9月17日，神舟十二號載人飛船載著我們三位航天員：聶海勝、劉伯明、湯洪波順利返回地球。9月20日，天舟三號成功發射，將與天和核心艙及天舟二號組合體完成對接。最近中國的載人航天工程開展得如火如荼，可是神舟、天舟、天宮、天和傻傻分不清怎麼辦？這些太空飛行器是什麼？名字是怎麼來的呢？
中國太空飛行器的命名，總是浪漫與智慧並存。神話傳說、歷史故事、經典詩篇。。。都能給國人無限靈感。
載人航天工程
【天宮】
它是中國的空間實驗室，相當於我們的太空基地。中國空間站命名為「天宮」，具有鮮明的中國特色。「天宮」即「天上宮殿」是神仙居住的地方，也是中華民族對未知太空的通俗叫法，如《西遊記》中的孫悟空大鬧天宮。
中國載人空間站整體名稱及各艙段和貨運飛船共5個名稱，其中載人空間站命名為"天宮"，核心艙命名為"天和"，實驗艙Ⅰ命名為"問天"，實驗艙Ⅱ命名為"夢天"，貨運飛船命名為"天舟"，其代號分別為TG、TH、WT、XT、TZ。
1992年9月21日，中國政府決定實施載人航天工程，經過「天宮一號」、「天宮二號」的技術驗證階段，中國天宮空間站將於2022年年底完成在軌建造。時間緊任務重，最近神舟十二號剛回來，天舟三號就升空了。
【神舟】
它是「客運」飛船。選擇這一名稱主要有兩點考慮：一是「船」在漢語裡又稱「舟」，用「神舟」來命名遨遊神秘太空的宇宙飛船，既形象又貼切；二是「神舟」諧音「神州大地」得「神州」，一語雙關，寓意中國的騰飛。
1999年我國在酒泉衛星發射中心發射了神舟一號無人飛船，2003年楊利偉乘神舟五號飛船首次進入太空，2021年9月17日的神舟十二號順利返回。神舟系列飛船共執行了7次載人航天任務，「載客」17人次。
【天舟】
它是「貨運」飛船，可以對空間站中航天員長期駐留和空間科學實驗進行貨物補給的支持，因此它還有一個形象的比喻「快遞小哥」。
2017年4月20日，我國自主研製的首艘貨運飛船「天舟一號」貨運飛船在中國文昌航天發射場發射升空；2021年9月20日，天舟三號已經成功發射。「兵馬未動，糧草先行」，相信不久之後神舟十三號又要載人上去了。
探月工程
【嫦娥】
2004年，中國啟動了月球探測工程，並命名為「嫦娥工程」，邁出了探月第一步。命名來源於「嫦娥奔月」的神話故事。
「嫦娥」還是探月衛星的名字，主要用於獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關物質元素的分布特點、探測月壤厚度、探測地月空間。
2018年4月24日，為「嫦娥四號」探測器提供地月通信支持的中繼星被正式命名為「鵲橋」。這顆蘊含「鵲橋相會」浪漫寓意的中繼衛星，為地面與「嫦娥四號」之間搭起一座通信聯絡的「太空鵲橋」。
2020年12月「嫦娥五號」降落月球，並成功給地球的鄉親們帶回來月球的「土特產」。
【玉兔】
「玉兔號」是月球巡視器（又叫月球車），俗稱「探月機器人」。玉兔一號和二號分別隨嫦娥三號、四號探測器登陸月球，目前月球上已經有了兩隻兔子了。
行星探測工程
【天問】
中國行星探測任務的名稱——天問系列，這是對行星展開探測的一系列航天任務。其中的第一次任務被命名為「天問一號」，是對火星進行探測。「天問」一詞取自屈原的《天問》，體現了中華民族對探求宇宙空間的嚮往。
2020年7月23日，中國首次火星探測任務「天問一號」火星探測器成功發射入軌。
2021年5月15，在飛行半年後，天問一號探測器成功著陸於火星烏托邦平原南部預選著陸區，我國首次火星探測任務著陸火星取得成功。
事實上「天問一號」並不是中國第一顆火星探測器，早在2011年中國的「螢火一號」就搭乘俄羅斯的探測器一起發射升空，可惜俄方發射失敗，「螢火一號」也隨之墜毀。火星在中國古代被稱為"熒惑"，有"熒熒火光，離離亂惑"之意。"螢火一號"的命名是取它的諧音。
【祝融】
月球有「玉兔」，火星有「祝融」。「祝融」是我國神話故事中的火神，我國首個火星車命名「祝融」號，寓意點燃我國星際探測的火種。2021年5月15，祝融號隨天問一號探測器成功著陸於火星。5月22日，"祝融號"火星車已安全駛離著陸平台，到達火星表面，開始巡視探測。祝融號火星車火星表面移動過程視頻是人類首次獲取火星車在火星表面的移動過程影像。
其他
此外，
我們還有衛星定位和導航系統叫「北斗」；
全球衛星星座通信系統叫「鴻雁」；
太陽監測衛星計劃叫「夸父計劃」；
世界首顆空間量子科學實驗衛星叫「墨子」；
暗物質粒子探測衛星叫「悟空」。
「嫦娥奔月」「夸父逐日」。。。一個個古人幻想的浪漫神話，將被我們一步步實現。一個個國風濃郁的名字體現的是古今夢想的繼承、傳統與現代的融合。
致敬航天人！