本回關鍵詞
東博會 王岐山 中建 許立榮 寧吉喆 黃小文 文崗 物流金融聯盟 臨空經濟
因為甲午那年，父親在京好幾個月。有一回看到太后從頤和園回到京城，適逢大暴雨，地上的水積深了一二尺。
大小文武百官，也有七八十歲年紀的老臣，都跪在水裡邊接駕。上面的雨先落到帽子上邊的紅緯纓，從那裡滴下來，滴到袍褂上，一個個都成了落湯雞，還好像染了鮮紅的顏色。
那太后坐在轎子裡，連頭也不回。父親一看，心上就難過起來，覺得這種是有志氣的人該做的麼？還是迴轉去做老百姓吧。
——最偉大的失敗英雄:狀元實業家張謇/張孝若著;霧滿攔江釋評.--武漢:華中師範大學出版社,2013.4。P55
新華社消息，2021年9月10日，國家副主席王岐山在廣西南寧出席第18屆中國—東協博覽會和中國—東協商務與投資峰會開幕式並巡視博覽會展館。
王岐山表示，習近平主席在去年大會開幕式上的視頻致辭和今天致大會的賀信中，都表達了對加強中國—東協合作的良好期待，擘畫了中國—東協關係的新藍圖，必將對推動雙方關係不斷向前發展產生深遠影響。
王岐山表示，中方堅定奉行「親誠惠容」理念和與鄰為善、以鄰為伴的周邊外交方針，視東協為周邊外交優先方向和高質量共建「一帶一路」重點地區，支持東協共同體建設，支持東協加強在區域合作中的中心地位。中方願與東協一道，高質量推進「一帶一路」倡議和東協各國發展戰略對接，共同打造更高水平的戰略夥伴關係。雙方要繼續拓展經貿合作，深化抗疫合作，培育發展新動能，擴大社會人文領域交流，推動雙方關係在下一個30年更加繁榮美好。
本屆東博會以「共享陸海新通道新機遇，共建中國-東協命運共同體」為主題，共設置了26個系列高層論壇，圍繞科技、產能合作、統計、金融、電力等領域熱點話題開展交流，推動建設西部陸海新通道，打造更為緊密的中國－東協命運共同體。
本屆東博會，物流相關企業紛紛亮相，成為一道亮麗的風景線。
中建集團展廳聚焦新時代中建集團「紅色基因」「藍色力量」「綠色發展」三個方面，重點展示了中建集團用匠心為各國打造精品工程和推動中國—東協自由貿易區發展、服務廣西高質量發展取得的成就。
「十三五」期間，中建集團在廣西簽約項目超過1000個，新簽合約額超過3200億元，營業收入超過1800億元，涵蓋房地產開發、基礎設施、固定資產等方面，僅基礎設施項目就達到130多個，合同額超過800億元。中建集團在廣西投資建設了南寧國際會展中心、軌道交通2號線、4號線、5號線、廣西大塘至浦北高速公路、廣西體育中心BT項目等一批項目和重點工程。
中遠海運集團董事長、黨組書記許立榮應邀出席開幕式和中國-東協產能與投資合作論壇，並分別與廣西壯族自治區領導、國家發展改革委副主任兼國家統計局局長、黨組書記寧吉喆等進行了會談。
在2021北部灣國際門戶港峰會暨中國-東協港口城市合作網絡論壇上，中遠海運集團副總經理、黨組成員黃小文致辭表示，中遠海運集團深入落實「穩外貿暢通國際物流」任務，積極為各類外貿企業紓困，並不斷提高物流供應鏈周轉效率，降低全社會物流成本。
集團積極參與西部陸海新通道建設，在加密航線網絡布局、強化重要樞紐功能、開拓海鐵聯運、擴大新通道服務範圍、豐富客戶群體等方面取得成效。未來，將進一步精準施策，實現高質量發展，力保西部陸海新通道順暢；凝心聚力，攻堅拔寨保目標，全力構築項目推進「快速路」；聚焦市場，不斷加強資源整合，推進數位化賦能，全力打造重要窗口「示範路」。
在物流業務方面，中遠海運為北部灣地區客戶提供以鐵路貨櫃物流、散雜貨物流為主要業務的現代化全程供應鏈解決方案。2021年1月-7月，中遠海運操作東協全程物流服務項目11個，業務覆蓋柬埔寨、印尼、菲律賓、汶萊等7國，服務領域涵蓋水電站、燃煤電站、高鐵等民生基建設備運輸，煉焦煤、鐵礦粉等有色金屬進出口運輸，累計運輸貨量達82.15萬噸/7萬立方米。
中交集團黨委常委、副總經理文崗出席了此間舉辦的2021陸海新通道北部灣國際門戶港合作峰會暨中國－東協港口城市合作網絡論壇並發表致辭。
文崗以《發揮企業新優勢，共建一流門戶港》為題發表致辭，提出四個「共建一流」的倡議。
一是共建一流集約港，進一步完善北部灣國際門戶港總體規劃，加快補齊基礎設施短板；
二是共建一流智慧港，加強人工智慧、5G、北斗等技術創新和應用，積極推進新一代自動化碼頭建設改造；
三是共建一流綠色港，對標落實「碳達峰、碳中和」要求，將清潔綠色生態環保理念融入規劃建設；
四是共建一流開放港，擴大國際區域合作交流，進一步發揮中國－東協「10+1」「10+3」、泛北部灣經濟合作論壇等國際合作機製作用，加快建設便捷高效的國際綜合運輸體系，推進融合發展。
另悉，9月11日，在第十三屆中國—東協金融合作與發展領袖論壇上，廣西聯合四川、重慶、貴州、海南、甘肅、湖南、福建、寧夏、安徽、陝西10個省區市共同發起面向東協的物流金融聯盟倡議，面向東協的物流金融聯盟正式設立，聯盟住所地設在廣西南寧。
倡議內容有12條，主要包括：共同發起成立面向東協的物流金融聯盟，共同推動面向東協的國內國際雙循環，共同搭建完善面向東協的物流金融服務平台，共同推動西部陸海新通道金融服務一體化，共同推動面向東協的物流金融服務便利化，共同推動面向東協的跨境金融服務創新，共同研究合作編制並定期發布金融指數，共同推動區域金融風險管理能力提升，共同推動跨境清算結算一體化，共同爭取國家有關部委的政策支持，鼓勵守正創新和建立「監管沙箱」，共同推動人才培育和流動等。
慈氏物語（微信公眾號）認為，物流業作為國民經濟的「神經系統」，易牽一髮而動全身。組建聯盟，共同發力，推進雙循環，十分必要。
又訊據現代物流報全媒體報導，9月13日，第十二屆中國臨空經濟論壇在南寧舉辦。
本次論壇以「聚焦臨空經濟，協同區域發展」為主題，以主旨演講、對話論壇、專題推介的形式，圍繞「建設臨空經濟示範區，助力西部陸海新通道」「RCEP落地實施對廣西臨空經濟發展的影響」「南寧臨空經濟示範區發展與前景分析」「發展臨空經濟，建設面向東協航空大通道」等方面，分析最新趨勢、分享成功經驗、交流合作成果，探討臨空經濟前沿熱點問題，碰撞智慧火花，共同擘畫南寧臨空經濟發展的新藍圖。
據悉，南寧臨空經濟示範區規劃面積118平方公里，規劃構建「一核一廊五區」的空間格局，打造面向東南亞的區域航空樞紐、臨空高端產業集聚區、生態智慧安全空港區、對外開放發展先導區。
監製：聽雨
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