為解決台北至宜蘭間鐵路彎曲耗時,並分散北宜高速公路龐大車流,交通部重啟北宜直線鐵路綜合規劃案,預定8月上旬甄選出規劃設計總顧問,最快可於2016年動工,估算總建設經費約500億元,完工通車後,台北至宜蘭至少可節省30分鐘行車時間。
北宜直鐵 2016可望動工
為解決台北至宜蘭間鐵路彎曲耗時,並分散北宜高速公路龐大車流,交通部重啟北宜直線鐵路綜合規劃案,預定8月上旬甄選出規劃設計總顧問,最快可於2016年動工,估算總建設經費約500億元,完工通車後,台北至宜蘭至少可節省30分鐘行車時間。
為解決台北至宜蘭間鐵路彎曲耗時,並分散北宜高速公路龐大車流,交通部重啟北宜直線鐵路綜合規劃案,預定8月上旬甄選出規劃設計總顧問,最快可於2016年動工,估算總建設經費約500億元,完工通車後,台北至宜蘭至少可節省30分鐘行車時間。