在全球車壇當中，「Car of the Year年度風雲車」的獎項可說是相當受到矚目的一項盛事，而針對北美市場的「North American Car of the year北美年度風雲車」大獎，也在去年11月底公布了2020年度的最後階段決選名單，並在近日公布了各組別的大獎得主。
於1994年起開辦的NACTOY北美年度風雲車大獎，評選對象為在北美市場所販售的各型車款，針對創新、設計、安全、性能、科技、駕駛滿意度以及車型價值等層面，同時為了滿足北美當地消費者的特性與需求，北美年度風雲車除了主要獎項Car of the Year之外，還有著北美市場相當受到重視的Truck of the year，以及因應休旅車款熱潮而在2017年度新增的Utility Vehicle of the Year等共三座獎項，而在2020年度的評選中，是由來自美國及加拿大與汽車產業相關共50位從業人員擔任評審。
在經過數百小時的評選過程之後，最終在主要獎項Car of the Year評選中脫穎而出的大獎得主，正是美國性能車款象徵的全新C8代雪佛蘭科爾維特 Stingray，憑藉著改為MR中置引擎配置的勇氣，創造出能夠與歐系超跑一較高下的性能實力，且除了出色的外觀設計與內裝外，入手門檻也僅需歐系對手的三分之一，因而以332分的成績擊敗了現代Sonata（133分）及豐田Supra（35分）榮獲大獎。
接著在SUV風潮下更獲重視的Utility Vehicle of the Year，則是由帶著韓國血統、並於美國在地生產的起亞Telluride所拿下，獲獎理由為Telluride不僅在外觀設計與內裝配置方面符合LSUV的標準，更具備精緻的動力傳動系統、讓駕駛人具備自信的動態表現特性與各項先進的安全技術，提供頗為卓越的駕乘體驗，使Telluride最終以240分的成績將現代Palisade（147分）與林肯Aviator（113分）逼退而獲得殊榮。
最後在象徵美國開拓曠野精神的Truck of the year獎項中，Jeep品牌跨入皮卡領域的最新作品Gladiator，也以273分的高得分，成功抵禦了福特Ranger（105分）與Ram Heavy Duty（122分）的挑戰，獲獎理由為Gladiator保有Wrangler車頂與車門可移除的配置特色，以及優異的越野性能外，更提供了出色的承載空間與強大的拖曳能力，讓Gladiator無疑的成為了本年度的最佳貨卡。