至已建設完畢的教育勸誡室，以案例與視頻為結合對違法行人進行約兩個課時的安全教育，學習完畢後進行交安知識測試，檢驗學習效果。
其次，違法行人將會被處以20元的行政罰款並簽訂不上高速承諾書。
最後，民警將通知違法行人所在單位（村組）將其接回，並約談違法行人較多的單位。真正讓周邊村民明白在高速公路上行走的危險性、從而主動拒絕跨越高速公路。
據了解行人勸誡行動開展以來，共開單處罰188人、勸誡教育行人213人，約談相關村鎮、社區3次。2020年至今，乾州大隊共發生行人事故0起，同比下降100%；死亡0人，同比下降100%；受傷0人，同比下降100%。
湖南高速警察提醒：高速路上車速很快，一旦行人走出路邊或從中間隔離帶穿出，更易引發追尾事故。請勿在高速公路行走或橫穿高速公路！
責任編輯丨聽聽 見習編輯丨馮萱
校審丨姚堯 主審丨謝功梅
向力力一審獲刑十五年