現在的中級車市場的發展前景可以說是越來越明朗了，而且伴隨消費者購車頻率的增多，如今很多主流合資品牌還是非常願意在這一領域投入大量精力的，像目前市場上影響力最強的合資品牌大眾、本田、豐田等汽車品牌，可是明顯加快了對旗下產品的布局，而且還都取得了很不錯的成績單，像凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰等車型，可都是中級車市場上的常青樹，而今天咱介紹的這款車型，可以說也有望成為市場上實力最為強勁的車型，它就是全新的——馬自達6。
或許對於馬自達6這款車的名字，很多人已經不是很熟悉了，畢竟這款車在國內市場也是停產了好幾年了，但是要知道，在馬自達6停產後，家族打造的旗艦車型阿特茲卻沒有在市場上展現出過高的競爭實力，所以說馬自達一直想要在國內打造出全新的車型，畢竟現在的中級車市場實在是太火爆了，每個品牌都眼紅這塊市場的林潤，而這次家族打造的全新馬自達6顯然是有著非常強的競爭實力，今天咱就來看一下這款家族研發的旗艦車型，鐵心扳倒凱美瑞！又一重磅B級車，比奧迪還漂亮，油耗5L不足17萬。
作為一款全新的馬自達6，新車的設計還是具有不錯的顏值，對於年輕的消費者來說，整車的攻擊性也是比較強的了，首先從前臉塑造上來看，新車的設計更加偏向於時尚、運動感，全新的混動設計理念，內凹式的蜂窩狀進氣格柵非常漂亮，而且新車子在燈光設計上，也是下了不少的功夫，前臉大燈細長而凌厲，內部採用LED光源，點亮後的衝擊力還是非常強的了，當然新車的車身側面造型非常的凌厲，密集的輪轂打造也彰顯出了不錯的魅力，整車的顏值完全不輸凱美瑞、奧迪A4L等車型。
當然新車的空間表現上，全新的馬自達6也做得更加出色，擁有4860的車身長度和2800的軸距，能給為消費者提供非常寬裕的乘坐舒適性。新車做工和用料方面，也是家族很高級的水準，大面積軟質材料包裹讓整車的觸感和握感都是很細膩的，中控台的設計也迎合了當下主流車型設計風格，懸浮式中控螢幕和多功能方向盤的設計，都讓這款車擁有不錯的駕駛樂趣，而且要知道，馬自達的車型向來是主打操控性的，也有著「彎道之王」的美譽，絕對是很不錯的了。
對於這款車型的動力引擎表現上，消費者也是極為放心，畢竟「創馳藍天」核心技術的配備，可是完全可以媲美本田家族的發動機，搭載的2.5L發動機可以提供可變氣缸技術，燃油經濟性有了很好的提升，百公里油耗低至5L，而且新車還增加了一款全新2.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到253馬力，峰值扭矩420牛·米，動力上的表現非常出色，對於家用消費者來說，已經具備很不錯的駕駛體驗了。
作為馬自達家族打造的旗艦車型，全新的馬自達6有著很不錯的整體實力，面對國內火爆的中級車市場，新車上市後或不足17萬，性價比絕對是非常高的，即使在主流中級車凱美瑞、雅閣面前，新車的競爭力也是非常強的，新車有望在明年年初進入國內市場銷售，對於很多人來說，都是非常值得消費者期待的了。全新的馬自達6即將入華，你認可它在國內市場上的實力麼？