多位大咖深度測評凱迪拉克CT5,值不值得買,一目了然

新車搶先報 發佈 2020-08-07T06:14:37+00:00

作為一台中型車,它的顏值不遜於任何同級車,同時,凱迪拉克CT5無論是在車型配置還是顏值上,都相當有檔次,並且一些主流的配置,它都有所配備。

今天我們為大家帶來一款中型車——它就是凱迪拉克CT5。作為一台中型車,它的顏值不遜於任何同級車,同時,凱迪拉克CT5無論是在車型配置還是顏值上,都相當有檔次,並且一些主流的配置,它都有所配備。目前,凱迪拉克CT5報價24.47~30.47萬,正式入手的好時機。下面我們就通過各位大咖的評測,來看下這款車到底值不值得買吧!

外觀

首先來看外觀,凱迪拉克CT5外觀造型優雅,精緻而時尚,在同級車中相當有競爭力。

丁丁說車:車長超過4.9米,高度不高,車身視覺效果較修長,也比較低趴,尾部採用溜背造型設計,更有轎跑車味道,C柱設計利於乘客進出車門(查看原文)

車主之家:後翼子板外擴的幅度很大,塑造出極強的力量感(查看原文)

遛溜車:車身長度比全新寶馬320Li還要長,但軸距較短有些遺憾(查看原文)

車輪快訊:CT5的尾燈為折線型樣式,同時進行了燻黑處理,極具辨識度(查看原文)

行圓汽車大全:米其林PS4S輪胎,更配有Brembo代工的四活塞前剎車卡鉗(查看原文)

內飾

看完外觀之後,再來看看許多人都十分關注的內飾吧。

新車評:在內飾的設計上凱迪拉克Logo的盾型元素依舊充斥著整個內飾(查看原文)

新車評:內飾採用了很多軟質材料包裹,營造的氛圍感較好(查看原文)

倪可的方向盤:內飾加入了一些碳纖維飾板,這種撞色設計還是有喜歡它的用戶的(查看原文)

新車評:在內飾的設計上凱迪拉克Logo的盾型元素依舊充斥著整個內飾(查看原文)

車主之家:在內飾用料上,保持在了較高的水平,能匹配上這個價位(查看原文)

空間

凱迪拉克CT5車身尺寸長寬高分別4924/1883/1445mm,軸距為mm,它在空間方面又如何呢?以下是各位大咖的觀點。

車視界科技:身高170cm的人乘坐前排,有不錯的頭部空間,表現較為不錯,身高170cm的人乘坐後排,頭部空間比較侷促,整體表現很一般,後排座椅放倒後,後備廂空間較為不錯,能較好的滿足日常使用需求(查看原文)

新車評:凱迪拉克CT5後排頭部空間擁擠,長時間乘坐會不舒服(查看原文)

行車視線:後備廂地台全平,整體在同級別車型里屬於常規表現(查看原文)

車輪快訊:後排腿部空間有兩拳,頭部為一指,頭部空間稍顯侷促(查看原文)

首席出行官:中控下有放鑰匙的空間,還配備杯架和無線充電,儲物空間表現不錯(查看原文)

動力

本次給大家評測的是凱迪拉克CT5 2020 28T 鉑金運動型,這款車排量2L、最大馬力241Ps、百公里油耗7.2L、百公里加速7.3s、最高車速240Km/h,下面是各位大咖的評測觀點。

吳佩:10前速的變速箱,幾乎是所有自動變速箱裡最多的。動力十分充足,加速過程中,不會有一般渦輪機器的遲滯感(查看原文)

大家車言論:發動機最大馬力241匹,峰值扭矩350牛米,動力十分強勁(查看原文)

牛車網:在舒適模式下,初段加速還是比較輕柔,且動力響應特別積極(查看原文)

吳佩:動力十分充足,加速過程中,不會有一般渦輪機器的遲滯感(查看原文)

咖加車評:日常駕駛時,變速箱換擋動作非常平順,響應非常快(查看原文)

以上就是凱迪拉克CT5的全面體評價,如果讓你們選擇,你們會選擇它嗎?快在評論區一起討論吧~

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