喀左至赤峰高鐵，自京哈高鐵承沈段喀左站引出，終至內蒙古赤峰市，全長157 公里，設計時速 250 公里，喀赤高鐵是 " 八橫八縱 " 高鐵網京哈高鐵重要組成部分，全線共設喀左、建平、寧城、平莊、赤峰 5 座車站。
目前赤峰市民乘火車到北京需要8.5小時，到瀋陽近10小時。今年7月1日前後，喀左至赤峰高鐵將要開通。屆時赤峰到瀋陽的高鐵運行時間縮短至3小時以內，京哈高鐵全線開通後，到北京的高鐵運行時間縮短至3小時左右。
赤峰是內蒙古距離北京最近的城市之一，由於內蒙古從東北、華北到西北跨度很大，是一個狹長的省區，從赤峰到北京比到呼和浩特近多了。我有朋友就是赤峰人，祖籍是天津的，雖然他早已在赤峰成家立業，但還是經常往返於北京天津赤峰三地之間，赤峰人上學、看病、旅遊，都喜歡去北京，喀左至赤峰高鐵開通後，乘坐高鐵將成為400多萬赤峰人的出行首選。
喀赤高鐵不僅會成為400多萬赤峰人的出行首選，也會讓更多人來到赤峰，喀赤高鐵途經的遼寧朝陽、內蒙古自治區赤峰是有著6000年悠久歷史的紅山文化發祥地。但由於長期交通不便，紅山文化遺址卻鮮為人知，也鮮有人光顧。喀赤高鐵開通後，將有越來越多的遊客乘高鐵前來尋祖問源，紅山文化也將揭開神秘面紗，向世人展示特有的歷史和文化魅力。
喀赤高鐵接入全國高鐵網，外地遊客來到赤峰，赤峰是很有魅力的地方，赤峰有玉龍沙湖，聞名中外的新石器時代紅山文化標誌物—— " 中華第一龍 " 就是在此地出土的。
還有內蒙古第二大內陸湖達里諾爾湖，傳說康熙與葛爾丹大戰，放炮轟散了葛爾丹的駱駝陣，強烈的震動改變了地理結構，致使地下水湧出形成了水泡的將軍泡子，還有烏蘭布統草原，這裡有有迷人的歐式草原風光，紅山軍馬場、克什克騰石陣、蛤蟆壩等景點。赤峰是個好地方，歡迎大家坐著高鐵來赤峰。
高鐵給人民帶來出行便利，促進旅遊業發展，還可以帶動沿線經濟，喀赤高鐵通車後，赤峰可直達遼寧大連、丹東、錦州、營口等多個港口城市，作為內陸城市的赤峰，以喀赤高鐵為紐帶實現「通江達海」，打通了南下海路最便捷的通道。
赤峰可以作為內蒙古東向發展的橋頭堡，最近的出海口節點城市，赤峰與通遼可以協作發展，打造蒙東經濟增長極，積極爭取引進北京、天津、環渤海經濟圈等地的產業轉移，讓赤峰當地人在家門口就業，通過高科技、環保產業帶動經濟提速，既實現了經濟帶頭作用，還要保護好綠水青山，讓內蒙古不止是呼包鄂（呼和浩特、包頭、鄂爾多斯），預祝喀赤高鐵順利通車，從赤峰3小時可到瀋陽、北京，你願意來赤峰看看嗎？
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