輪胎是汽車與地面接觸的唯一媒介，輪胎的好壞影響了一輛車的駕駛體驗以及汽車的品質。市面上常見的輪胎大部分都是橡膠材質的，橡膠材質的輪胎速度快，摩擦力小，還能抵禦一定的衝擊力。但是橡膠輪胎同時也有幾個弊端，橡膠輪胎的使用壽命很短，三年以上輪胎就會出現磨損和老化，必須換新的輪胎。
高速行駛過程中胎壓過高還容易導致爆胎，很多人都在想辦法解決橡膠輪胎存在的弊端，發明一種新輪胎。一個來自新疆的年輕人想了一個主意，經常聽人說磁懸浮列車，卻沒有聽說過磁懸浮輪胎，如果把磁懸浮列車的技術應用在輪胎上會取得什麼效果呢？這名21歲的年輕人是機械專業畢業的，他研究了電子磁懸浮技術後，造出了一種磁懸浮輪胎。
這種磁懸浮輪胎運用了磁懸浮列車的技術，輪胎主要分為兩部分，內胎和外胎。內胎主要由輪轂組成，輪轂和外胎不接觸，保持一定的距離。汽車行駛過程中外胎與地面接觸前進，內胎始終懸浮在外胎中間，產生的磁力保持兩個輪胎永遠不接觸。這種磁懸浮輪胎有幾個優點，汽車行駛過程中摩擦力較小，輪胎的使用壽命長。
第2個優勢就是輪轂與地面不直接接觸，遇到顛簸路面也可以起到很好的減震和緩衝作用，坐在汽車裡是一種享受，這種汽車行駛在顛簸路面上也比普通的汽車更穩。第3個優勢就是磁懸浮輪胎減少了與地面的摩擦力，汽車行駛起來更快。將這種輪胎安裝在高端性能車上，速度將比以前提升1/3。
這名年輕人造的磁懸浮輪胎已經取得了專利，吸引了許多國外的專家，有些人花上百萬的價格想要與他合作。這名年輕人正在考慮怎樣運用磁懸浮輪胎技術更好的造福於人類。看到年輕人造的磁懸浮輪胎，很多車主都在感慨，現在的年輕人真是太厲害了，江山代有人才出，居然連輪胎的問題都給解決了。
雖然現在還沒有正式研製出磁懸浮汽車，但是這種輪胎已經成為了可能，並且真正被造出來了。這種輪胎的技術聽起來高端，製造成本並不高，一個輪胎只要花1000多元錢，如果應用在高端性能車上將帶來一場新的變革。老王非常期待這種磁懸浮輪胎，大家是怎麼想的呢？
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