昨晚，杭州蕭山國際機場出現大面積的航班延誤，原因竟然是因為「受到了無人機的干擾」。
網上也有不少網友在反應類似的情況：
查詢飛常准，也是顯示航班大面積延誤中：
記者聯繫上了備降南昌昌北國際機場的陳先生，陳先生說，他昨晚乘坐廈門航空的飛機，從成都飛杭州。飛機在20:30左右準點起飛，結果在22:40左右，機上廣播通知大家，因為杭州蕭山機場不能降落，要臨時備降南昌。
陳先生說，當時機上廣播說，是因為機場流控的原因要進行備降，但是大家私下打聽了一下，空乘說是因為蕭山機場遭遇了無人機，對許多航班都造成了影響。
陳先生無奈的展示出自己的行程，起飛時間赫然寫著「待定」
昨晚12點多，陳先生與一飛機的乘客都在南昌昌北機場苦苦等待著，他說，航司只告訴大家需要等杭州方面的通知。凌晨一點多，陳先生髮來消息，說航班起飛了。
此次大面積的延誤究竟是不是因為無人機的影響？相關部門回復，目前具體情況還在調查中。
無人機對航班的影響究竟有多大
據央廣網報導，山東省民航監管局不完全統計，近些年，山東每個運輸機場幾乎都曾受到過無人機擾航，2017年在山東甚至發生過幾起比較惡劣的無人機擾航事件，其中2017年3月15日煙臺蓬萊國際機場影響最大。當日，煙臺蓬萊國際機場上空出現了無人機入侵飛機起落航線事件，導致當日煙臺機場上空3個航班備降、1個航班返航和大量航班積壓延誤。當時煙臺機場的航班不得不備降青島機場。如果返航，按照每個航班損失10萬元計算，一次就造成經濟損失幾十萬元甚至上百萬元。
無人機對於飛機的干擾主要是兩個方面，一個是信號干擾，另一個是撞擊的風險。無人機撞擊飛機的破壞力到底有多大？之前英國克蘭菲爾德大學的教授及其團隊進行過相關的實驗。他們將一個與無人機大小、重量和材質相同的物體彈射向靜止的飛機雷達罩上，彈射的速度可以達到321公里每小時，與飛機低空飛行時的速度相仿。