開車過減速帶到底要不要踩剎車?大多數人都做錯了,真的很毀車

每日汽車信息傳遞 發佈 2020-06-16T05:05:58+00:00

修車師傅是這麼說的,當踩下剎車時,車輪基本上就不會再滾動,過減速帶時全靠慣性直接衝過去,減速帶一般都有鋼鐵製作而成,硬度高,而且隆起的幅度比較高,車輪是軋過而不是駛過減速帶,基本上屬於硬碰硬狀態,對輪胎的傷害是非常大的。

開車過減速帶到底要不要踩剎車?大多數人都做錯了,真的很毀車

我們在開車經過一些路口或者下坡路段,經過會遇到減速帶,開車的人見到減速帶第一時間就是減速,因為如果不減速的話,在車速較快的情況下直接駛過減速帶會產生不小的抖動和顛簸,讓坐在車裡的人感到不是很舒服。

但是踩下剎車減速後再駛過減速帶,雖然還是會有顛簸,但是顛簸幅度小很多,就不會那麼難受,所以很多人開車經過減速帶時都會習慣性踩剎車通過,但是修車師傅卻說這種方法不可取,對車子的傷害很大,這是為何?

修車師傅是這麼說的,當踩下剎車時,車輪基本上就不會再滾動,過減速帶時全靠慣性直接衝過去,減速帶一般都有鋼鐵製作而成,硬度高,而且隆起的幅度比較高,車輪是軋過而不是駛過減速帶,基本上屬於硬碰硬狀態,對輪胎的傷害是非常大的。

踩死剎車後過減速時,對車子的懸掛衝擊力也是很大的,很容易對車子的懸架造成不可逆轉的傷害。

所以,修車師傅建議,大家在開車經過減速帶時,儘量避免臨門一腳踩死剎車,正確的做法是提前減速,到駛過減速帶時,車速最好控制在每小時5公里以內,緩速通過。

輪胎由橡膠製作而成,本身就具有一定的彈性,再加是汽車懸掛的減震作用,過減速帶時的顛簸已經很小,一些高檔轎車配備空氣懸掛,即使是過減速帶也猶如如履平地。

但是如果您的車子沒有帶空氣懸掛,那麼還是控制好車速慢速經過為佳。

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