汽車年檢尾氣超標怎麼辦？千萬別換三元催化器，用這一招輕鬆搞定
有車的人都知道，為了確保汽車上路時處於良好狀態以及汽車尾氣排放不超標，汽車是需要年檢的。
一般情況下，7座及7座以下新車前6年免檢，但是6年後每年要上線檢測，7座以上含7座新車則需要每2年上線檢測一次，6-15年每年上線檢測，15年以上車齡則需要每半年上線檢測。
汽車年檢有一項重要的檢測項目那就是尾氣排放檢測，如果車子尾氣排放超標是過不了年檢的，而車子沒有通過年檢是不能上路行駛的，所以遇到車子尾氣超標，車主一般都很著急，一般都會想修車店求助。
修車師傅一般都會告知，之所以車子尾氣排放超標是因為負責處理尾氣排放的三元催化器壞了，需要更換三元催化器，很多車主可能會說，那就換唄，但是當了解過後才知道，更換三元催化器可不便宜，一般都要幾千塊才能搞定，很多車主可能很心疼，但是不換三元催化器又能怎麼辦呢？
內行人直言：汽車年檢尾氣超標怎麼辦？千萬別換三元催化器，用這一招輕鬆搞定
其實尾氣排放超標不一定就是三元催化器壞了，而是三元催化器「堵住了」，很多人在用車時，即使是需要長時間停車等待，也不熄火，或者夏天的時候啟動車子在車內開空調睡覺，還有就是冬天的時候長時間原地熱車，這些用車行為都會導致發動機產生大量積碳。
而這些積碳除了會附著在發動機內部，使發動機動力下降加速無力外，還會順著管道進入三元器，堵塞三元催化器，使三元催化的過濾功能逐漸下降，導致汽車尾氣排放超標。
所以，如果年檢時，您的車子尾氣排放超標，千萬別直接更換三元催化器，而且讓修車廠清洗三元催化器就可以了，一般幾百塊就能搞定，既省錢又省事。